อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | GFF050-GFF065 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ตกลงกันได้ |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, Paypal หรือคนอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | Steel cover plate , rubber bellows | Pressure Ability: | 0.2-0.8 MPa |
|---|---|---|---|
| GUOMAT: | GFF050-GFF065 | GUOMAT NO.: | 2B6160 |
| ขนาดของแพคเกจ: | 80*60*50 cm | G.W.: | 200 กิโลกรัม |
| N.W.: | 180KG | ||
| แสงสูง: | สปริงอากาศรถยนต์,ระบบกันสะเทือนอากาศด้านหลัง |
||
การระงับทางหลวงบนรถบัส GFF050-GFF065 จับคู่กับสะพาน North Ben Bridge Steyr
GUOMAT GFF050-GFF065 ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดพารามิเตอร์ทางเทคนิค
1 ช่วงล่าง GFF050-GFF065
สถาบันสี่แบบที่มุ่งเน้นถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่ระบบกันสะเทือนอากาศที่ไม่ขึ้นกับสะพาน North Ben Bridge Steyr, Dongfeng Bridge และ Xiang Bridge, Fang Fang Bridge เพลาหน้า
2 ช่วงล่าง GFL050-GFL065
สถาบันที่เน้นแขนเดี่ยวถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่ระบบกันสะเทือนอากาศเต็มรูปแบบและสะพาน North Pennines, Steyr Bridge, Dongfeng Bridge และ Xiang Bridge, Fang Sheng Bridge จับคู่เพลาหน้า
3 ระงับ GCU100-GCU130
ก้านรูปตัววีโดยรวมแรงขับสี่บาร์เชื่อมโยงสถาบันที่มุ่งเน้นถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่ช่วงสี่, โช้คอัพสี่ระบบกันสะเทือนของอากาศสามารถเป็นสะพาน Ben and Xiang, สะพาน Fang Sheng, สะพาน Fang Sheng, Meritor Bridge, North Bridge จับคู่
4 ช่วงล่าง GCW100-GCW130
สถาบันการเชื่อมโยงสี่มุ่งเน้นถุงลมนิรภัยช่วงขนาดใหญ่โช้คอัพสี่ระบบระงับอากาศเต็มรูปแบบที่ใช้บังคับกับความหลากหลายของเพลาเพลา Meritor เพลา Xiangfan เพลา Liuzhou Fang Sheng เพลาและอื่น ๆ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| แบบ | GFF050-GFF065 / GFL050-GFL065 ระบบช่วงล่างอากาศด้านหน้า | GCU100-GCU130 / GCW100-GCW130 ระบบกันสะเทือนของอากาศด้านหลัง |
| ชนิด | ถุงลมนิรภัยสองช่วงกว้างขนาดใหญ่แขนเดียวระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระพร้อมกับโช้คอัพไฮดรอลิกสองทางบาร์กันโคลงเกียร์สูง | ถุงลมนิรภัย 4 ตัว, C-beams เชื่อมขนาดใหญ่, รอยแยกมุมกว้าง V-thrust rod หรือ V-thrust rod ไดรฟ์หนึ่งแกนโครงสร้างการระงับอากาศสะพานโครงสร้างเชื่อมโยงสี่บาร์ |
| โหลดเพลาจัดอันดับ | 5000-6500kg | 10000-13000kg |
| ความกว้างของเฟรม | 861.940mm | 861.940mm |
| ออกแบบเพลาโหลด | 5000-7000kg | 10000-14000kg |
| เหยียบ | 1980-2020mm | 1800-1860mm |
| ความสูงในการติดตั้งถุงลมนิรภัย | 255-265mm | 255-265mm |
| กระบวนการดำเนินการเกี่ยวกับเพลา | 180mm (ขึ้น: 90mm, ลง: 90mm) | 180mm (ขึ้น: 90mm, ลง: 90mm) |
| ถุงลมนิรภัยครอบคลุม | 1200-1300 มม | 1500mm |
| ระบบมีอคติ | 1.15-1.3Hz | 1.15-1.3Hz |
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
