FD200-19 539 คอนติเทค เพรสส์ สปริงลมแบบลูกสูบ 2B9-606 กู๊ดเยียร์รับเบอร์ แอร์ เบลโลว์ส 

FD200-19 539 คอนติเทค เพรสส์ คอนโวลูเทด แอร์สปริง 2B9-606 Goodyear Rubber Air Bellows

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ยี่ห้อ: GUOMAT

หมายเลขรุ่น: 2B6890

Firestone: W01-358-6890 / WO1-358-6890

Firestone: W01 358 6890 /WO1 358 6890

Firestone: W013586890 / WO13586890

Firestone Style: 20

Contitech: FD200-19 539

Contitech: FD 200-19 539

Goodyear: 2B9-606

Goodyear: 2B 9-606

Goodyear: 578-92-3-211

Goodyear: 578 92 3 211

Goodyear: 578923211

Neway: 90557228

Euclid/Meritor Market: E-FS6890

2B6890 Double Convoluted Air bags Technical Data

ฟังก์ชันหลักของถุงลมช่วงล่างรถบรรทุก

การรับน้ำหนัก: นี่คือฟังก์ชันพื้นฐานที่สุด หลังจากที่ถุงลมถูกเติมด้วยอากาศอัด มันจะขยายตัวเพื่อสร้างตัวถังที่ยืดหยุ่นซึ่งมีความแข็งในระดับหนึ่ง ซึ่งรับน้ำหนักของรถและน้ำหนักบรรทุกโดยตรง

การบัฟเฟอร์และการดูดซับแรงกระแทก: อากาศอัดเองมีความยืดหยุ่นที่ดี เมื่อล้อพบกับรอยกระแทกบนถนน ถุงลมจะดูดซับพลังงานจากการกระแทกโดยการบีบอัดและขยายตัว ลดการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่ส่งไปยังโครงรถและตัวถังอย่างมาก และปรับปรุงความนุ่มนวลในการขับขี่

การปรับแบบคงที่: โดยการเพิ่มหรือลดแรงดันอากาศในถุงลม สามารถปรับระยะห่างจากพื้นดินและความสูงของตัวถังรถได้อย่างง่ายดาย สิ่งนี้มีประโยชน์มากสำหรับการขนถ่ายสินค้า (แพลตฟอร์มเทียบเรือที่สะดวก) การเชื่อมต่อรถพ่วง (การจับคู่ความสูงของอาน) และการรับมือกับสภาพการบรรทุกที่แตกต่างกัน (การรักษาท่าทางที่มั่นคง)

การปรับแบบไดนามิก: ในระหว่างการขับขี่ ระบบ (โดยปกติผ่านวาล์วควบคุมความสูง) สามารถรักษาระดับความสูงของตัวถังที่ตั้งไว้ได้โดยอัตโนมัติ เมื่อน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นและทำให้ตัวถังจมลง วาล์วความสูงจะเติมลมในถุงลมโดยอัตโนมัติเพื่อยกตัวถังขึ้น เมื่อลดน้ำหนักบรรทุก อากาศบางส่วนจะถูกปล่อยออกเพื่อลดตัวถัง สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของเรขาคณิตของช่วงล่างและความปลอดภัยในการขับขี่

รักษาเสถียรภาพของท่าทางรถ: เมื่อเลี้ยว เปลี่ยนเลน หรือพลิกคว่ำ ระบบช่วงล่างอากาศ (โดยปกติจะใช้ร่วมกับเหล็กกันโคลงด้านข้าง) สามารถระงับการเอียงของรถที่มากเกินไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงเสถียรภาพในการควบคุมและความปลอดภัย

ปกป้องสินค้า/อุปกรณ์: ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าที่เปราะบางหรือเครื่องมือที่มีความแม่นยำ และสามารถลดความเสียหายระหว่างการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปัญหาทั่วไปและการบำรุงรักษา

การรั่วไหลของอากาศ: ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด อาจเกิดจากการเสื่อมสภาพ การแตกร้าว หรือความเสียหายของถุงลมเอง หรือโดยข้อต่อท่อหลวม ความล้มเหลวของวาล์วความสูง หรือความเสียหายของซีล ซึ่งแสดงให้เห็นว่าตัวถังค่อยๆ จมลงหรือไม่สามารถรักษาระดับความสูงได้

ถุงลมแตก: เกิดจากการสึกหรอมากเกินไป การถูกเจาะโดยวัตถุมีคม การเสื่อมสภาพ การบรรทุกเกินพิกัด หรือข้อบกพร่องในการผลิต ซึ่งจะทำให้รถเอียงอย่างรุนแรงในทันที ซึ่งเป็นอันตรายมาก

การสึกหรอมากเกินไป: เกิดจากการเสียดสีที่ผิดปกติระหว่างพื้นผิวถุงลมและส่วนประกอบโดยรอบ การบีบอัดหรือแรงดึงที่รุนแรงในระยะยาว การเสื่อมสภาพของยาง ฯลฯ

วาล์วความสูงล้มเหลว: ติดขัด รั่ว หรือทำงานผิดปกติ ส่งผลให้ความสูงของตัวถังผิดปกติหรือไม่สามารถปรับได้

การแข็งตัว: ในสภาพแวดล้อมที่เย็นและชื้น น้ำในวาล์วความสูงหรือท่ออาจแข็งตัวและทำให้เกิดความล้มเหลวในการทำงาน

รูปภาพโดยละเอียด