อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1R1T 320 195 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $19-29/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, PayPal หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | ยาง | Contitech: | 975 ยังไม่มี |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตามธรรมชาติ: | 142 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางการเปิด: | 81.2 มม. |
| ส่วนสูง: | 316 มม. | ไฟร์สโตน: | W01 095 0437 |
| EVO บัส: | A 699 328 01 01 | ฟีนิกซ์: | 1 E 10 |
| แสงสูง: | contitech air bags,air helper springs |
||
EVO BUS A 6993280101 สปริงบัสสปริง CONTITECH 975 N PHOENIX 1 E 10 W01 095 0437
สปริงอากาศ 975 Nข้อมูลจำเพาะ:
เส้นผ่านศูนย์กลางซองจดหมายอวกาศ
210mm
ความสูงของการประกอบ
200mm
แรงดันระเบิดขั้นต่ำ
20bar
กำลังโหลด (ที่ 5.0 บาร์)
970กก.
แรงดันใช้งานที่กำหนด
5.0bar
แรงดันใช้งานสูงสุด
9.2bar
แรงดันใช้งานขั้นต่ำ
0.9bar
| GUOMAT NO. 975Nข้อมูลอ้างอิง ข้อมูลอ้างอิง OEM | GUOMAT NO.975Nข้อมูลอ้างอิง ข้อมูลอ้างอิง OEM |
| คอนติเทค 975 ไม่มี | EVO บัส A 699 328 01 01 |
| ไฟร์สโตน 1R1T 320 195 | |
| W01 095 0437 | |
| ฟีนิกซ์ 1 อี 10 |
คอนติเทค
975N
สไตล์ไฟร์สโตน
1R1T320-195
ลำดับไฟร์สโตน
WO1 095 0437
ฟีนิกซ์
1E10
VIBRACOUSTIC
V1E10
GRANNING
15937
หมายเลขชิ้นส่วน Dunlop
00628A-AP
Contitech อ้างอิง
975 ยังไม่มี
ไฟร์สโตน
1R1T 320-195
ฟีนิกซ์
1 E 10
การใช้งาน OEM / หมายเลขชิ้นส่วน
EVO A 699 328 01 01 OPTARE R5800001
ZF 0501 312 548
GUOMAT 975N เหมาะสำหรับ EVO (DC) 699 328 01 01 975 N, Optare R5800001 975 N และ ZF 0501 312 548 975 N
หินไฟ: W01-095-0437;W01 095 0437 ;W010950437
ไฟร์สโตน:1R1T-320-195;1R1T 320 195 ;1R1T320195
คอนติเทค:975N;975 N
ฟีนิกซ์ : 1E10
แอร์เทค: 3975
แกนนิง:1 5637;15637
ZF: 0501 312 548;0501312548
EVO(DC) : A699 328 0101;A6993280101;A 6993280101
โหมดของโมเดลทั่วไป
| Contitech | ไฟร์สโตน | ปีที่ดี | ฟีนิกซ์ | Dunlop FR | CF กอมมา | ราศีพฤษภ |
| 661 ยังไม่มี | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | บี 114 |
| 644 ยังไม่มี | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | บี 121 |
| 662 ยังไม่มี | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 ยังไม่มี | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | บี 141 | |
| 701 ยังไม่มี | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | ข 116-1 | ||
| 713 นู๋ | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 ยังไม่มี | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | ข 144 | |
| 720 N | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | บี 152 |
| 727 ยังไม่มี | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | บี 149 |
ทุนจากต่างประเทศเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ได้เพิ่มการลงทุนในการจัดตั้งโรงงานในภูมิภาคที่มีความต้องการใช้สปริงลมสูงบริษัทที่ลงทุนจากต่างชาติเหล่านี้ปลอมตัวเพื่อควบคุมซัพพลายเชนสปริงลมของจีน รับทรัพยากรสปริงลมในท้องถิ่นอย่างง่ายดาย และจัดส่งไปต่างประเทศหลังจากการประมวลผลอย่างง่าย การประมวลผลหรือการจัดเก็บแบบลึกที่ร้ายแรงกว่านั้นคือสิทธิบัตรเทคโนโลยีหลักส่วนใหญ่สำหรับการใช้สปริงลมนั้นอยู่ในมือของสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และประเทศในยุโรปสิ่งนี้ยังส่งผลให้บริษัทสปริงอากาศในจีนถูกจำกัดในหลายสาขา
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
