อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 
|
| Place of Origin: | GuangDong, China |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| Model Number: | G6641 |
| Minimum Order Quantity: | 6 Pcs |
|---|---|
| ราคา: | $49.9/pc-$59.9/pc |
| Packaging Details: | strong carton box or as customers need |
| Delivery Time: | 2-8 work days |
| Payment Terms: | T/T, Western Union, L/C, Paypal, Others Negotiation |
| Supply Ability: | 10000pcs/week |
| Product Name: | Air Shock Absorber Spring | Material: | Plastic Parts |
|---|---|---|---|
| Warranty: | 1 Year | Color: | Black |
| Goodyear: | 1S6-641 | Piston Number: | 566-08-7-215 |
| Stroke: | 4.1-10.88 in | Spring: | Sleeve Air Springs |
| เน้น: | สปริงลมห้องโดยสาร Goodyear,สปริงลมแบบปลอก Firestone,โช้คอัพแค็บแอร์ |
||
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | สปริงโช้คอัพลม |
| วัสดุ | ชิ้นส่วนพลาสติก |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สี | สีดำ |
| Goodyear | 1S6-641 |
| หมายเลขลูกสูบ | 566-08-7-215 |
| ช่วงชัก | 4.1-10.88 นิ้ว |
| สปริง | สปริงลมแบบปลอก |
1S6-641 Goodyear Cabin Air Spring Bellow W02-358-7155 Firestone Sleeve Type Air Spring
GUOMAT Cab Air Shock: G6641
วัสดุ: ชิ้นส่วนพลาสติก
การรับประกัน: 12 เดือน
ประเภท: แบบปลอก
แพ็คเกจ: กล่องกระดาษแข็งแข็งแรง
การใช้งาน: International Heavy Duty, Freightliner Heavy Duty
เวลาจัดส่ง: 1-7 วันทำการ
การชำระเงิน: PayPal, L/C, Western Union, T/T
(1) สภาวะสมดุลสถิต
เมื่อรถบรรทุกจอดนิ่งและมีการกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ ระบบสปริงลมจะรองรับน้ำหนักของห้องโดยสารผ่านแรงดันลมที่ตั้งไว้ล่วงหน้าเพื่อให้ได้ระดับ
วาล์วควบคุมความสูงจะตรวจจับความสูงสัมพัทธ์ของห้องโดยสารและโครงรถ หากความสูงเป็นปกติ วงจรลมจะถูกปิดเพื่อรักษาแรงดันลมปัจจุบัน
(2) กระบวนการดูดซับแรงกระแทกแบบไดนามิก
(3) การปรับความสูงอัตโนมัติ
เมื่อน้ำหนักมีการเปลี่ยนแปลง (เช่น การเพิ่มอุปกรณ์ให้กับห้องโดยสาร):
ห้องโดยสารลดลง → วาล์วควบคุมความสูงตรวจจับการลดลงของความสูง → ช่องเติมลมเปิด คอมเพรสเซอร์เติมอากาศลงในถุงลม → แรงดันลมเพิ่มขึ้น และห้องโดยสารถูกยกขึ้นสู่ความสูงที่ตั้งไว้ เมื่อน้ำหนักลดลง: ห้องโดยสารสูงขึ้น → วาล์วไอเสียจะทริกเกอร์เพื่อปล่อยอากาศส่วนเกิน → แรงดันลมลดลง และห้องโดยสารกลับสู่ตำแหน่งสมดุล
(4) การปรับแรงดันลมแบบไดนามิก
ระบบขั้นสูงบางระบบติดตั้งหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ที่สามารถปรับแรงดันลมได้ตาม:
| หมายเลขลูกสูบ# | สปริงลม# |
|---|---|
| ASB-06-7-014 | 1S3-011 |
| ASC-06-7-017 | 1S3-013 |
| ASC-08-7-139 | 1S4-007 |
| ASC-08-7-005 | 1S4-008 |
| ASC-08-7-137 | 1S4-016 |
| ASC-08-7-093 | 1S4-030 |
| ASC-08-7-163 | 1S4-035 |
| ASC-08-7-219 | 1S4-042 |
| ASC-08-7-194 | 1S4-044 |
| ASC-08-7-194 | 1S4-056 |
| ASC-08-7-139 | 1S4-058 |
| ASC-08-7-137 | 1S4-067 |
| ASC-08-7-134 | 1S4-074 |
| ASC-08-7-157 | 1S4-123 |
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
