อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | A2513202704, A2513200604, A2513200804 |
| ราคา: | Negotiable |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2 - 8 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal และอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 10000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| วัสดุหลัก: | อะลูมิเนียม | ตัวอย่าง: | พร้อมใช้งาน |
|---|---|---|---|
| น้ำหนัก: | 5.0 กิโลกรัม | ชื่ออื่น ๆ: | ปั๊มลมคอมเพรสเซอร์แบบ Suspension |
| ยี่ห้อรถ: | Mercedes-Benz | เลอ: | A2513201304, A2513202104 |
| รุ่น: | R | เวที: | W251 |
| แสงสูง: | suspension air compressor,เครื่องอัดอากาศนั่งระงับ |
||
เครื่องอัดอากาศ A2513202704 A2513200604 A2513200804 สำหรับ Mercedes-Benz R W251 4 Corner
ข้อมูลจำเพาะ
| ชนิด | คอมเพรสเซอร์ระงับอากาศ | รุ่น NO | 520004 |
| ทำรถ | Mercedes-Benz | บรรจุภัณฑ์ | กล่องกระดาษแข็ง |
| ใช้ | สปริงลมเป่าลม | การประกัน | หนึ่งปี |
| ประเภทยาง | ยางธรรมชาติ | สถานที่กำเนิด | กวางโจวจีน (แผ่นดินใหญ่) |
| ส่วนผู้ผลิต NO | A2513202704 A2513200604 A2513200804 A2513201304 A2513202104 | ปีที่สร้าง: | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 |
| หมายเลขอ้างอิง OE / OEM : | ||
| A2513200604 | A251 320 06 04 | 251 320 27 04 |
| A2513200804 | A251 320 08 04 | 251 320 21 04 |
| A2513202704 | 2513202704 | 251 320 13 04 |
| A2513202104 | 2513202104 | 251 320 13 04 28 |
| A2513201304 | 2513201304 | A251 320 13 04 |
| A251320130428 | A251320130428 | A251 320 06 04 |
| A251 320 27 04 | A2513200604 | A251 320 13 04 28 |
| A251 320 21 04 | A2513200804 | 251 320 08 04 |
เครื่องระงับแรงดันอากาศนี้สามารถติดตั้งกับรถคันดังต่อไปนี้:
| ปี | รถยนต์ทำ | แบบ | เวที | ชนิด | เครื่องยนต์ |
| 2007 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 | 2996 ccm, 170 KW, 231 PS |
| 2007 / 05-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 4matic | 2996 ccm, 170 KW, 231 PS |
| 2006 / 05-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 CDI | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2006 / 05-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 280 CDI 4matic | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 300 | 2996 ccm, 170 KW, 231 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 300 CDI | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 300 CDI 4matic | 2987 ccm, 140 KW, 190 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 320 CDI 4matic | 2987 ccm, 165 KW, 224 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 320 CDI 4matic | 2987 ccm, 155 KW, 211 PS |
| 2007 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 | 3498 ccm, 200 KW, 272 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 4matic | 3498 ccm, 200 KW, 272 PS |
| 2010 / 08-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CDI 4matic | 2987 ccm, 195 KW, 265 PS |
| 2009 / 07-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CDI 4matic | 2987 ccm, 165 KW, 224 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CDI 4matic | 2987 ccm, 155 KW, 211 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 350 CGI 4matic | 3498 ccm, 225 KW, 306 PS |
| 2006 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 500 4matic | 4966 ccm, 225 KW, 306 PS |
| 2007 / 01-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 500 4matic | 5461 ccm, 285 KW, 388 PS |
| 2006 / 02-2016 / 12 | Mercedes-Benz | R-Class | W251, V251 | R 63 AMG | 6208 ccm, 375 KW, 510 PS |
ระบบทำความเย็นของปั๊มลม
การใช้น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ให้เย็น เครื่องยนต์ระบายความร้อนของเหลวโดยช่องทางผ่านท่อน้ำเข้าปั๊มไหลเวียนในปั๊มแล้วโดยการระบายความร้อนท่อน้ำกลับไปที่ระบบทำความเย็นเครื่องยนต์
วิธีหล่อลื่นของเครื่องอัดลม
การใช้น้ำมันเครื่องสำหรับหล่อลื่นน้ำมันเครื่องโดยทางน้ำมันผ่านท่อส่งน้ำมันเข้าสู่น้ำมันสูบเพลาข้อเหวี่ยงตลับลูกปืนหล่อลื่นและแท่งต่อหลังจากที่ได้กลับไปที่ปั๊มเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยงน้ำมันเครื่องในข้อเหวี่ยงโดยการหล่อลื่นแบบสาดสบู่ กระบอกสูบและลูกสูบ ภายในน้ำมันข้อเหวี่ยงปั๊มสุดท้ายผ่านท่อและไหลกลับเข้าไปในกระทะน้ำมันเครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อน
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
