อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | Guangdong , China |
ชื่อแบรนด์: | GOODYEAR |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949 |
หมายเลขรุ่น: | 1R14-201 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pc |
---|---|
ราคา: | $59-159/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, paypal หรืออื่นๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000 ชิ้น / สัปดาห์ |
วัสดุ: | ยางสูบลม , ลูกสูบเหล็ก | ปีที่ดี: | 1R14-201 |
---|---|---|---|
ชื่ออื่น ๆ: | แอร์สปริงโช๊ค | คอนติเทค: | 11 10.5-21 A 965 |
สมาชิก Flexi: | 566-28-2-201 | สหรัฐอเมริกา: | นำเข้าจากUSA |
ยี่ห้อ: | ปีที่ดี | ||
แสงสูง: | CONTITECH Air Spring Shock,กู๊ดเยียร์ 1R14-201 Air Spring Shock,Steel Piston Air Spring Shock |
11 10.5-21 A 965 CONTITECH แอร์สปริงครอส 566-28-3-020 กู๊ดเยียร์ 1R14-201
หมายเลขข้าม OEM:
GOODYEAR หมายเลขชิ้นส่วน:1R14-201
GOODYEAR หมายเลขชิ้นส่วน:1R14 201
GOODYEAR หมายเลขชิ้นส่วน:1R14201
ปีที่ดี สมาชิก Flexi 566282201
กู๊ดเยียร์ เฟล็กซี่ สมาชิก 566-28-3-020
ปีที่ดี สมาชิก Flexi 566282200
ปีที่ดี สมาชิก Flexi 566 28 2 200
คอนติเทค ส่วนจำนวน:11 10.5-21 A965
คอนติเทค ส่วนจำนวน:1110.5-21 A965
คอนติเทค ส่วนจำนวน:1110.5-21A965
คอนติเทค67625
หมายเลขผู้จัดจำหน่าย OEM Suspension:
องค์ประกอบของรุ่นแขนกลับด้านได้องค์ประกอบสปริงโรลลิ่งสมีดังต่อไปนี้-GUOMAT
. สกรูน๊อต / สตั๊ด- ผลิตเป็นส่วนถาวรของการประกอบแผ่นปิดเพื่อความแข็งแรงและความทนทานสูงสุดใช้สำหรับติดสปริงลมกับระบบกันสะเทือนของรถ
. ลิงค์ร็อดรวม / คอมโบสตั๊ด – ใช้เป็นจุดประสงค์สองประการในการติดตั้งสปริงลมเข้ากับระบบกันสะเทือนและให้ลมพอง
. แผ่นปิด- โค้งงอได้ถึงดีไซน์ที่ทนทานกว่าและการควบคุมคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดในโรงงานอนุญาตให้ทดสอบรอยรั่วได้ 100% ก่อนจัดส่ง
.ยางสูบลม- เครื่องเป่าลมประกอบด้วยวัสดุสี่ชั้น: ชั้นใน สายไฟสองชั้น - ผ้าเสริมความแข็งแรง และที่หุ้มโครงสร้างยางธรรมชาติให้คุณสมบัติการทำงาน – 65F
. บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์ - ยางตันหรืออุปกรณ์พลาสติกวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อตัวรถหรือระบบกันสะเทือนในกรณีที่แรงดันอากาศสูญเสียไปอย่างกะทันหันในสปริง
. ลูกสูบล่าง- ให้การติดตั้งสปริงลมต่ำเพื่อควบคุมแรงดันในการเปลี่ยนแปลงภายใต้ลักษณะการรับน้ำหนักของสปริง
.กลอนลูกสูบ - ต่อลูกสูบกับตัวสูบลมบางครั้งขยายเป็นสปริงระงับรถเพิ่มเติม
Goodyear 14" 1R14 เส้นผ่านศูนย์กลาง Rolling Lobe Air Springs | ||||||||
ส่วนจำนวน |
จานบน จำนวน |
ลูกสูบล่าง จำนวน |
จานบน Dia |
แผ่นด้านล่าง เส้นผ่านศูนย์กลาง |
ยุบ ส่วนสูง |
Flexmember | ลูกสูบ |
ลูกสูบ พิมพ์ |
1R14-018 | 5 | 4 | 11.3 | 10.2 | 7.7 | 566-28-3-021 | 566-20-7-096 | NS |
1R14-019 | 5 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-020 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-024 | 5 | 4 | 11.3 | — | 7.7 | 566-28-3-021 | — | — |
1R14-025 | 5 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-020 | — | — |
1R14-026 | 5 | 4 | 11.3 | 10.2 | 7.3 | 566-28-3-021 | 566-20-7-096 | NS |
1R14-027 | 5 | 4 | 11.3 | — | 7.3 | 566-28-3-021 | — | — |
1R14-028 | 5 | 4 | 11.3 | 10.2 | 7.7 | 566-28-3-021 | 566-20-7-096 | NS |
1R14-029 | 5 | 4 | 11.3 | — | 7.7 | 566-28-3-021 | — | — |
1R14-030 | 5 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-020 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-031 | 5 | 4 | 11.3 | — | 8.9 | 566-28-3-020 | — | — |
1R14-037 | 5 | 4 | 11.3 | 11.8 | 5.7 | 566-28-3-015 | 566-20-7-076 | NS |
1R14-038 | 5 | 4 | 11.3 | 11.8 | 5.7 | 566-28-3-015 | 566-20-7-076 | NS |
1R14-039 | 2 | 4 | 11.3 | 11.8 | 5.7 | 566-28-3-015 | 566-20-7-076 | NS |
1R14-042 | 2 | 4 | 11.3 | 11.8 | 5.7 | 566-28-3-015 | 566-20-7-076 | NS |
1R14-045 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-020 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-052 | 2 | 4 | 11.3 | 11.8 | 5.7 | 566-28-3-015 | 566-20-7-076 | NS |
1R14-060 | 2 | 4 | 11.3 | — | 8.9 | 566-28-3-020 | — | — |
1R14-101 | 5 | 4 | 11.3 | 10.1 | 8.8 | 566-28-3-021 | 566-20-7-080 | ค |
1R14-106 | 3 | 4 | 11.3 | 9.5 | 5.5 | 566-28-3-021 | 566-20-7-188 | NS |
1R14-112 | 2 | 1 | 11.3 | 10 | 4.9 | 566-28-3-024 | 566-20-7-050 | NS |
1R14-113 | 2 | 4 | 11.3 | 10.1 | 9.5 | 566-28-3-030 | 566-20-7-181 | NS |
1R14-115 | 5 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-021 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-124 | 5 | 4 | 11.3 | 10.1 | 8.8 | 566-28-3-021 | 566-20-7-217 | ค |
1R14-127 | 2 | 4 | 11.3 | 10.1 | 10.1 | 566-28-3-031 | 566-20-7-181 | NS |
1R14-130 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 7.2 | 566-28-3-021 | 566-20-7-096 | NS |
1R14-137 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 7.2 | 566-28-3-021 | 566-20-7-096 | NS |
1R14-141 | 3 | 4 | 11.3 | 9.5 | 9.7 | 566-28-3-021 | 566-20-7-189 | NS |
1R14-147 | 2 | 4 | 11.3 | 11.8 | 5.6 | 566-28-3-015 | 566-20-7-076 | NS |
1R14-154 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-020 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-159 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 7.7 | 566-28-3-021 | 566-20-7-096 | NS |
1R14-160 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.4 | 566-28-3-021 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-170 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-020 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-172 | 2 | 1 | 11.4 | 9.9 | 5.9 | 566-28-3-042 | 566-20-7-152 | ค |
1R14-174 | 2 | 4 | 11.3 | 10.2 | 8.9 | 566-28-3-020 | 566-20-7-097 | NS |
1R14-175 | 2 | 4 | 11.3 | 11.8 | 5.1 | 566-28-3-042 | 566-20-7-076 | NS |
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039