อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 
|
| Place of Origin: | GuangDong, China |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B7070 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $59.9-69.9/pc |
| Packaging Details: | Strong Carton Box Or As Customers Need |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| Payment Terms: | T/T, Western Union, L/C |
| Supply Ability: | 1000pcs/week |
| ชื่อรายการ: | แอร์สปริง | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ + เหล็ก |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 1 ปี | หน้าที่: | การดูดซึมแรงกระแทก |
| ประเภทยาง: | ยางธรรมชาติ | ชัก: | 2 |
| ความสูงของการออกแบบ: | 162มม | อุณหภูมิการทํางาน: | -40°C ทวิ +70°C |
| เน้น: | โช๊คสปริงอากาศแบบห่อสองตัว,2 การหมุนกระแสอากาศ,FD70-13 CI แรงช็อคอากาศสปริง |
||
FD70-13 CI Air Spring Shock G1/4 Air Hole Double Convoluted Air Rid
คําอธิบายสินค้า
| รายการ | มูลค่า |
| ยี่ห้อ | GUOMAT |
| ส่วนที่ไม่ | 2B7070 |
| ประเภท | ลายอากาศ |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| สี | สีดํา |
| สถานที่เกิด | กวางโจว, จีน |
| การรับรอง | ISO/TS16949:2009 |
| วัสดุ | ยาง+เหล็ก |
| การบรรจุ | การบรรจุของกลาง |
| MOQ | 1 PC |
| คุณภาพ | คุณภาพดี |
| การใช้งาน | สําหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรม |
2B7070 ข้อมูลขนาน ข้อมูลเทคนิค
คอนติเทค: FD70-13
คอนติเทค: FD 70-13
คอนติเทค: FD70-13
คอนติเทค: FD 70-13
คอนติเทค: FD70-13 CI G1/4
คอนติเทค: FD 70-13 CI G1/4
คอนติเทค: FD70-13 CI G1/4 65532
คอนติเทค: FD 70-13 CI G1/4 65532
ความสูงการออกแบบ: 162mm
กว้างภายนอก: 146 มิลลิเมตร
หลุมแก๊ส: G1/4
ช่องขีด: M8X1.25
กว้างแผ่นปก: 105 มม.
ระยะห่างศูนย์กลางของหลุม Threaded: 44.5mm
เป้าหมาย ของ ธารน้ํา ที่ มี แอร์ คือ อะไร?
สปริงอากาศ เป็นอุปกรณ์ที่ใช้คุณสมบัติยืดหยุ่นของอากาศกดเพื่อให้การสนับสนุน, การดึงดูดแรงกระแทกหรือการปรับฟังก์ชัน ข้อดีหลักของพวกเขาอยู่ที่การปรับและการปรับตัว
1การใช้หลัก
รถโดยสาร:ใช้ในระบบการแขวนตัวที่ทํางานในรถยนต์ชั้นสูงหรือ SUV ที่ปรับตัวให้กับสภาพทางโดยปรับความดันอากาศในเวลาจริง เพื่อปรับปรุงความสบายและการขับเคลื่อน
รถพาณิชย์ในรถบรรทุก รถบัส และรถยนต์ติดรถยนต์ การเปลี่ยนแปลงภาระสมดุล (เช่นการปรับความสูงของร่างรถยนต์โดยอัตโนมัติเมื่อบรรทุกและบรรทุกคอนเทนเนอร์) เพื่อลดผลกระทบของกระแทกบนสินค้า
การเดินทางทางรถไฟ:ใช้ในการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าความเร็วสูงและรถไฟใต้ดิน เพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงดังระหว่างการทํางานและปรับปรุงความมั่นคงในการขับรถ
ความละเอียดของเครื่องมือ:การแยกความสั่นสะเทือนจากพื้นดินในฉาก เช่น การผลิตครึ่งตัวนําและอุปกรณ์ออทติก เพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตมีความแม่นยํา
เครื่องกดหมึกกล:ใช้ในอุปกรณ์ เช่น เครื่องเจาะและเครื่องเจาะ เพื่อดูดดูดพลังงานกระแทกและขยายอายุการใช้งานของอุปกรณ์
2การวิเคราะห์ข้อดีหลัก
ปรับความแข็งและความสูงt
โดยการปรับความดันอากาศภายในความแข็งแรงของสปริงและความสูงของรองรับสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในเวลาจริง เพื่อปรับตัวให้กับภาระที่แตกต่างกัน (เช่นภาระรถบรรทุกว่าง/เต็ม) หรือสภาพการทํางาน (เช่นการเปลี่ยนโหมดสปอร์ต / โหมดความสบายใจ).
คุณสมบัติยืดหยุ่นไม่เส้นตรง
ลักษณะของเส้นโค้งการขยับแรงของสปริงอากาศไม่เป็นเส้นตรง และแรงสนับสนุนจะเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติเมื่อภาระเพิ่มขึ้นการหลีกเลี่ยงปัญหา "การล่มสลาย" ของสปริงโลหะแบบดั้งเดิม และการรักษาความมั่นคงของระบบ.
ผลการดึงดูดแรงกระแทกที่ดี
คุณลักษณะความอ่อนแอสูงของสื่ออากาศสามารถดูดซึมความสั่นสะเทือนความถี่สูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพการแยกความสั่นสะเทือนสามารถถึงมากกว่า 90%ที่ดีกว่าสปริงโลหะมาก.
น้ําหนักเบาและใช้งานยาวนาน
โครงสร้างคอมแพคต์และไม่จําเป็นต้องมีชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ซับซ้อน ลดน้ําหนักรวม (สําคัญมากสําหรับการประหยัดพลังงานของยาน)วัสดุยางทนความเหนื่อยล้า และมีค่ารักษาที่ต่ํา.
ภาพสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
