ถุงลมสปริงระบบกันสะเทือน 1R1A 380 260 Firestone Rubber Air Bellow W01-095-0204

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	กวางตุ้งจีน
ชื่อแบรนด์:	GUOMAT
ได้รับการรับรอง:	ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น:	769N

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1pcs
ราคา:	$19-29/pc
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกล่องที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ
เวลาการส่งมอบ:	2-8 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T, Western Union, L/C
สามารถในการผลิต:	1000pcs/สัปดาห์

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

วัสดุ:	ยางคุณภาพสูง	ตำแหน่ง:	ด้านหน้าหรือด้านหลัง
การรับประกัน:	12 เดือน	เครื่องสูบลมไฟ:	1R1A 380 260
contitech:	769N	ซีเอฟ กอมมา:	1S 323-23
ใบสมัคร:	สำหรับการระงับอากาศของรถบัส	ฟีนิกซ์:	1e 18
เน้น:	กระเป๋าสะพายอากาศจากยางฟਾਇਰสโตน , ระบบแขวนอากาศรถยนต์ 1R1A , ไฟสโตน W01-095-0204 ลายอากาศ

ระบบแขวนกระเป๋าสปริงอากาศ 1R1A 380 260 หินไฟยางอากาศ Bellow W01-095-0204

คุณสมบัติสินค้า

คุณสมบัติ	มูลค่า
วัสดุ	ยางคุณภาพดี
ตําแหน่ง	หน้าหรือหลัง
การรับประกัน	12 เดือน
ไฟสโตน เบลโลว์	1R1A 380 260
คอนติเทค	769N
CF โกม่า	1S 323-23
การใช้งาน	สําหรับเครื่องแขวนอากาศรถบัส
ฟีนิกซ์	1E 18

คําอธิบายสินค้า

กระเป๋าสะพายอากาศรถบัส (ที่เรียกกันทั่วไปว่าสปริงอากาศหรือลมอากาศ) เป็นถังยางยืดหยุ่นที่ยั่งยืนที่ติดตั้งบนล้อหรือแกนของรถบัสแต่ละตัวพวกเขาใช้อากาศดันเพื่อรองรับน้ําหนักของรถ, รับอาการกระแทกทาง และให้การขับรถเรียบและเรียบ

ความสูงตามธรรมชาติ:380 มิลลิเมตร / 15'
กว้างนอก:ความยาว 190 มิล / 7.5 นิ้ว
กว้างจริง:130.8mm / 5.1'

ยี่ห้อ GUOMAT
สายพัดลมรถบัส
กระเป๋าสะพายอากาศรถบัส
เลขรุ่น 769N
สีดํา
วัสดุยาง
การรับประกัน 1 ปี

หมายเลขอ้างอิง

FIRETONE W01-095-0204 / WO1-095-0204
FIRETONE W01 095 0204 / WO1 095 0204
FIRETONE W010950204 / WO10950204
FIRETONE 1R1A380260
FIRETONE 1R1A 380 260
คอนติเทค 769N
CONTITECH 769 N
ปีดี 8053
ฟีนิกซ์ 1E18
ฟีนิกซ์ 1E 18
TAURUS B156
TAURUS B 156
DUNLOP D10S02
CF GOMMA 1SC240-30
CF GOMMA 1SC 240-30
เมนารินี 252933
CF GOMMA 1S 323-23
CF GOMMA 1S 323-23
อีริส 5000.786.640
อีริส 5000.786.641
อีริส 5000.805.284
RVI 5.000.805.284
VAN HOOL 624319-860

วิธี การ

ระบบนี้มันมากกว่าแค่กระเป๋า มันคือระบบที่สมบูรณ์แบบและเชื่อมโยงกัน

จําหน่ายอากาศ:เครื่องบดอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ เติมถังเก็บอากาศด้วยอากาศบด

วาล์วควบคุมความสูง:เซ็นเซอร์กลหรืออิเล็กทรอนิกส์ถูกเชื่อมต่อกับแกน

การปรับอัตโนมัติ:

เมื่อผู้โดยสารขึ้นรถ และรถบัสหนักขึ้น หม้อรถเริ่มจม
เซ็นเซอร์ความสูงตรวจจับการตกและเปิดซอง ให้อากาศกดเต็มกระเป๋าสปริงอากาศ ยกรถบัสกลับสู่ "ความสูงการขี่" ที่ตั้งไว้ก่อน
เมื่อผู้โดยสารออกจากรถ และรถบัสเบาขึ้น หม้อรถจะขึ้น สัมผัสจะปล่อยอากาศออกจากกระเป๋า เพื่อลดรถบัสลงสู่ความสูงที่ถูกต้อง
กระบวนการนี้ทําให้รถบัสอยู่บนระดับเสมอ ซึ่งเป็นสิ่งสําคัญสําหรับความปลอดภัย การจัดการ และความสบายใจของผู้โดยสาร

ปัญหาทั่วไปและการบํารุงรักษา

การรั่วไหล:ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด คืออากาศสามารถรั่วไหลจากถุงยางที่แตกหรือเสียหาย ปิดที่ผิดปกติ หรือสายลมที่เสียหาย

เครื่องบดหรือเครื่องแห้งที่ผิดปกติ:ถ้า เครื่อง บด พัง ระบบ ทั้ง ปวง จะ เสีย ความ ดัน และ บัส จะ ลง ลง. เครื่อง แห้ง ที่ พัง อาจ ส่ง ให้ มี น้ํา ใน ระบบ ส่ง ผล ให้ มี การ ตัด และ ปั๊ม พัง.

วาล์วความสูงที่บกพร่อง:วาล์วติดอาจทําให้รถบัสอุดตันเกิน (ขับสูงเกินไป) หรืออุดตันหมด (ขับบนจุดหยุดฉุกเฉิน)

ติดต่อเรา

ติดต่อ: ซันนี่

Wechat: 0086-18928788039

วอชแอป: 0086-18928788039

อีเมล: sale@662n.com