อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 2B7070 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | $59.9-69.9/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
ชื่อสินค้า: | เครื่องกระตุ้นอากาศแบบ Double Convolution | การรับประกัน: | 12 เดือน |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ยาง + เหล็ก | MOQ: | 10 ชิ้น |
น้ําหนัก: | 1.5กก | คอนติเทค: | FD70-13 |
โรคหลอดเลือดสมอง: | 72 มิลลิเมตร-200 มิลลิเมตร | Min. นาที. Pressure ความดัน: | 0 บาร์ |
แสงสูง: | 2B7070 หัวหินอากาศแขวน,สปริงอากาศสปริง 2 ตัว |
FD70-13 CI Contitech ยางแขวนสปริงอากาศสปริง 2B7070 เครื่องปรับอากาศแบบห่อคู่
คําอธิบายสินค้า
GUOMAT 2B7070 เป็นสปริงอากาศที่ผลิตโดย GUOMAT เป็นตัวแทนของสปริงอากาศ Continental ContiTech FD70-13 ปริมาตรเทคนิคของมันเหมือนกับสปริงอากาศ FD70-13GUOMAT 2B7070 พลมพัดลมใช้ไม่เพียงแต่ในรถบรรทุกและรถติดแต่ยังใช้ได้ในหลากหลายการใช้งาน เช่น เครื่องขนส่งสั่น เครื่องแห้งขนาดใหญ่ เครื่องหลับศูนย์กลาง และเครื่องวัดพิกัด
ชื่อสินค้า:หัวอากาศอุตสาหกรรม
ยี่ห้อ:GUOMAT/Neutral
เลขรุ่น:2B7070
ประเภทประเภทแบบห่อ
วัสดุยางและเหล็ก
การรับประกัน1 ปี
MOQ:1 ชิ้น
สี:สีดํา
สาเหตุ:ทวีปจีน
ขนาด:ผลิตตามมาตรฐาน
คอนติเทค: FD70-13FD 70-13/FD70-13CI/FD 70-13 CI
2B7070 GUOMAT ข้อมูลทางเทคนิคของสปริงอากาศอุตสาหกรรม
ความกว้างของฝาปิดด้านบนของ 2B7070 คือ 105 mm, รายละเอียดของรูอากาศคือ G1/4, รายละเอียดของรูที่มีกล่องคือ 2 M8X1.25, และระยะห่างกลางระหว่างหลุมที่มีเส้นใยคือ 44.5 มม.
ความกว้างของฝาปิดด้านบนของ 2B7070 คือ 105 mm, รายละเอียดของหลุมที่มีกล่องคือ 2 M8X1.25, และระยะห่างกลางระหว่างหลุมที่มีเส้นใยคือ 44.5 มม.
กว้างนอกของ 2B7070 คือ 146 mm และความสูงธรรมชาติคือ 162 mm
คอนติเทค คอนติเทค คอนติเทค คอนติเทค
FD 40-10 CI | FD40-10 CI |
FD 70-13 CI | FD70-13 CI |
FD 110-15 CI | FD110-15 CI |
FD 120-17 CI | FD120-17 CI |
FD 120-20 CI | FD120-20 CI |
FD 200-19 CI | FD200-19 CI |
FD 200-22 CI | FD200-22 CI |
FD 200-25 CI | FD200-25 CI |
FD 330-22 CI | FD330-22 CI |
FD 330-30 CI | FD330-30 CI |
FD 530-22 CI | FD530-22 CI |
FD 530-30 CI | FD530-30 CI |
FD 530-35 CI | FD530-35 CI |
FD 960-22 CI | FD960-22 CI |
FD 1330-25 CI | FD1330-25 CI |
ป้องกันการบํารุงรักษา Air Springs
เราควรตรวจสอบต่อไปนี้เมื่อซ่อมรถ (ไม่พยายามซ่อมสปริงอากาศเมื่อสปริงอากาศเต็มไปด้วยความดันอากาศ)
1ตรวจสอบกว้างภายนอกของสปริงอากาศ ตรวจสอบสําหรับรอยแตกที่เสียหายผิดปกติ
2ตรวจสอบท่ออากาศ ให้แน่ใจว่าไม่มีการสัมผัสระหว่างท่ออากาศและกว้างนอกของสปริงอากาศ
3เมื่อสปริงอากาศอยู่ที่เส้นผ่าตัดภายนอกสูงสุด ตรวจสอบว่าช่องว่างรอบมันเพียงพอหรือไม่
4. ตรวจสอบว่ามีการสะสมของสิ่งแพร่ต่างจากด้านนอกของกว้างของพิสตัน
5ความสูงของการแขวนขวางที่ถูกต้องควรได้รับการรักษา
6วาล์วความสูง (วาล์วควบคุมความสูง) มีบทบาทสําคัญในการรักษาระบบสปริงอากาศทั้งหมดทํางานตามความต้องการ ทําความสะอาด ตรวจสอบหรือเปลี่ยนหากจําเป็น
7. ตรวจสอบว่า เครื่องอับอัดแรงติดตั้งถูกต้อง และตรวจสอบว่ามีน้ํามันรั่วและส่วนเชื่อมปลายได้รับความเสียหายหรือไม่
8. ตรวจสอบการแน่นของอุปกรณ์การติดตั้งทั้งหมด (มังคุด, screws)
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039