อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1R1D 355 355 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $19-29/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, PayPal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | ยาง | Contitech: | 1R1D 355 355 |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตามธรรมชาติ: | 300 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางการเปิด: | 198.1 มม. |
| ส่วนสูง: | 360 มม. | DUNLOP FR: | D13S01 |
| ปีที่ดี: | 9007 | CFGOMMA: | 1SC360-30 |
| แสงสูง: | contitech air bags,air helper springs |
||
1R1D 355 355 Bus Air Spring ยางสูบลมสปริงสามารถใส่ได้สำหรับ NEOPLAN 1001 12 251
| ข้อมูลอ้างอิง ข้อมูลอ้างอิง OEM | ข้อมูลอ้างอิง ข้อมูลอ้างอิง OEM |
| คอนติเทค 662 N | BPW 02.200.24.60.0 |
| ไฟร์สโตน 1R1D 355 355 ;1R1D 355-355 W01 095 02207 |
แกรนนิ่ง 15623 |
| กู๊ดเยียร์ 9007 | MAN 81.43601.0018 |
| ฟีนิกซ์ 1,00E+032 | ผู้ชาย 81,43601,0051 |
| DUNLOP FR D13S01 | นีโอแพลน 1001 12 251 |
| DUNLOP สหราชอาณาจักร PNP 302730101 | นีโอแพลน 1001 10 200 |
| CFGOMMA 1SC360-30 92594 | นีโอแพลน AA10-01-002 |
| ราศีพฤษภ BL 143 | ชมิทซ์-แองแฮงเกอร์ 750 209 |
| SMB 268 0662 000 | |
| VDL/DAF 0 578 361 | |
| วาร์สไตเนอร์ 501 |
คอนติเทค
662N
FIRESTONESTYLE
1R1D355355
ลำดับไฟร์สโตน
W01 095 02207
ฟีนิกซ์
1E32
ดันลอฟ สปริงไรด์)
D13S01
ดุนโลปุก
PNP 302730101
ปีที่ดี
9007
GRANNING
15623
1R1D 355 355 Bus Air Spring สามารถใส่ได้สำหรับรุ่นด้านล่าง:
Neoplan AA 10-01-002 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : NH 12 L - NH 15L
Neoplan AA 10-01-002 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : NH 25 L
Neoplan AA 10-01-002 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : TR 8
Neoplan AA 10-01-002 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : TR 12
Neoplan 1001 122 51 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ:
Neoplan 1001 102 00 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ:
ชมิทซ์ 750 209 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ :
SMB ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : การดัดแปลงรถบรรทุก
SMB 268 0662 000 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ :
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : 418 AL ART
รถตู้ฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : RU 127
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VH 440/4
รถตู้ฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHA 120
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHCAU 124
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHD 119
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHDAI 114
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHDAI 119,119/2
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHF 332
แวนฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHF 4400
รถตู้ฮูล ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : VHF 441
VDL Bus 0 578 361 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : SB 2000
VDL Bus 0 578 361 ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : SB 201
Wackenhut ( 1R1D 355 355 ) ยานพาหนะ : 10 ตัน
บัสซิ่ง
100110200
บัสซิ่ง
100112251
BPW
02.200.24.60.0
พื้น
00848
ชาย
81.43601.0018
ชาย
81.43601.0051
นีโอแพลน
1001 10200
นีโอแพลน
1001 10251
นีโอแพลน
AA 10-01-002
นีโอแพลน
AA10-21-300
ชมิทซ์
750209
VDL บัส
0578361
ประโยชน์ของการใช้สปริงลม:
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายโหลดบนหน่วยหลายเพลา
เพื่อรองรับเพลาเสริมเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้เพลาเสริม
จึงสามารถให้เศรษฐกิจในการดำเนินงานและปรับปรุงได้
ความคล่องแคล่ว
เพื่ออนุญาตระดับอัตโนมัติด้วยเซ็นเซอร์ความสูงอัตโนมัติ
ไม่มีการเปลี่ยนแปลงความสูงของรถจากขนถ่ายเป็นอย่างเต็มที่
สภาพโหลด.สปริงลม GUOMAT อนุญาตให้ออกแบบพื้นที่เก็บสัมภาระ
กับชั้นบนและชั้นล่างโดยไม่รบกวน
ยางในขณะที่ยังคงอยู่ภายในขีดจำกัดความสูงของรถสูงสุด
ความสูงคงที่จะถูกรักษาไว้เมื่อใช้ที่ท่าเทียบเรือ
และสำหรับรถกระบะ
เปลี่ยนสปริงลมต้องใส่ใจกับเคล็ดลับเหล่านี้:
ทำความสะอาดแผ่นปิดและลูกสูบด้านล่างเพื่อตรวจสอบว่ามีเสี้ยนหรือติดตั้งบนชิ้นส่วนโลหะที่สึกกร่อนหากจำเป็นบนค่าเผื่อตะเข็บของลูกสูบเคลือบด้วยสบู่เหลวหรือติดตั้งน้ำมันหล่อลื่นยาง แต่จาระบีใช้ไม่ได้
ระหว่างการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายต่อสปริงลม ชิ้นส่วนโลหะ เช่น แผ่นปิด พื้นผิวซีลลูกสูบไม่เสียหาย สนิม และสกปรก
ตรวจสอบว่าลูกสูบโลหะเก่ามีสิ่งสกปรกหรือสนิมบนพื้นผิวที่เกิดจากการสึกหรอหรือไม่หากมีควรทำความสะอาดพื้นผิวของลูกสูบ หากจำเป็นสำหรับการประมวลผลเพื่อป้องกันสนิมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนโลหะใหม่
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
