อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | FS120-9 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $49.9-59.9/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | วัสดุ: | โลหะ + ยาง |
|---|---|---|---|
| การทำงาน: | ลดแรงกระแทก | คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% |
| ความเข้ากันได้: | ว01 ม58 6165 | ผลิตภัณฑ์: | สปริงลมอุตสาหกรรม |
| พิมพ์: | สปริงแอร์ระงับ | มค: | 10 ชิ้น |
| แสงสูง: | สปริงรถพ่วงยางแบบเดี่ยว,W01-M58-616 สปริงอากาศรถพ่วงยาง,สปริงอากาศอุตสาหกรรม W01-M58-6165 |
||
รถพ่วงยางแบบเดี่ยว Air Spring Firestone W01-M58-6165 Norgren PM/31081 สำหรับงานอุตสาหกรรม
รายละเอียดสินค้า
สินค้า: สำหรับสปริงลมอุตสาหกรรมลดแรงกระแทก
วัสดุสปริง: ยาง/โลหะ
รับประกัน: 12 เดือน
Air Spring: อุตสาหกรรมการสั่นสะเทือนของอากาศ
ขนาดบรรจุเดี่ยว: 24*24*24(ซม.)
น้ำหนัก : 2.0กก
ไฟร์สโตน: W01-M58-6165
คอนติเทค: FS120-9
นอร์เกรน: PM/31081
ข้อมูลอ้างอิงข้าม
|
ไฟร์สโตน |
ว01 ม58 6165 |
ไฟร์สโตน |
W01M586165 |
|
คอนติเทค |
FS120-9 |
คอนติเทค |
เอฟเอส 120-9 |
|
ดันลอป(FR) |
8''X1 S08101 |
บ๊อช |
822419003 |
|
เฟสโต้ |
EB-215-80 |
นอร์เกรน |
น.31081 |
|
นอร์เกรน |
8X1 |
วีฟอร์ม่า |
ดับเบิลยูบีอี300-อี1 |
|
แอร์เทค |
140293 |
แอร์เทค |
111003 |
|
แอร์เทค |
1B-190FB |
เมกาเทค |
1S120-9 3/4 ม8 |
|
ไฟร์สโตน |
W01-M58-6166 |
ไฟร์สโตน |
W01M586166 |
|
ไฟร์สโตน |
ว01 ม58 6166 |
คอนติเทค |
FS120-9 |
|
ดันลอป(FR) |
8''X1 S08100 |
บ๊อช |
822419008 |
|
วีฟอร์ม่า |
WBE300-E2 |
วีฟอร์ม่า |
ดับเบิลยูบีอี300-อี2 |
Firestone W01-M58-6165 ข้อมูลทางเทคนิคของสปริงลม
1.น๊อตยึดแผ่นปิดด้านบน: M-8X1.5,15mm.ลึก
2.ระยะศูนย์กลางสกรูแผ่นปิดด้านบน 70 มม
3.เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน: 135 มม
4.อากาศเข้า: G3/4
5.น็อตปิดแผ่นปิดด้านล่าง: M-8X1.5,15mm ลึก
6.ระยะศูนย์กลางสกรูของแผ่นปิดด้านล่าง: 70 มม
7.เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านล่าง: 135 มม
8.ยางสูบลม MAX เส้นผ่านศูนย์กลาง: 215 มม
9. จังหวะการทำงาน: สูงสุด 115 มม. ถึงต่ำสุด 50 มม
10.ความสูงสูงสุด: 115มม
อากาศเข้า: G1/4
ตารางแรง (ใช้สำหรับการออกแบบ Air Spring)
| ความสูงของการประกอบ (มม.) | ปริมาณ @7BAR (ลูกบาศ์ก ซม.) | EFF พื้นที่ @7 BAR (ซม2) | กิโลนิวตัน แรง | ||||
| @3บาร์ | @4 บาร์ | @5บาร์ | @6 บาร์ | @7บาร์ | |||
| 130 | 2635 | 110 | 2.86 | 4.04 | 5.17 | 6.51 น | 7.71 |
| 120 | 2506 | 138 | 3.75 | 5.20 น | 6.60 น | 8.20 น | 9.65 น |
| 110 | 2341 | 163 | 4.54 | 6.22 | 7.86 | 9.70 น | 11.38 น |
| 100 | 2164 | 183 | 5.20 น | 7.07 น | 8.92 | 10.95 น | 12.82 น |
| 90 | 2499 | 201 | 5.75 | 7.84 | 9.84 | 12.04 น | 14.07 น |
| 80 | 1745 | 215 | 6.19 น | 8.45 น | 10.59 น | 12.91 น | 15.08 น |
| 70 | 1509 | 228 | 6.54 น | 8.91 | 11.18 น | 13.64 น | 15.92 น |
| 60 | 1280 | 236 | 6.82 | 9.20 น | 11.58 น | 14.17 น | 16.55 น |
สปริงลมมาตรฐานทุกตัวประกอบด้วย 4 ชั้น
•ชั้นในซึ่งมีอากาศอยู่จริง
•ชั้นแรกเสริมยางด้วยผ้า
ในมุมที่กำหนด
•ผ้าชั้นที่ 2 เสริมยางซึ่ง
วางเป็นมุมเฉพาะกับชั้นแรก
•ฝาครอบป้องกันผ้าไบเป็นชั้นๆ
รูปภาพจริง
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
