W01-358-8748 ไฟสโตน โรลลิ่ง โลบ แอร์สปริง เทรลเลอร์ สปันเซชั่น แอร์แบ็ก แทน

W01-358-8748 ไฟสโตน โรลลิ่ง โลบ แอร์สปริง เทรลเลอร์ สปันเซชั่น แอร์แบ็ก แทน

รายละเอียดสินค้า

เลขเครื่องมือเดิม / เลขเครื่องมือเดิม

Firestone Bellows เลข: 1T17B-11

Firestone Airide สปริงอากาศ: W01-358-8748 / WO1-358-8748

Firestone Airide Air Spring: W01 358 8748 / WO1 358 8748

Firestone Airide Air Spring: W013588748 / WO13588748

Contitech OEM เลข: 101021P570

Goodyear OEM เลข: 1R13-152 / 1R 13-152 / 1R13 152

กูดีเออร์ บล็อคส์ เลข: 566263071 / 566-26-3-071 / 566 26 3 071

Goodyear พิสตัน เลข: 566-20-7-235 / 566 20 7 235 / 566207235

นิวเวย์: 90557167

นิวเวย์: 90557288

สามเหลี่ยม: 8570/6394

SAF HOLLAND: AR 250 ((14,15)

SAF HOLLAND: RL 250 ((14,15)

UPC: 767555022306
MPN: W013588748

GUOMAT สปริงอากาศยางเป็นกระเป๋าสตางค์โค้งทําจากยางและสายเครือ. สองปลายของกระเป๋าสตางค์ต้องเชื่อมต่อด้วยแผ่นเหล็กสองแผ่นและมีห้องอากาศดันสายยางและสายเครือข่ายเองไม่ให้ความสามารถในการแบกภาระแต่ได้รับจากอากาศกดที่เติมลงไปในแคปซูลสปริงอากาศยางยังเรียกว่า ระบบควบคุมการกระแทกอากาศยางและระงับการสั่นสะเทือนอากาศยางตามผลงานและคุณสมบัติของพวกเขา.

• สื่อการเติมภายใน

การออกแบบสปริงอากาศสามารถใช้อากาศกดหรือก๊าซอะโมเนียก สปริงอากาศยังสามารถเต็มไปด้วยน้ําหรือสารแก้วน้ํา-กลิกอลต้องเพิ่มสารยับยั้งสนิม เพื่อปกป้องฝาปลายสปริงอากาศจะเต็มไปด้วยของเหลวในสองกรณี:
1. ลดปริมาณอากาศภายใน (ดังนั้นเพิ่มความถี่ธรรมชาติของสปริงอากาศ)
2. ใช้สื่อที่ไม่สามารถกดกันได้ หนึ่งในเหตุผลของการวางตําแหน่งที่แม่นยํา
น้ํามันน้ํามัน (ที่ น้ํามันไฮดรอลิกส่วนใหญ่ตกอยู่ใน) ไม่แนะนํา

• ความดันการชาร์จภายใน

กติกาหลักของเราคือ
1ความดันสูงสุดของกระเป๋าอากาศ 2 เส้นคือ 0.7MP
เราแนะนําให้มีปัจจัยความปลอดภัยขั้นต่ํา 3 เท่า ระหว่างความดันภายในสูงสุด และความดันระเบิดความดันการกระแทกควรมากกว่าหรือเท่ากับ 2.1MP สําหรับสปริงอากาศกระเพาะเลือดโค้ง ความต้องการความดันอากาศระเบิดของเราถึง 3MP สําหรับการใช้ GUOMAT สปริงอากาศอับอัดแรงความดันสูงสุดของสปริงอากาศ 2 สาย mesh ดีที่สุดจะจํากัดในระยะ 0.7MP และความดันสูงสุดของสปริงอากาศความแข็งแรงสูง (ความต้องการพิเศษสําหรับสายสี่ชั้นที่หนาลงดีที่สุดจํากัด 1.2MP)

• อุณหภูมิ

กระเป๋าอากาศมาตรฐาน สปริงอากาศอุตสาหกรรมมาตรฐานของบริษัทของเราเป็นผลิตภัณฑ์ยาง ผลิตจากยางธรรมชาติเป็นส่วนหลักและวัลคานิสกับสูตรสารยางหลายประเภทอุณหภูมิการทํางานควรจํากัดอยู่ในช่วง -40 °C-70 °C.

• อายุในการเหนื่อย

ตามมาตรฐานการทดลองความเหนื่อยชีวิต GUOMAT กระพริบน้ําอากาศยางสปริงไม่ได้ได้รับความเสียหายหลังจากสั่นสะเทือน 3 ล้านครั้งและความถี่ 2.7Hz (160 ครั้ง/นาที)

• การปนเปื้อน

ควรใช้เครื่องปกป้อง เพื่อปกป้องกระเพาะน้ําจากการเผชิญกับโลหะร้อน ทราย น้ํามันน้ํามันเหลว กรด เป็นต้นแอร์แบ็กสามารถทนต่อปนเปื้อนในปริมาณหนึ่งในกรณีส่วนใหญ่ (ปนเปื้อนของเหลว เช่นกรด, สภาพแวดล้อมแอซิดและอัลคาลีที่อ่อนแอถูกอนุญาตให้ใช้ แต่มันจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของถุงอากาศในระดับหนึ่ง)

• การเก็บรักษา

เก็บไว้ในสภาพมืดและแห้ง