การแขวนคันห้องหน้า Air Spring Hino 52270-1350 รถบรรทุก เครื่องดับกระแทกอากาศ

การแขวนคันห้องหน้า Air Spring Hino 52270-1350 รถบรรทุก เครื่องดับกระแทกอากาศ

รายละเอียดสินค้า

ยี่ห้อ: GUOMAT

เลขส่วน: G3011

หมายเลขกราฟ: 52270-1350

รุ่นที่ใช้ได้: ออกแบบสําหรับห้องนั่งรถบรรทุก Hino ขนาดกลาง/หนัก
ฟังก์ชัน: ใช้ในระบบแขวนคันห้องนั่งรถเพื่อปรับความสั่นสะเทือนทางโดยการปรับความดันอากาศเพื่อเพิ่มความสบายและความมั่นคงในการขับรถ
วัสดุ: ยาง + เหล็ก
ความสามารถในการปรับปรุงอุณหภูมิ: ปกติรองรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงจาก -40 °C ถึง +70 °C
ระยะความดัน: ความดันการทํางานทั่วไปประมาณ 3-7 บาร์
วิธีการติดตั้ง: โบลท์-ออน ลงในระบบการแขวนระหว่างห้องนั่งและกรอบ
ความ ทนทาน: ชีวิต ของ เครื่อง ออกแบบ มัก จะ มากกว่า 300,000 รอบ

สําหรับ HINO
ลายอากาศในห้องบินด้านหน้า
เลข OEM: 52270-1350 / 52270 1350 / 522701350
สายพัดลมห้องหลัง
เลข OEM: 52270-1360 / 52270 1360 / 522701360

การติดตั้งสปริงอากาศ Hino Truck Cab

1การเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัย

• หยุดรถ และปิดเครื่องยนต์ ใช้แจ็คหรือบราคเกตเพื่อทําให้ห้องนั่งมั่นคง เพื่อให้การทํางานปลอดภัย
• ตัดสายไฟฟ้า (เช่น ปลายลบของแบตเตอรี่) เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยอุบัติเหตุกับวงจร

2ถอดสปริงอากาศเก่า

• ปลดความดันอากาศของระบบ (ถ้ามีพัดลมออกด้วยมือ, ออกก่อน)
• ถอดท่อลมเชื่อม และตราตําแหน่งของท่อเพื่อการฟื้นฟู
• ถอดพวงมาลัด (มักตั้งอยู่ปลายบนและปลายล่างของสปริงอากาศ) และถอดส่วนเก่าให้ดี

3ติดตั้งสปริงอากาศใหม่

• ตรวจสอบว่ารุ่นชิ้นส่วนใหม่ตรงกับรถเดิม ตรวจสอบความแน่นของอากาศและลักษณะโดยไม่มีความเสียหาย
• สะดวกสปริงอากาศกับตําแหน่งการติดตั้งและปรับบอลท์ด้านล่างก่อน (ไม่ต้องเข้มมันอีก)
• ติดต่อโบลท์ด้านบน ให้มั่นใจว่ามันตรงกัน และขัดมันค่อยๆ (ตามลําดับทางด้านขอบ ดูคู่มือการบํารุงรักษาสําหรับแรงหมุน)
• ติดต่อท่ออากาศอีกครั้ง และให้แน่ใจว่าข้อเชื่อมถูกปิดและไม่มีการรั่วไหล

4การทดสอบระบบ

• เริ่มรถและปูระบบอากาศให้แรงกดทํางาน
• ตรวจสอบว่ากระเป๋าสะพายอากาศมีอากาศแบบเท่าเทียมกันหรือไม่ โดยไม่มีความสับสนหรือเสียงผิดปกติ
• พ่นน้ําสบู่ เพื่อตรวจสอบว่า ช่องต่อมวลท่ออากาศจะรั่วหรือไม่
• ทําการทดสอบเพื่อตรวจสอบว่าผลการดึงดูดแรงกระแทกและความสูงของห้องนั่งรถเป็นปกติหรือไม่

หมายเหตุ
ความต้องการของทอร์ค: พยายามให้เข้มข้นพับตามมาตรฐานคู่มือของ Hino การเข้มข้นเกินขั้นอาจทําให้ส่วนประกอบเสียหาย
ป้องกันท่ออากาศ: หลีกเลี่ยงการบิดหรือกดท่ออากาศเพื่อให้แน่ใจว่าการผ่านอากาศเรียบร้อย
การตรวจสอบเป็นประจํา: แนะนําให้ตรวจสอบการเก่าของถุงอากาศและความมั่นคงของความดันอากาศเป็นประจําหลังจากการติดตั้ง

GUOMAT ผลิตชนิดอื่น ๆ ของรถบรรทุกอากาศสปริงช็อค:

ภาพ จริง