อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 1t 0738 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | $79.9-99.9/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
การรับประกัน: | 12 เดือน | แอปพลิเคชัน: | สำหรับรถบรรทุกสำหรับรถพ่วง |
---|---|---|---|
ประเภทการติดตั้ง: | เปลี่ยนโดยตรง | วัสดุ: | ยางและเหล็ก |
ไฟร์สโตน 1: | W01-358-0738 | การปฏิบัติงาน: | เติมแก๊ส |
ความสูงของการออกแบบ: | 7.5 นิ้ว | ชื่ออื่น: | สะพานอากาศสปริง |
Firestone Rolling Lobe Air Spring W01-358-0738 โช้คถุงลมสำหรับรถบรรทุกสำหรับรถพ่วง
รายละเอียดสินค้า
รายการ |
ค่า |
ประเภทสปริง |
สปริงลม |
การรับประกัน |
1 ปี |
รุ่นรถบรรทุก |
รถบรรทุกสำหรับงานหนัก |
สี |
ดำ |
แหล่งกำเนิดสินค้า |
กวางโจว, จีน |
การรับรอง |
ISO/TS16949:2009 |
วัสดุ |
ยาง+เหล็ก |
ขั้นต่ำ |
10 ชิ้น |
ตำแหน่ง |
อะไหล่รถยนต์/รถบรรทุก |
การใช้งาน |
ระบบช่วงล่างอัตโนมัติ |
หมายเลขผู้ผลิต OEM
หมายเลขชิ้นส่วนสปริงลม FIRESTONE W01-358-0738
หมายเลขชิ้นส่วนสปริงลม FIRESTONE W01 358 0738
หมายเลขชิ้นส่วนสปริงลม FIRESTONE W013580738
หมายเลขชิ้นส่วนสปริงลม FIRESTONE WO1-358-0738
หมายเลขชิ้นส่วนสปริงลม FIRESTONE WO1 358 0738
หมายเลขชิ้นส่วนสปริงลม FIRESTONE WO13580738
ข้อดีของสปริงลมสำหรับรถบรรทุก
1. ความสะดวกสบายในการขับขี่
ผู้ขับขี่ที่ใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานานต้องเผชิญกับผลกระทบจาก "NVH" (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง) ปัจจัยเหล่านี้สามารถทำให้เกิดความเมื่อยล้า ปวดหลัง สูญเสียการได้ยิน (หากรถบรรทุกมีเสียงดัง) และอื่นๆ ความเมื่อยล้าเป็นอันตรายถึงชีวิต ดังนั้นสิ่งใดก็ตามที่สามารถลดแนวโน้มของผู้ขับขี่ที่จะหลับในขณะขับขี่ได้ก็จะเป็นประโยชน์ การปรับปรุงความสะดวกสบายในรถบรรทุกยังหมายถึงการใช้เวลาน้อยลงเนื่องจากความเจ็บปวด
ผู้ขับขี่รายงานว่ารถบรรทุกที่ติดตั้งระบบช่วงล่างแบบถุงลมนั้นขับขี่บนถนนขรุขระได้ง่ายกว่าและมีการควบคุมที่ดีกว่า ผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกรุ่นที่นุ่มนวลกว่าเมื่อขับขี่บนทางหลวงหรือรุ่นที่แข็งกว่าบนถนนที่ท้าทายกว่าเพื่อการควบคุมที่ดีขึ้นและลดการโคลงของตัวรถ
รถบรรทุกฐานล้อสั้นมีแนวโน้มที่จะกระแทกน้อยลงเมื่อไม่ได้บรรทุกบนถนนขรุขระ เนื่องจากความนุ่มนวลของระบบช่วงล่างทำให้มีการควบคุมมากขึ้น
2. การสึกหรอน้อยลง
ระบบช่วงล่างแบบถุงลมหมายถึงการสั่นสะเทือนของรถน้อยลงและการสึกหรอน้อยลงของส่วนประกอบรถบรรทุกหรือรถพ่วง ลักษณะของระบบช่วงล่างที่นุ่มนวลขึ้นสามารถปรับปรุงการสึกหรอของยาง และระบบบางระบบยังสามารถยกเพลาที่ไม่จำเป็น ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของยางได้
3. ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ระบบช่วงล่างที่ดีขึ้นหมายถึงความเร็วในการเข้าโค้งที่เร็วขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดเวลาบนท้องถนน
ความสูงในการขับขี่สามารถปรับให้เหมาะสมตามความเร็วของรถ ประเภทของถนน และไม่ว่ารถบรรทุกจะบรรทุกหรือไม่ก็ตาม โดยทั่วไป รถบรรทุกที่ไม่มีการบรรทุกจะสูงกว่ารถบรรทุกที่บรรทุกเต็มที่เนื่องจากระบบช่วงล่างไม่ถูกบีบอัด แต่ด้วยระบบช่วงล่างแบบถุงลม ความสูงในการขับขี่สามารถลดลงได้ การขับขี่ที่ความสูงในการขับขี่ที่ต่ำกว่าหมายถึงอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น (เช่น ลดแรงต้านลม) และประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง
4. ความยืดหยุ่นในการบรรทุก
เมื่อมีการกระจายน้ำหนักบรรทุกที่ไม่สม่ำเสมอ ระบบช่วงล่างแบบถุงลมสามารถปรับระดับระบบช่วงล่างได้โดยอัตโนมัติ ทำให้การเบรกและการบรรทุกเพลาดีขึ้น
เนื่องจากความสูงที่ปรับได้ รถบรรทุกหรือรถพ่วงสามารถ "จม" ลงเพื่อช่วยในการบรรทุก หรือสามารถยกขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้
สินค้าที่เปราะบางจะเสียหายน้อยลงเมื่อใช้ระบบช่วงล่างแบบถุงลม สิ่งนี้เหมาะสำหรับสินค้าเช่นแก้วหรือของเก่า
5. ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม
การสั่นสะเทือนน้อยลงจะถูกส่งไปยังพื้นผิวถนนผ่านพื้นผิวถนน ซึ่งหมายความว่าพื้นผิวถนน (รวมถึงสะพานและโครงสร้างอื่นๆ ที่ติดอยู่กับถนน) จะเสื่อมสภาพช้าลง ซึ่งหมายถึงการบำรุงรักษาถนนน้อยลง การบำรุงรักษาทำให้เกิดการจราจรติดขัด และเครื่องจักรและวัสดุที่เกี่ยวข้องที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษา ซึ่งทั้งหมดนี้ก่อให้เกิดมลพิษ
การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นหมายถึงมลพิษในชั้นบรรยากาศน้อยลง
ความยืดหยุ่นในการบรรทุกที่มากขึ้นหมายความว่ารถบรรทุกสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ได้มากขึ้นและมีแนวโน้มที่จะเดินเบา ซึ่งหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
รูปภาพสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039