อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | ContiTech |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | เอฟดี 330-22 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| ประเภทสปริง: | ถุงลมนิรภัยแบบเดี่ยว | รายการ: | คอนติเทคแอร์สปริง |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | ยางและเหล็ก | หน้าที่: | ลดแรงกระแทก |
| ประเภทร้อง: | ซับซ้อนสองเท่า | อากาศไหลเข้า: | ป.1/4 |
| น้ําหนัก: | 4.8Kg | หมายเลขคำสั่งซื้อคอนติเทค: | 60031 |
| แสงสูง: | FD 330-22 ลายอากาศแบบห่อ,พลอยอากาศชนิดอุตสาหกรรม |
||
Continental ContiTech FD 330-22 เครื่องปรับอากาศอุตสาหกรรมแบบ Air Spring G1/4
คําอธิบายสินค้า
สปริงอากาศ FD 330-22 G1/4 ContiTech เป็นสปริงอากาศชนิดพิเศษที่ผลิตโดย ContiTech. มันถูกออกแบบให้ใช้งานในอุตสาหกรรมและมีการออกแบบแบบบิดสองแบบการระบุ G1/4 หมายถึงขนาดของช่องรับอากาศสปริงอากาศสามารถติดตั้งบนอุปกรณ์การผลิตสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงเครื่องซักผ้า เครื่องออกน้ําหลุดศูนย์กลาง เป็นต้น
Continental ContiTech เลข FD330-22
Continental ContiTech เลข FD 330-22
Continental ContiTech เลข FD330-22 CI
Continental ContiTech เลข FD 330-22 CI
Continental ContiTech เลข FD330-22 CI 1/4NPT
Continental ContiTech เลข FD 330-22 CI 1/4NPT
|
คําสั่งหมายเลข |
ประเภท |
|
74199 |
เพียงกระบอกยาง |
|
60031 |
ด้วยแผ่นที่สับ,G1/4 ทางเข้าอากาศ A = 73 มม |
|
68674 |
ด้วยแผ่นที่สับ,G3/4 ทางเข้าอากาศ A = 73 มม |
|
2682060000 |
ด้วยแผ่นที่สับ,G1 ทางเข้าอากาศ A = 66 มิลลิเมตร |
|
61959 |
ด้วยแผ่นเหล็กไร้ขัด G1 ทางเข้าอากาศ A = 66 มิลลิเมตร |
|
มาร์ค |
ระยะทางระหว่างช่องลมและช่องเส้น |
FD 330-22 G1/4 ContiTech ข้อมูลเทคนิคของสปริงอากาศ
รูปแบบ: FD 330-22
ระยะเวลาการใช้งาน:
กว้างขวางภายนอกสูงสุด: 325mm
กว้างครอบ: 228mm
รายละเอียดของหลุมขัด: M8, 15mm
ระยะห่างกลางระหว่างรูข่ายขัด: 157.5 มม.
ความสูงสูงสุด: 305mm
ความสูงขั้นต่ํา: 75mm
ประเภทของกระดาน: ยาง
การใช้สปริงอากาศจากทวีป
สปริงอากาศแบบทวีปใหญ่ถูกใช้ในรถพาณิชย์หลายประเภท รวมถึงรถบรรทุก รถติดรถ รถบัส รถแทรกเตอร์ รถคาราวาน รถบรรทุกเบา และห้องขี่พวกมันถูกออกแบบมาเพื่อให้การสนับสนุนและการแขวนรถสําหรับรถเหล่านี้ช่วยในการดูดซึมแรงกระแทกและสั่นสะเทือน และเพิ่มความสบายใจในการขี่
พลมพัดลมที่คอนติเนนเทลนําเสนอ มีให้เลือกในรูปแบบที่แตกต่างกัน และถูกปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของการใช้งานที่แตกต่างกันพวกเขาถูกพัฒนาขึ้นเป็นอุปกรณ์เดิมสําหรับผู้ผลิตรถยนต์, รับประกันคุณภาพสูงและตอบสนองคุณสมบัติของผู้ผลิตรถยนต์ในตลาดหลังการขาย
นอกเหนือจากการให้การสนับสนุนและการแขวนขวาง สปริงอากาศ Continental ยังมีบทบาทในการรักษาความมั่นคงและสมดุลของรถพาณิชย์มัน ช่วย ให้ กระจาย กระเป๋า กระเป๋า ได้ อย่าง สมดุล และ ปรับ ความ สูง และ ระดับ ของ รถโดยเฉพาะในแอพพลิเคชั่นที่มีความหนักคงที่และความแตกต่างในความสูงเล็ก ๆ ถูกอนุญาต
โดยรวมแล้ว สปริงอากาศของคอนติเนนตัล เป็นองค์ประกอบสําคัญในระบบแขวนรถพาณิชย์ โดยให้ความสะดวกสบายในการขับขี่, ความมั่นคง และการกระจายภาระที่ดีขึ้นพวกมันถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองมาตรฐานคุณภาพที่สูงที่สุด และมีให้บริการสําหรับการใช้งานที่หลากหลายในตลาดรถยนต์พาณิชย์.
FD330-22 การประกอบสปริงอากาศ
FD 330-22 363 / FD330-22 363
FD 330-22 472 / FD330-22 472
FD 330-22 471 / FD330-22 471
FD 330-22 500 / FD330-22 500
FD 330-22 313 / FD330-22 313
FD 330-22 337 / FD330-22 337
FD 330-22 318 / FD330-22 318
FD 330-22 346 / FD330-22 346
FD 330-22 364 / FD330-22 364
FD 330-22 366 / FD330-22 366
FD 330-22 367 / FD330-22 367
FD 330-22 331 / FD330-22 331
FD 330-22 368 / FD330-22 368
FD 330-22 327 / FD330-22 327
FD 330-22 343 / FD330-22 343
FD 330-22 334 / FD330-22 334
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
