อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| สถานที่กำเนิด: | กว่างโจว จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B53014 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | USD59.9-69.9/PC |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-7 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union หรืออื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| N.W.: | 7.0 กก | ความสามารถในการรับแรงกด: | 0.2-0.8 ม. PA |
|---|---|---|---|
| อากาศไหลเข้า: | 1/4 นปท | รูเพลทบน/สตั๊ด: | 3/8-16ม.ค |
| รูจานล่าง/สตั๊ด: | 3/8-16ม.ค | แพ็คเกจการขนส่ง: | กล่องกระดาษ |
| รายละเอียด: | 38*38*22 ซม | สัญลักษณ์: | เป็นกลาง |
| เน้น: | Contitech FS530-14 สปริงอากาศอุตสาหกรรม,1B53014 หัวหินอากาศอุตสาหกรรม |
||
1/4 NPT ห้องรับอากาศ Contitech FS530-14 อุตสาหกรรมอากาศสปริง Guomat No. 1B53014 สําหรับภาระ 5 ตัน
GUOMAT 1B53014 รายละเอียดและข้อมูลเทคนิค
อุณหภูมิการทํางาน: 57Co ถึง -54Co
GUOMAT NO:1B53014
สี่เหลี่ยม NO.: Contitech FS 530-14
หมายเลขสกัด:Contitech FS530-14
มังคุด / มังคุดตาบอด
ป้ายปกด้านบนสกรู (เน็ต) ฟัน:4pcsX 3/8-16UNC
ระยะห่างจากศูนย์กลางของแผ่นปกด้านบนของสกรู:158.8 มิลลิเมตร
ป้ายปิดด้านล่างสกรูแผ่น (เน็ต) ฟัน: 4pcsX 3/8-16UNC
ระยะห่างศูนย์กลางของแผ่นปกด้านล่าง: 158.8 มม.
ระยะหุ้นก๊าซระหว่างหมึก 79.4 มม.
ช่องก๊าซ / ทางเข้าอากาศ / เครื่องปรับอากาศ
ช่องเจาะแก๊ส / ทางเข้าอากาศ: 1/4 N P.T.F.
พล็อตปก
กว้างของแผ่นปกด้านบน (ความกว้าง): 289 มิลลิเมตร
กว้างของแผ่นปกด้านล่าง (ความกว้าง): 289 mm
กล่องยาง
กล่องยาง กว้างธรรมชาติ 380 มม
กล่องยาง กว้างสูงสุด: 406 มม
กล่องยาง ความสูงธรรมชาติ: 120 มม
ความยาวในการทํางาน: MAX 160 mm ถึง MIN 81 mm
บล็อคพัมเปอร์ / บล็อคพัมเปอร์
โดยไม่มีบัมเปอร์บล็อค
กรอบเข็มขัด / แหวนเข็มขัด
# With Girdle Hoop: Without Girdle Hoop # โดยไม่มี Girdle Hoop # โดยไม่มี Girdle Hoop
ประเภทที่ใช้ของ Single Convolution Air Actuator
| เครื่องปั่นอากาศแบบกลมเดียว | ||||
| ขนาดทั้งหมดเป็นมม | ||||
| GUOMAT NO | คอนติเทค NO | ขั้นต่ํา ความสูงแบบ | ขนาดพื้นที่ที่ต้องการ | แม็กซ์ สล็อค |
| 1B53014 | FS 530-14 | 51 | 420 | 134 |
![]()
คําอธิบายของ GUOMAT 1B53014:
วิธีการดัดลมที่ใช้กันแรงกระจายน้ําแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมแบบดัดลมการนํามาใช้ "ระบบแยกแอร์สปริง" จากต่างประเทศ ทําให้การแยกแยกได้มากกว่าการอัดกระแทกด้วยวิธีการแปลงพลังงานที่โดดเด่นของมัน การสั่นสะเทือนของพลังงานกล เป็นพลังงานภายใน ทําให้ 95% ของการสั่นสะเทือนถูกแยกออก เพื่อให้เกิดผลการแยกตัวจริง
ประเภทที่แตกต่างกันของเตียงหล่อลื่น ตามน้ําหนักรวมของเตียงหล่อลื่น เพื่อเลือกความจุที่เหมาะสมของสปริงอากาศและเตียงน้ําเหลวตามความยาว ความกว้าง และความสูงของการออกแบบของอุปกรณ์เฉพาะเจาะจง, และสปริงอากาศการติดตั้งที่สะดวกสบาย แต่ยังทําให้การแยกระบบการติดตั้งง่ายกว่าการติดตั้งสปริงเหล็ก
การแยกถุงอากาศ มีสองวิธีการควบคุม หนึ่งคือกลุ่ม (มัก 4 หรือ 6) ถุงอากาศที่บรรจุซากระบายอากาศแบบเดียว เช่นยางรถ
ภาพด้านหลังของ GUOMAT 1B53014
![]()
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039