อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Place of Origin: | GuangDong, China |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
Model Number: | F-120-3 |
Minimum Order Quantity: | 6pcs |
---|---|
ราคา: | $99.9-$129.9/pc |
Packaging Details: | Strong Carton Box Or As Customers Need |
Delivery Time: | 2-8 work days |
Payment Terms: | T/T, Western Union, L/C |
Supply Ability: | 1000pcs/week |
Item Name: | Punch Air Spring Bag | Material: | Rubber |
---|---|---|---|
Warranty: | 12 Months | Quality: | 100% Tested |
Sample: | Available | YOKOHAMA: | S-120-3/S-120-3R |
Application: | Punching Machine | Color: | Black |
S-120-3 Air Spring โยโกฮาม่า F-120-3 แอร์แบ็กพ่นไฮดรอลิก
คําอธิบายสินค้า
ผู้ผลิต | สัมพันธ์ |
GUOMAT F-120-3 GUOMAT F 120 3 GUOMAT F1203 |
YOKOHAMA S-120-3R โยโกฮาม่า S 120 3R YOKOHAMA S-120-3 YOKOHAMA S 120 3 โยโกฮาม่า S120-3 YOKOHAMA S 120 3 โยโกฮาม่า S120-3R |
F-120-3 GUOMAT ยางอากาศสปริง ข้อมูลทางเทคนิค
เลขรุ่น | F-120-3 | |
ความสูง H (mm) | ความสูงการออกแบบ | 152 มม. |
ความสูงสูงสุด | 227 มม. | |
ขั้นต่ํา ความสูง | 82 มม. | |
สูงสุดทั่วไป (max.travel) | ± 53 | |
การบดมักซ์ภายนอก Dia. ((มม) | 180 | |
ค่าประมาณในความสูงมาตรฐานและแรงกดภายใน 0.49 MPa | พื้นที่มีประสิทธิภาพ ((cm2) | 113 |
ปริมาณ ((L) | 2.1 | |
ความจุ ((KN) | 5.2 | |
คอนสแตนตี้สปริงไดนามิก ((n/mm) | 98 | |
ความถี่สั่นสะเทือนธรรมชาติ ((Hz) | 2.2 | |
Max.Internal Pressure ((MPa) ความดันภายใน | 0.88 | |
ความผิดพลาดความดันภายใน ((MPa) | 2.9-3.9 |
วิธี แทน แอร์แบ็ก พันช์ พรีส
1ปิดไฟและลดความดัน
ตัดสายไฟฟ้าของเครื่องพ่นและล็อคมัน (วิธีล็อคออก LOTO)
ปิดการส่งอากาศ ออกแรงกดอากาศที่เหลือในเส้นทางอากาศ และให้แน่ใจว่าระบบถูกกดดันโดยสมบูรณ์
2ถอดแอร์แบ็กเก่าออก
ถอดสานท่ออากาศที่เชื่อมต่อกับถุงอากาศ (สังเกตตําแหน่งของเครื่องหมายหน้าต่างเพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งกลับ)
ถอดพริงหรือคลัมป์ที่ติดตั้งถุงอากาศ (อาจต้องมีเครื่องมือพิเศษ)
ถอดถุงอากาศเก่าอย่างระมัดระวัง และตรวจสอบการสวมเสื้อ ช่องแตก หรือมีสัญญาณการรั่วไหล
3. ทําความสะอาดพื้นที่ติดตั้ง
ทําความสะอาดพื้นผิวสัมผัสของตําแหน่งติดตั้งถุงอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ํามัน, รดหรือซาก
ตรวจสอบว่าแผ่นขัดหรือส่วนผูกมันสวมไหม และเปลี่ยนมันหากจําเป็น
4ติดตั้งแอร์แบ็กใหม่
สะดวกถุงอากาศใหม่กับตําแหน่งการติดตั้งและให้แน่ใจว่าทิศทางถูกต้อง (ดูเครื่องหมายโรงงานเดิม)
กดพับพับแนบอย่างเท่าเทียมกัน (กดตามลําดับทางด้านขั้ว เพื่อหลีกเลี่ยงแรงไม่เท่าเทียมกัน)
เชื่อมต่อท่ออากาศอีกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการปิด (เทปสดหรือสารปิดสามารถใช้ได้)
5. การทดสอบและแก้ไขข้อผิดพลาด
คืนแหล่งอากาศ ให้ดีขึ้น เพิ่มความดันช้า ๆ และตรวจสอบว่ากระเป๋าอากาศมีอากาศเต็มที่และไม่มีการรั่ว
การทดสอบที่ไม่มีภาระเพื่อสังเกตว่า เครื่องคลาช/เบรคเคลื่อนที่ได้เรียบร้อยหรือไม่
การทดสอบโดยการชะลอชะลอ เพื่อยืนยันว่าเครื่องพิมพ์พังทํางานได้อย่างถูกต้อง
ข้อควรระวัง
1. ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก: ต้องแน่ใจว่าใช้งานเมื่ออุปกรณ์หยุดทํางานโดยสิ้นเชิงและไม่มีพลังงานเหลือ ใช้ถุงมือและแว่นป้องกัน เพื่อป้องกันชิ้นส่วนที่บินเมื่อถุงอากาศแตก
2รูปแบบที่ตรงกัน: แอร์แบ็กใหม่ต้องสอดคล้องกับรายละเอียดเดิม (ขนาด, ระดับความดัน, วัสดุ)
3การตรวจสอบวงจรอากาศ: หากการทํางานผิดปกติหลังจากเปลี่ยน, ตรวจสอบว่าวงจรอากาศถูกปิดหรือซอลีนอยด์วาล์วมีความบกพร่อง
4. การช่วยเหลือทางมืออาชีพ: หากคุณไม่คุ้นเคยกับโครงสร้าง, เราแนะนําให้คุณติดต่อผู้ผลิตอุปกรณ์หรือพนักงานบํารุงรักษาอาชีพ
ปัญหาทั่วไป
การรั่วไหลของถุงอากาศ: ตรวจสอบว่าการเชื่อมท่ออากาศไม่คล่อง หรือการปิดถุงอากาศมีอายุ
การกระทําที่ไม่รู้สึก: อาจเป็นแรงกดอากาศที่ไม่เพียงพอ หรือการสกัดแผ่นการคด ซึ่งต้องมีการสืบสวนอย่างละเอียด
หลังการเปลี่ยนเสร็จแล้ว แนะนําให้บันทึกเวลาในการบํารุงรักษา และรุ่นของชิ้นส่วนที่เปลี่ยน เพื่อบํารุงรักษาต่อถ้ามันเป็นเครื่องเจาะขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์ความถี่สูงการตรวจสอบสถานะของถุงอากาศเป็นประจํา (ทุก 3-6 เดือน) สามารถป้องกันความล้มเหลวทันทีได้
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039