Mini Lobe Sleeve ชุดถุงลมนิรภัยช่วงล่างช่วงล่าง Air Spring สำหรับระบบสั่นสะเทือนของเสียง W023583000

ชุดถุงลมนิรภัย Mini Lobe Sleeve ของ Air Spring สำหรับการสั่นของเสียง

Descripition และข้อมูลจำเพาะ:

กรัมน้ำหนัก: 0.6 กิโลกรัม

N. น้ำหนัก: 0.26 กิโลกรัม

ขนาดบรรจุ: 12 ซม. * 9 ซม. * 9 ซม

หมายเลขลูกสูบ: ASC-06-7-017 / ASC067017 / ASC 06 7 017
แผ่นล่าง OD: 60.96 MM
ความสูงเพิ่มเติม: 91.44 MM
ความสูงของกันชน: 38.1 MM
จานด้านบน OD: 81.28 MM
แผ่นล่าง OD: 60.96 MM
ความสูงเพิ่มเติม: 91.44 MM
ความสูงของกันชน: 38.1 MM
จานด้านบน OD: 81.28 MM
Air Spring ประเภท: แขนเสื้อ
PartType2: Air Spring Sleeve
สถานะ: A
NUM_CODE: 800001

ข้าม OEM:

GUOMAT: G3014

กู๊ดเยียร์หมายเลข: 1S3-013 / 1S3013 / 1S3 013

หมายเลข Contitech: SZ37-6 / SZ37 6 / SZ376

ไฟร์สโตนเบอร์: W02-358-3000 / W023583000 / W02 358 3000

พารามิเตอร์รายละเอียด:

เกี่ยวกับ G3000 air spring:

ไม่ว่าสปริงอากาศจะแข็งแกร่งแค่ไหนคุณภาพยอดเยี่ยมไม่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับการติดตั้งและใช้งาน ทุกอย่างไม่ดี มีสปริงหลายประเภทในท้องตลาด ฤดูใบไม้ผลิอากาศที่มีขนาดเล็กที่สุดของแบรนด์ high-maite คือฤดูใบไม้ผลิอากาศ G3000 พลังสูง สปริงอากาศสามารถบีบอัดได้อย่างน้อย 38 มม. เมื่อบีบอัดด้วยแรงภายนอก แม้ว่ามันจะเป็นสปริงอากาศแบบโค้ง แต่ความสูงของสปริงอากาศ G3000 ที่มีกำลังสูงถึง 91.5 มม. และความสูงสูงสุดหลังจากเงินเฟ้อคือ 91.5 มม. ซึ่งเพียงพอสำหรับขนาดใหญ่การปรับการเคลื่อนไหวของอุปกรณ์เครื่องจักรกลส่วนใหญ่สามารถลดการสั่นสะเทือนได้ ของอุปกรณ์ลดเสียงรบกวนการผลิตและลดอัตราความล้มเหลวของอุปกรณ์เครื่องจักรกล

เมื่อใช้สปริงแก๊สให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้:

เมื่อติดตั้งสปริงอากาศพยายามให้แน่ใจว่าเบาะนั่งด้านบนและล่างอยู่ในแนวกึ่งกลางเดียวกัน อย่าชดเชยหรือเอียงและสร้างแรงเสียดทานภายในของสปริงอากาศซึ่งจะส่งผลต่อการใช้สปริงอากาศ หากออฟเซ็ตเกินไปและเอียงเกินไปอาจปรากฏขึ้นจากตำแหน่งการติดตั้งดั้งเดิม อย่าเข้าไปยุ่งกับส่วนใด ๆ และใช้มาตรการเพื่อป้องกันวัตถุแข็งจากการกระแทก
จังหวะการทำงานของสปริงอากาศควรอยู่ภายในจังหวะที่อนุญาตไม่เช่นนั้นจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานปกติของสปริงอากาศ

ผู้รู้สปริงอากาศรู้ว่าโหลดของสปริงลมเสร็จสมบูรณ์โดยสาย โดยทั่วไปจำนวนชั้นของสายไฟเป็นสองชั้นและความต้องการพิเศษคือสี่ชั้นซึ่งควรกำหนดตามสถานการณ์จริง เมื่อความกดอากาศต่ำเกินไปสปริงอากาศไม่สามารถขยายได้ตามปกติทำให้ไม่มีความยืดหยุ่นและสปริงอากาศจะถูกถูด้วยแรงเสียดทานซึ่งกันและกันได้ง่าย หากความกดอากาศสูงเกินไปสปริงอากาศจะขยายตัวมากเกินไปซึ่งเกิดความเสียหายได้ง่ายหรือแม้กระทั่งระเบิด ความดันอากาศควรอยู่ในช่วงความดันอากาศที่เหมาะสมและสปริงอากาศสามารถมีบทบาทที่เหมาะสมเพื่อให้ได้ผลของการลดการสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวน
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับโช้คอัพรถยนต์, สปริงอากาศยาง, สปริงอากาศอุตสาหกรรม, ปั๊มลมหยุดชะงักอากาศ, ถุงลมนิรภัยระงับอากาศ, สปริงแอร์ระงับ, การจัดหาสปริงแอร์รถยนต์ ฯลฯ คุณสามารถติดต่อลูกค้าเพื่อขอรายละเอียด