อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Place of Origin: | GuangDong, China |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| Model Number: | 1TTRL230LLH |
| Minimum Order Quantity: | 6pcs |
|---|---|
| ราคา: | $69.9-159.9/pc |
| Packaging Details: | strong carton box or as customers need |
| Delivery Time: | 2-8 work days |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
| Supply Ability: | 1000pcs/week |
| Material: | Rubber and Steel | Warranty: | 1 Year |
|---|---|---|---|
| Application: | For HN 700 FRT(LH) | Spring Type: | Gas-Filled |
| Function: | Reduce Shock | Temperature Range: | -40℃-70℃ |
| Weight: | 11KG | Other Name: | Suspension Air Spring |
TRL230LLH ลายอากาศลมลื่นสําหรับ HINO 700 FRT ((LH) การแขวนอากาศอะไหล่รถยนต์
คําอธิบายสินค้า
ผู้ผลิต: GUOMAT
เลขส่วน: 1TTRL230LLH
วัสดุ: ยางและเหล็ก
การรับประกัน: 12 เดือน
ตําแหน่ง: แกนรถบรรทุก
การใช้งาน: สําหรับ HN 700 FRT
ตามนี้คือตัวเลขผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม
| HINO | TRL230LLH,TRL 230LLH,TRL 230 LLH |
| HN 700 FRL ((LH) |
ข้อมูลเทคนิค
ความสูงการออกแบบ: 320mm
กว้างแผ่นปกด้านบน: 260 มม.
การรวมสต๊อด:M20X15R3/8
ความสูงของกระดุม: 100 มม.
กว้างของพิสตันฐาน: 200 มม.
ความสูงของพิสตันฐาน: 172mm
สําหรับสปริงอากาศ HINO
| ผู้ผลิต | เลขส่วน |
| HINO | 49711-1010 |
| HINO | 49711-1030 |
| HINO | TRL-230LLS |
| HINO | TRL-230M |
| HINO | 52270-1360 |
| HINO | 52270-1350 |
| HINO | 52270-1173 |
| HINO | 52270-1231 |
| HINO | 49710-2222 |
| HINO | 49710-2250 |
| HINO | 49710-2251 |
| HINO | 49710-2252 |
| HINO | 49710-2253 |
| HINO | 49710-3363 |
| HINO | 50893914 |
| HINO | 49710-3340 |
| HINO | 49710-3300 |
| HINO | 7032701 |
| HINO | 7032704 |
| HINO | 49710-3350 |
HINO Truck Suspension เครื่องดึงกระแทกอากาศสปริง
ในระบบแขวนของรถบรรทุก HINO (Hino) เครื่องกันกระแทกสตางค์อากาศ (ระบบแขวนอากาศ) เป็นหนึ่งในองค์ประกอบสําคัญของมัน โดยหลักแล้วใช้เพื่อปรับปรุงความเรียบร้อยในการขับขี่ ป้องกันสินค้าและชัสซี่และปรับตัวให้กับความต้องการภาระที่แตกต่างกัน
1. ฟังก์ชันของอัดกระแทกอากาศสปริง
การปรับความอ้วน: โดยปรับความดันอากาศในถุงอากาศ มันปรับตัวอัตโนมัติกับความอ้วนที่แตกต่างกันและรักษาความสูงของร่างรถยนต์ที่คงที่
การลดความรุนแรงและการลดเสียง: เมื่อเทียบกับสปริงใบ สปริงอากาศสามารถดูดซึมการชนทางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และลดการสั่นสะเทือนและเสียงดัง
ป้องกันสินค้า: เหมาะสําหรับการขนส่งเครื่องมือแม่นยํา สินค้าที่เปราะบาง และสินค้าอื่นๆ ที่มีความรู้สึกต่อการสั่นสะเทือน
ขยายอายุการใช้งานของชาสี: ลดความเสียหายต่อกรอบและส่วนประกอบที่เกิดจากการชนทาง
2รุ่นทั่วไปของรถบรรทุก HINO
บางรุ่นของรถบรรทุกขนาดกลางและหนักของ HINO (เช่น 300 ซีรีส์, 500 ซีรีส์, 700 ซีรีส์) สามารถติดตั้งการแขวนอากาศแบบตัวเลือกหรือแบบมาตรฐานได้ เช่น:
HINO 700 (รถบรรทุกหนักเรือหลัก): ใช้กันทั่วไปในโลจิสติกส์ระยะไกลและการขนส่งโซ่เย็น, รุ่นระดับสูงมีอุปกรณ์แขวนอากาศ
HINO Profia (รุ่นตลาดญี่ปุ่น): รุ่นบางรุ่นมีตัวเลือกการแขวนอากาศแกนหลัง
3. การประกอบของเครื่องปรับความแรงกระแทกของสปริงอากาศ
แอร์บั๊ก: ผลิตจากวัสดุยางประกอบ ส่งความดันและปรับความสูง
เครื่องอับอัดกระแทก (damper): ร่วมมือกับถุงอากาศเพื่อควบคุมความเร็วการกระโดดและการบด
วาล์วความสูง: ปรับการปรับระดับความสูงของถุงอากาศ
ถังอากาศ & เครื่องบดอากาศ: ให้แหล่งอากาศบด (แบ่งปันกับระบบเบรคสําหรับรุ่นบางรุ่น)
ระบบควบคุม: สามารถปรับความแข็งและความสูงของการแขวนได้ด้วยมือหรืออัตโนมัติ
4ปัญหาทั่วไปและการบํารุงรักษา
การแตกของถุงอากาศ: การแก่ตัว, การเจาะของต่างด้าว หรือการอ้วนอาจทําให้อากาศรั่วไหล และความแตกบนพื้นผิวต้องตรวจสอบเป็นประจํา
ความบกพร่องการรั่วไหลของอากาศ: ตรวจสอบสานท่ออากาศและการปิดคลองความสูง
ความผิดปกติของเครื่องอับอัดแรง: หากรถสั่นแรงกว่านี้ มันอาจเป็นเพราะการรั่วไหลของน้ํามันอับอัดแรง หรือเกิดความเสียหายของกระปุก
ความสูงผิดปกติ: อาจเกิดจากการล้มเหลวของวาล์วความสูง หรือความดันอากาศที่ไม่เพียงพอ
คําแนะนําการบํารุงรักษา:
ทําความสะอาดพื้นผิวถุงอากาศเป็นประจํา เพื่อป้องกันสารกัด
ตรวจสอบการปิดระบบความดันอากาศ เพื่อป้องกันการล่มถุงอากาศหลังจากจอดรถนาน
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่มีอายุตามคู่มือของผู้ผลิต (อายุการใช้งานของถุงอากาศทั่วไปประมาณ 5-8 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน)
รูปภาพของ GUOMAT เลขที่ 1TTRL230LLH
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
