อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6943 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $59.9-69.9/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | ยางร้องและฝาครอบอลูมิเนียม | การรับประกัน: | รับประกัน 1 ปี |
|---|---|---|---|
| การดำเนินการ: | เติมแก๊ส | โลโก้: | GUOMAT / กำหนดเอง |
| ตัวอย่าง: | มีอยู่ | ท่าเรือ: | หวงผู่ กว่างโจว |
| ไฟร์สโตน: | W01-358-6943 | ทูฮิล: | 6352 |
| แสงสูง: | ถุงลมคู่แบบเติมแก๊ส,ถุงลมคู่แบบคู่ 2B9-250 Goodyear,2B9-250 Goodyear Air Spring |
||
ถุงลมนิรภัยคู่ที่ทนทาน 2B9-250 Goodyear Air Spring 578-92-3-206 สำหรับเครื่องจักรการเกษตร
รายละเอียดสินค้า
ผู้จัดจำหน่าย Air Spring: Firestone
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: W01-358-6943
ผู้จัดจำหน่าย Air Spring: Firestone
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: W01 358 6943
ผู้จัดจำหน่าย Air Spring: Firestone
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: W013586943
ผู้จัดจำหน่าย Air Spring: Contitech
อ้างอิง: 161332
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: FD200-25 426
ผู้จัดจำหน่าย Air Spring: Contitech
อ้างอิง: 161332
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: FD 200-25 426
ผู้จัดจำหน่าย Air Spring: Goodyear
อ้างอิง: 578923206
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: 2B9-250
ผู้จัดจำหน่าย Air Spring: Goodyear
อ้างอิง: 578-92-3-206
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: 2B 9-250
ผู้ผลิตสปริงลม: Triangle
อ้างอิง: 6332
หมายเลขคู่แข่ง/ซัพพลายเออร์: 4426
| วัตสัน&ชาลิน | AS-0041 |
| นิวเวย์/SAF | 90557237 |
| V-Steer II (กระเป๋ายก) | |
| แวน ราเดน | |
| ไรด์เวลล์ | 1003586943C |
| ทูฮิล | 6352 |
ข้อมูลทางเทคนิคโดยละเอียด
|
แผ่นปิด |
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน:160มม |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านล่าง:160มม |
|
|
อากาศไหลเข้า |
1/4 กบข |
|
บอดนัท |
ระยะกึ่งกลางของสกรูแผ่นปิดด้านบน:89 มม |
|
ระยะห่างของสกรูของแผ่นครอบด้านล่าง:89 มม |
|
|
ระยะห่างของสกรูและรูแก๊สของแผ่นปิดด้านบน:44.5มม |
|
|
สกรูแผ่นปิดด้านบน (น็อต) ฟัน:2X1/2-13UNC |
|
|
สกรูแผ่นปิดด้านล่าง (น็อต) ฟัน:2X3/8-16UNC |
|
|
ยางร้อง |
ยางรอง MAX เส้นผ่านศูนย์กลาง:262mm |
|
จังหวะการทำงาน: MAX 325mm ถึง MIN 79mm |
|
|
ความสูงสูงสุด:325มม |
|
|
ความสูงขั้นต่ำ:79mm |
|
|
ความสูงในการอัด:246mm |
เรายังจัดหาสปริงลม RideWell อื่น ๆ
หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต
1003587009C (แอร์ยกถุงลม)
1003586897C (แอร์ยกถุงลม)
1003586900C (ถุงลมยกอากาศ)
1003586902C (แอร์ยกถุงลม)
1003586905C (ถุงลมยกแอร์)
1003586908C (ถุงลมยกแอร์)
1003586910C (ถุงลมยกแอร์)
1003586932C (แอร์ยกถุงลม)
1003587893C (แอร์ยกถุงลม)
1003587325C (ถุงลมยกแอร์)
1003586945C (ถุงลมยกแอร์)
1003586943C (ถุงลมยกแอร์)
1003586946C (ถุงลมยกแอร์)
1003586948C (แอร์ยกถุงลม)
1003587136C (แอร์ยกถุงลม)
1003587180C (ถุงลมยกแอร์)
1003587181C (แอร์ยกถุงลม)
1003587183C (แอร์ยกถุงลม)
1003587400C (ถุงลมยกแอร์)
1003587403C (แอร์ยกถุงลม)
1003587404C (แอร์ยกถุงลม)
1003587406C (แอร์ยกถุงลม)
1003587410C (แอร์ยกถุงลม)
1003587180C (ถุงลมยกแอร์)
1003587424C (แอร์ยกถุงลม)
1003587429C (แอร์ยกถุงลม)
1003587437C (แอร์ยกถุงลม)
1003587781C (แอร์ยกถุงลม)
1003587325C (ถุงลมยกแอร์)
1003587437C (แอร์ยกถุงลม)
1003588008C (ถุงลมยกแอร์)
1003588010C (ถุงลมยกแอร์)
1003588016C (แอร์ยกถุงลม)
1003588030C (ถุงลมยกแอร์)
1003587808C (ถุงลมยกแอร์)
การดูดซับแรงกระแทกของช่วงล่างรถยนต์
เหตุใดจึงต้องใช้โช้คอัพสปริงลมในการอัพเกรดระบบกันสะเทือนของรถยนต์พูดง่ายๆ ก็คือ โช้กอากาศหรือที่เรียกว่าโช้กปรับความหน่วงแบบปรับได้นั้นต้องผ่านกระบวนการลดแรงสั่นสะเทือนที่ลดการเคลื่อนไหวของสปริงโช้คอัพลดขนาดของการสั่นสะเทือนโดยแปลงพลังงานจลน์ของการเคลื่อนที่ของช่วงล่างให้เป็นพลังงานความร้อน
โช้คอัพประเภทที่พบมากที่สุดมีตัวยึดด้านบนติดกับแกนลูกสูบ ซึ่งจะติดกับลูกสูบซึ่งอยู่ในกระบอกสูบที่เติมน้ำมันไฮดรอลิก
เมื่อล้อสัมผัสกับพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ สปริงจึงเคลื่อนที่ พลังงานของสปริงจะถูกส่งไปยังโช้คอัพผ่านส่วนรองรับด้านบน จากนั้นส่งไปยังลูกสูบมีรูในลูกสูบ และน้ำมันไฮดรอลิกจะซึมออกจากรูเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่จึงทำให้ความเร็วในการเคลื่อนที่ของลูกสูบช้าลงความเร็วของสปริงก็จะช้าลงตามไปด้วย
รูปภาพสินค้าจริง
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
