อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 150076H-1 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $59.9-69.9/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
| พิมพ์: | พร้อมแหวนหน้าแปลน | การรับประกัน: | 1 ปี |
|---|---|---|---|
| วัสดุยาง: | ยางธรรมชาติ | ความสามารถในการกดดัน: | 0.2-0.8 MPa |
| สกรู: | 4 x M10 | เส้นผ่านศูนย์กลางยางร้อง: | 160mm |
| บรรจุุภัณฑ์: | กล่อง/กล่อง | คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% |
| แสงสูง: | 150076H-1 ถุงลมนิรภัยแบบซ้อนเดี่ยว,ถุงลมนิรภัยแบบแขวนเดี่ยว |
||
150076H-1 ถุงลมนิรภัยเดี่ยว M10 เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ Suspension Air Spring
รายละเอียดสินค้า
| พิมพ์ | หนึ่งเดียว Ruuber Bellow Air Spring | หมายเลขชิ้นส่วน | 150076H-1 |
| การรับประกัน | 12 เดือน | เลขที่อื่นๆ | 1H150076 |
| ประเภทยาง | ยางธรรมชาติ | จานDia | 133mm |
150076H-1 รายละเอียดพารามิเตอร์ข้อมูลทางเทคนิค
|
ทะลุผ่าน |
การบีบอัดที่น้อยที่สุด |
การยืดตัว |
จังหวะการทำงาน |
|
Ф104mm |
46mm |
85mm |
39mm |
|
ลูกค้าต้องนำฝาซีลมาเอง |
|||
| เส้นผ่าศูนย์กลางยางร้อง :Ф160mm(0.7 Mpa) | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน :เอฟ133mm | |||
| เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง:เอฟ133mm | |||
| สกรูเพลทฝาบน (น็อต) ฟัน : 4×M10 | |||
| สกรูเพลทระยะห่างฝาครอบด้านบน(น็อต) : 109mm | |||
| สกรูแผ่นปิดด้านล่าง (น็อต) ฟัน : 4XM10 | |||
| ระยะศูนย์กลางสกรูของแผ่นครอบด้านล่าง : 109mm | |||
|
กำลังโหลด (กิโลกรัม)
|
แรงดันลม ความสูงในการติดตั้ง
|
0.2Mpa | 0.3Mpa | 0.4Mpa | 0.5Mpa | 0.6Mpa | 0.7Mpa | 0.8Mpa |
0.7MPa ปริมาณ (dm3)
|
| 45(มม.) | 436 | 579 | 718 | 860 | 1008 | 1155 | 1301 | 0.37 | |
| 55(มม.) | 299 | 428 | 570 | 700 | 830 | 963 | 1088 | 0.46 | |
| 65(มม.) | 226 | 335 | 451 | 565 | 570 | 782 | 906 | 0.57 | |
| 75(มม.) | 164 | 258 | 344 | 435 | 526 | 621 | 720 | 0.67 | |
| 85(มม.) | 122 | 190 | 254 | 330 | 399 | 475 | 544 | 0.75 | |
| 95(มม.) | 58 | 94 | 133 | 174 | 220 | 263 | 308 | 0.87 | |
| ความแข็งและความถี่ที่ความสูงของการออกแบบ |
ความฝืดในแนวตั้ง (กก./ซม.) |
107 | 150 | 187 | 231 | 265 | 303 | 319 | |
|
ธรรมชาติ (Hz)
ความถี่(cpm) |
4.05 | 3.82 | 3.69 | 3.65 | 3.5 | 3.50 | 3033 | ||
| 243 | 229 | 221 | 219 | 213 | 210 | 199 |
สปริงลมเบลโลว์ที่ซับซ้อน
086060H-1 ;120060H-1 ;188102-AH-1
215120H-1 ；235118H-1 ；235150H-1
260135H-1 ；280126H-1 ；320124H-1
ประวัติความเป็นมาของแอร์สปริง
สปริงลมถือกำเนิดขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 และถูกนำมาใช้เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนในอุปกรณ์ทางกลเนื่องจากข้อดีหลายประการ สปริงลมจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟ รถยนต์ เครื่องจักรผลิตกระดาษ แท่นยก เครื่องกด สายพานลำเลียงแบบสั่น หน้าจอสั่น ค้อนลม เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือน เครื่องจักรหล่อ ฯลฯ ในการดูดซับแรงกระแทก แรงสั่นสะเทือน- แยกอุปกรณ์หรือเครื่องมือในขั้นตอนนี้ สปริงลมยังใช้กับรถไฟความเร็วสูงในประเทศของฉันด้วย (เช่น รถไฟ Harmony รถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ฯลฯ) สำหรับการดูดซับแรงกระแทกและการดูดซับแรงกระแทกการใช้อุปกรณ์ล้างในประเทศที่พัฒนาแล้วเช่นยุโรปและสหรัฐอเมริกาก็เป็นเรื่องของปีที่ผ่านมาเช่นกันคอนติเนนทัล แอร์ สปริงส์, ไฟร์สโตน แอร์ สปริงส์, ไฮ แมตต์ แอร์ สปริงส์, กู๊ดเยียร์ แอร์ สปริงส์
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
