อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 510004 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | $299.9/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
สำหรับรถยนต์: | เบนท์ลีย์ | รุ่นรถ: | คอนติเนนตัล จีที/จีทีซี/ฟลายอิ้ง สเปอร์ |
---|---|---|---|
วัสดุ: | ยาง อลูมิเนียม | การรับประกัน: | 12 เดือน |
ตำแหน่ง: | ด้านหลังขวา | การบรรจุ: | บรรจุเป็นกลางหรือกำหนดเอง |
ประกอบ: | สำหรับ Bentley Continental GT GTC Flying Spur | โอม: | 3W5616002D |
แสงสูง: | Air Suspension Strut 3W0616002 3,3W0616002E Air Suspension Strut,BENTLEY Continental GT แอร์ช่วงล่างสตรัท |
ช่วงล่างด้านหลังขวา Air Strut 3W0616002 3W0616002E BENTLEY Continental GT / GTC / Flying Spur
รายละเอียดสินค้า
ยี่ห้อ |
กูมัต |
ส่วนจำนวน |
510004 |
รุ่นรถ |
คอนติเนนตัล จีที/จีทีซี/ฟลายอิ้ง สเปอร์ |
ผู้ผลิต |
เบนท์ลีย์ |
วัสดุ |
ยาง+อลูมิเนียม |
การรับประกัน |
1 ปี |
ตำแหน่ง |
ด้านหลังขวา |
แอปพลิเคชัน |
ระบบกันสะเทือนของอากาศ |
หมายเลขชิ้นส่วน OE-ด้านหลังซ้าย
3W0616001 ;3W0 616 001
3W0616002 ;3W0 616 002
3W0616002E ;3W0 616 002E
3W5616002A ;3W5 616 002A
3W5616002D ;3W5 616 002D
3W0616002B ;3W0 616 002B
3W0616002C ;3W0 616 002C
3W5616002 ;3W5 616 002
3W5616002C ;3W5 616 002C
ส่วนนี้เข้ากันได้กับยานพาหนะต่อไปนี้
ขั้นตอนการติดตั้ง
1 |
ขั้นแรก คลายน็อตของล้อทั้งสี่ (โดยทั่วไป โช้คอัพทั้งสี่จะถูกเปลี่ยนพร้อมกัน) ในแนวทแยง และอย่าคลายเกลียวออกจนหมด |
2 |
จากนั้นใช้ลิฟต์เพื่อยกรถ ไม่จำเป็นต้องสูงเกินไป ล้ออยู่ห่างจากพื้นระยะหนึ่ง ซึ่งสะดวกในการใช้งาน |
3 |
จากนั้นใช้ซ็อกเก็ตเพื่อคลายเกลียวน็อตล้อในแนวทแยงเพื่อถอดล้อ |
4 |
ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ อาจจำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนกระบอกสูบเบรกเพื่ออำนวยความสะดวกในการถอดโช้คอัพ จากนั้นถอดสลักยึดของแขนค้ำ แล้วคลายน็อตยึดของแขนค้ำสปริง |
5 |
ใช้แจ็คคาลิเปอร์เพื่อยึดแขนโช้คอัพ เปิดฝากระโปรงหน้าเครื่องและคลายน็อตยึดตัวถังที่ปลายด้านบนของโช้คอัพ (อย่าคลายเกลียวออกจนสุด) หมุนแจ็คคาลิปเปอร์เพื่อยกแขนโช้คอัพขึ้นจนสุด ปลายด้านล่างของโช้คอัพสัมผัสกับด้านหน้า แยกส่วนที่ยึดอยู่กับที่ของสะพาน จากนั้นค่อยๆ เลื่อนโช้คอัพ แล้วค่อยๆ ลดแขนโช้คอัพลงจนกระทั่งความยืดหยุ่นของโช้คอัพคลายออกจนหมด จากนั้นจึงคลายตัวยึดตัวถังออกจนสุด ขันน็อตที่ปลายด้านบนของโช้คอัพ แล้วถอดโช้คอัพออก |
6 |
หลังจากถอดโช้คอัพออกแล้ว ให้ใช้ตัวถอดสปริงโช้คอัพเพื่อยึดสปริงเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้สปริงเลื่อนขึ้นและกระโดดออกมาเมื่อถอดสกรูด้านบนออกทางที่ดีควรถอดโช้คอัพออกต้องการช่างซ่อม 2 คน คนหนึ่งมีหน้าที่สนับสนุน และอีกคนหนึ่งหมุนสกรู |
7 |
ถอดและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายของโช้คอัพและยางหุ้มโดยทั่วไป ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงโช้คอัพหากไม่มีการสึกกร่อนหรือการแตกหักอย่างรุนแรง |
รูปภาพจริง
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039