อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 881MB |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6PCS |
---|---|
ราคา: | $47.6-63/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
พิมพ์: | สปริงกันสะเทือนอากาศ | ตำแหน่งบนยานพาหนะ: | ซ้าย ขวา หน้า หลัง |
---|---|---|---|
Fitment Type: | ทดแทนโดยตรง | วัสดุ: | ยางและเหล็กกล้า |
การรับประกันของผู้ผลิต: | 12 เดือน | หมายเลข OEM: | 1R14-703 |
แอปพลิเคชัน: | สำหรับ BPW | หลุมแก๊ส: | M22X1 5 |
แสงสูง: | Firestone Rolling Lobe Air Spring,W01-M58-8966 สปริงโรลลิ่ง Lobe Air,881MB Rolling Lobe Air Spring |
W01-M58-8966 Firestone Rolling Lobe Air Spring 881MB Contitech Air Lift Suspension สำหรับ BPW
หมายเลขอ้างอิง
ไฟร์สโตน : W01-M58-8966
ไฟร์สโตน : W01M588966
ไฟร์สโตน : W01 M58 8966
ไฟร์สโตน : 8966
ไฟร์สโตน หมายเลขชิ้นส่วน : w01-m58-8966
ไฟร์สโตน หมายเลขชิ้นส่วน : w01m588966
Firestone หมายเลขชิ้นส่วน : w01 m58 8966
ไฟร์สโตน OEM No. : w01-M58-8966
คอนติเทค : 881 MB
คอนติเทค : 881MB
คอนติเทค : BPW 36
คอนติเทค : BPW36
กู๊ดเยียร์ : 1R14-703
กู๊ดเยียร์ : 1R14 703
ราศีพฤษภ : KR 836-05
ดันลอป FR : D14B36
ฟีนิกซ์ : 1DK 32-1
ข้ามหมายเลข
ยาย : 15917
W01M588966ข้อมูลทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยสปริง
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน : 315mm |
เส้นผ่าศูนย์กลางลูกสูบด้านล่าง :250mm |
ช่องลมเข้า/ช่องแก๊ส : M22X1.5 |
สกรูน๊อตแผ่นปิดด้านบน / ฟันสตั๊ด :2 ชิ้น x M12X1.75 |
ระยะห่างศูนย์สกรูฝาครอบด้านบน: 210mm |
ระยะห่างระหว่างรูอากาศและแกน :95mm |
ระยะห่างระหว่างรูอากาศกับแกนกลาง : 25mm |
ยางสูบลมธรรมชาติเส้นผ่านศูนย์กลาง : 360mm |
ความสูงลูกสูบด้านล่าง : 188mm |
การติดตั้งและเปลี่ยนสปริงลมรถบรรทุก
หลังจากใช้สปริงลมบนรถบรรทุกเป็นเวลานาน และหลังจากการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติของยาง จะเกิดรอยแตกเล็กๆ ขึ้น จากนั้นจะต้องเปลี่ยนสปริงลม
1. ใช้สี่นิ้วกดสต็อปปลายด้านบนด้วยนิ้วโป้งของมือทั้งสองข้าง บีบส่วนตรงกลางของถุงลมนิรภัยเข้าด้านในด้วยสี่นิ้วพร้อมกัน แล้วกดลงไปจนสุดความกว้างของมือข้างหนึ่ง
2. วางสปริงลมอัดระหว่างลูกสูบกับแผ่นด้านบน ให้แน่ใจว่าได้วางฉลากของผิวแคปซูลขึ้นด้านบน
3. ยึดพอร์ตด้านล่างเข้ากับที่นั่งรูปวงแหวนบนลูกสูบและพอร์ตด้านบนกับที่นั่งวงแหวนใต้แผ่นด้านบนในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ต้องใช้มาตรการป้องกันเพื่อรองรับเฟรมและเพลาเพื่อป้องกันไม่ให้ร่างกายลื่นไถลและทำให้เกิดการบาดเจ็บ
4. ดันสปริงลมเพื่อให้พอร์ตบนและล่างพอดีระหว่างเพลตบนกับลูกสูบพอร์ตควรยึดเข้าที่อย่างรวดเร็ว
5. ลดระดับรถ สปริงลมจะกลิ้งไปตามลูกสูบโดยอัตโนมัติ และติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
สังเกต
1. ทำความสะอาดเพลทบนและลูกสูบสปริง ตรวจสอบว่ามีเสี้ยนหรือสนิมบนชิ้นส่วนโลหะที่ติดตั้งหรือไม่ (เปลี่ยนหากจำเป็น) และทาสบู่หรือสารหล่อลื่นสำหรับติดตั้งยางที่จุดหยุดของลูกสูบ (ไม่มีจาระบี)
2. เมื่อทำการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสปริงลมไม่เสียหาย และพื้นผิวการปิดผนึกของชิ้นส่วนโลหะที่เข้าชุดกัน (แผ่นปิด ลูกสูบ) ไม่เสียหาย สนิม และสกปรก
3. การตรวจสอบลูกสูบโลหะเก่าระบุว่ามีสิ่งสกปรกสะสมหรือสนิมที่เกิดจากการสึกหรอและความเสียหายของพื้นผิวหรือไม่หากมี ควรทำความสะอาดพื้นผิวลูกสูบ รักษาตามความจำเป็นเพื่อป้องกันการเกิดสนิมหรือเปลี่ยนโลหะใหม่
รูปภาพสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039