อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Goodyear |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B8-850 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ต่อรองได้ |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union, Paypal หรืออื่นๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | แผ่นยางและอลูมิเนียม | Contitech: | FS120-10 |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 12 เดือน | น้ำหนัก: | 2.6 กก. |
| ชื่ออื่น ๆ: | ตัวกระตุ้นอากาศแบบแขวน | ความสามารถในการกดดัน: | 0.2-0.8 ล้านปี |
| สกรู: | 2XM8-16UNC | อากาศไหลเข้า: | 1/4 NPT หรือ 3/4 |
| ปีที่ดี: | 1B8-850 | ||
| แสงสูง: | Contitech Airbag Spring,2XM8-16UNC สปริงถุงลมนิรภัย,FS120-10 Air Bellow Suspension |
||
FS120-10 Contitech Air Spring Suspension เปลี่ยนโดย 1B8-850 Bellows 579-91-3-530 Isolators
คำแนะนำของ FS120-10 สปริงลม:
เพื่อให้แน่ใจว่ามีความมั่นคง ระยะห่างจากพื้นถึงจุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักไม่ควรเกินระยะห่างที่สั้นที่สุดระหว่าง FS120-10 สปริงอากาศ
NS FS120-10 สปริงลมแทบไม่มีความมั่นคงด้านข้างดังนั้นจึงต้องเพิ่มการตรึงที่เสถียรด้านข้างเส้นทางการเคลื่อนที่ต้องถูกชี้นำเพราะสปริงลมแทบไม่มีความมั่นคงด้านข้าง
ดันสปริงลมเมื่อโหลดเท่านั้น
ต้องใช้ตัวกั้นส่วนต่อขยายภายนอกเพื่อจำกัดส่วนขยายของ FS120-10 สปริงลมเพื่อไม่ให้สปริงลมเสียหายง่าย
FS 120-10 OEM ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม:กู๊ดเยียร์ 1B8-850
ถุงลมแบรนด์เยอรมัน
ContiTech FS 120-10 CI G 1/4
ContiTech FS120-10 CI G 1/4
สปริงลม ContiTech ของเยอรมัน
1B8-850 Goodyear Air Spring ถุงลมนิรภัยเดี่ยว 579913530
สปริงอัดลม YI-1B8-850 YM-1B8-850 579 913 530
เบาะรองนั่งพิเศษ @ AIR SPRING ISOLATORS 1B8-850
หมายเลขประกอบ ContiTech:FS 120-10 CI G 1/4
หมายเลขประกอบ ContiTech:FS120-10 CI G 1/4
หมายเลขประกอบ
Goodyear Air Spring 1B8- 850 ผลิตในเม็กซิโก 579-913-530 ผลิตในเม็กซิโก
กู๊ดเยียร์เดิมสปริงลมอุตสาหกรรมสั่นสะเทือน 1B8-850 ระบบกันสะเทือนอากาศ
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์.:1B8-550
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์:1B8-552
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์.:1B8-553
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์:1B8- 554
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์.:1B8 550
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์:1B8 552
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์.:1B8 553
หมายเลขประกอบกู๊ดเยียร์:1B8 554
ข้าม Firestone OEM
Firestone ASSEMBLY NUMBER.:Wo1-M58-6166 Firestone Metric Single Convolution Air Spring
ไฟร์สโตน ASSEMBLY NUMBER.:Wo1-M58-6166,
ไฟร์สโตน ASSEMBLY NUMBER.:Wo1M586166,
ไฟร์สโตน ASSEMBLY NUMBER.:WO1-M58-6166,
ไฟร์สโตน ASSEMBLY NUMBER.:WO1M586166
ตัวกระตุ้นไฟร์สโตน WO1-M58-6166, เมตริก 8 X 1.25 Dark Nut, 1/4 BSP
FS120-10รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค
ContiTech Air Spring FS120-10 CI PNEUMATIC APPLICATION – ค่าลักษณะคงที่
| แรง F [lbf] | |||||
| ความดัน p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | ฉบับที่วี [นิ้ว.³] |
| สูง 4.50 นิ้ว/114.3MM | 728 | 1130 | 1570 | 1970 | 110 |
| H 4.00 นิ้ว/101.6MM | 905 | 1400 | พ.ศ. 2483 | 2390 | 100 |
| สูง 3.50 นิ้ว/88.9 มม. | 1050 | 1610 | 2240 | 2740 | 90 |
| สูง 3.00 นิ้ว/76.2MM | 1170 | 1770 | 2450 | 3020 | 75 |
| สูง 2.50 นิ้ว/63.5 มม. | 1270 | 1900 | 2630 | 3260 | 57 |
ContiTech Air Spring FS120-10 CI การแยกการสั่นสะเทือน – ลักษณะไดนามิก
| ความดัน p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | ฉบับที่วี [นิ้ว.³] | |
| แรง (โหลด) F [lbf] | 801 | 1,240 | 1,700 | 2,130 | 2,530 | 110 | |
| อัตราสปริง c [lbf/in] | 709 | 949 | 1,190 | 1,430 | 1,670 | 110 | |
| ความถี่ธรรมชาติ f0 [Hz] | 2.9 | 2.8 | 2.7 | 2.6 | 2.6 | 110 | |
| ความสูงของการออกแบบ H: แนะนำ 4.33 นิ้ว ขั้นต่ำ 3.54 นิ้ว | |||||||
ContiTech Air Spring FS 120-10 CI คำแนะนำบริการ
| เกลียว | สูงสุดแรงบิด | |
| 3/8-16 UNC | 20 lbf ft | |
| 1/4 NPT | 20 lbf ft | |
| 3/4 NPT | 40 lbf ft | |
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
