Firestone W01-M58-7358 รถบรรทุกห้องโดยสาร Air Suspension Spring กู๊ดเยียร์ 1R14-065 เหมาะกับ Scania

Firestone W01-M58-7358 รถบรรทุกห้องโดยสาร Air Suspension Spring กู๊ดเยียร์ 1R14-065 เหมาะกับ Scania

รายละเอียดสินค้า

การอ้างอิงโยง

ข้อมูลอ้างอิง OEM

ข้อมูลทางเทคนิค 4813NP07 Contitech Air Spring

•ช่องแก๊ส/ช่องลม

ช่องอากาศเข้า: M14X1.5

ระยะห่างระหว่างช่องอากาศเข้าและแกน :79.4 mm

•รูเกลียว

รูเกลียวสำหรับแผ่นปิดด้านบน :4 ชิ้น X M10

รูเกลียวสำหรับแผ่นปิดด้านล่าง :4 ชิ้น X M12

ระยะห่างระหว่างรูเกลียว:158.8mm

•ฝาครอบจาน

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน: Ø286 mm

เหตุใดจึงต้องใช้สปริงลมในการดูดซับแรงกระแทก
1. ความสะดวกสบาย
เนื่องจากสปริงลมมีความแข็งไม่เชิงเส้นโดยทั่วไป จึงมีผลอย่างมากต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทกเมื่อรถติดตั้งสปริงลม ระบบกันกระเทือนถุงลมยังคงสามารถรักษาการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานของความสูงของตัวรถได้เมื่อน้ำหนักบรรทุกเปลี่ยนแปลง จึงรับประกันความสบายภายใต้น้ำหนักบรรทุกเต็มที่

2. ประหยัด.
ยานพาหนะที่มีสปริงลมสามารถปรับปรุงความน่าเชื่อถือของรถ ลดอัตราความล้มเหลวของระบบไฟฟ้าออนบอร์ด ลดต้นทุนการบำรุงรักษาของรถ ยืดอายุการใช้งานของรถ ลดผลกระทบบนท้องถนน และลดการบำรุงรักษา ค่าใช้จ่ายของถนน

3. ความปลอดภัย
ระบบกันสะเทือนแบบสปริงลมสามารถรักษาหน้าสัมผัสการหมุนระหว่างยางกับพื้นได้อย่างหมดจด ซึ่งโดยทั่วไปแล้วสามารถบรรลุผลการเบรกที่ดีที่สุด ดังนั้นความปลอดภัยจึงดีขึ้น

เกี่ยวกับเรา

Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 บริษัทครอบคลุมพื้นที่ 20,000 ตารางเมตร และมีทุนจดทะเบียน 10 ล้านหยวนมีบุคลากรมืออาชีพและด้านเทคนิค 85 คนผลิตภัณฑ์หลักของเราคือ สปริงลม ยางสูบลม สปริงกันสะเทือนแบบถุงลม คอมเพรสเซอร์แบบกันสะเทือนแบบลม และระบบกันสะเทือนแบบดัดแปลงใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก ห้องโดยสาร เบาะรถยนต์ รถยนต์หรูหรา เครื่องจักรอุตสาหกรรม และสาขาอื่น ๆ

รูปภาพสินค้าจริง