อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 4E0 616039 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $299.9/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, L/C |
| สามารถในการผลิต: | 1000PCS / สัปดาห์ |
| ยี่ห้อรถ: | Audi | รุ่นรถ: | A8,S8 |
|---|---|---|---|
| แพลตฟอร์ม: | D3(4E) | วัสดุ: | ยาง+เหล็ก+อลูมิเนียม |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | ปีที่ก่อสร้าง: | 2002-2010 |
| ตำแหน่ง: | ด้านหน้าข้างซ้าย | ประเภทช่วงล่างของอากาศ: | กีฬา |
| แสงสูง: | AUDI A8 Air Suspension Strut Shock,4E0616039AF โช๊คอัพช่วงล่างอากาศ,โช๊คอัพช่วงล่างอากาศ 4E0616 039AE |
||
AUDI A8 S8 D3 โช้คอัพหน้าซ้ายโช๊ค Fit 4E0616039AF 4E0616 039AE
รายละเอียดสินค้า
| รายการ | ระบบกันสะเทือนของอากาศ | ส่วนจำนวน | 501007 |
| รุ่นรถ | ออดี้ A8 S8 | รุ่นรุ่น | กีฬา |
| แพลตฟอร์ม | D3 (4E) | ตำแหน่งบนยานพาหนะ | ด้านหน้าข้างซ้าย |
| การรับประกัน | 1 ปี | ปี | 2545,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010 |
สตรัทกันสะเทือนหน้าซ้ายของ AUDI A8
หมายเลข OEM
4E0616039 4E0 616 039
4E0616039AF 4E0 616 039AF
4E0616039AG 4E0 616 039AG
4E0616039AK 4E0 616 039AK
4E4616039D 4E4 616 039D
4E0616039AA 4E0 616 039AA
4E0616039AC 4E0 616 039AC
4E0616 039AE 4E0 616 039AE
4E0616039AJ 4E0 616 039AJ
4E0616039S 4E0 616 039S
ด้านหน้าขวา Air Suspension Strut ของ AUDI A8
ส่วนจำนวน
501008
หมายเลข OEM
4E0616040 4E0616040
4E0616040AA 4E0616040AA
4E0616040AC 4E0616040AC
4E0616040AF 4E0616040AF
4E0616040AH 4E0616040AH
4E0616040AJ 4E0616040AJ
4E0616040AK 4E0616040AK
4E0616040T 4E0616040T
เหมาะสำหรับ
1.สำหรับออดี้A8 D3-4E 2002-2010
2. สำหรับ Audi S8 D3-4E 2002-2010
หลักการของโช้คอัพอากาศ
1. โช้คอัพแบบลมในรถยนต์เรียกว่าโช้คอัพซึ่งควบคุมการเคลื่อนที่ของสปริงที่ไม่ต้องการผ่านกระบวนการที่เรียกว่าแดมป์โช้คอัพจะชะลอและลดขนาดของการเคลื่อนที่แบบสั่นสะเทือนโดยแปลงพลังงานจลน์ของการเคลื่อนที่ของช่วงล่างเป็นพลังงานความร้อนที่สามารถกระจายโดยน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการทำงาน วิธีที่ดีที่สุดคือดูโครงสร้างและหน้าที่ภายในโช้คอัพ
2. โช้คอัพนั้นเป็นปั้มน้ำมันที่วางไว้ระหว่างเฟรมกับล้อแท่นยึดด้านบนของโช้คอัพติดกับเฟรม (เช่น มวลสปริง) และแท่นล่างติดกับเพลาใกล้กับล้อ (เช่น มวลที่ยังไม่สปริง)ในการออกแบบถังคู่ โช้คอัพประเภทหนึ่งที่พบได้บ่อยที่สุดจะมีที่ยึดด้านบนติดกับแกนลูกสูบ ซึ่งติดอยู่กับลูกสูบ ซึ่งอยู่ในกระบอกสูบที่บรรจุน้ำมันไฮดรอลิกกระบอกในเรียกว่ากระบอกแรงดัน และกระบอกนอกเรียกว่ากระบอกเก็บน้ำมันถังเก็บน้ำมันเก็บน้ำมันไฮดรอลิกส่วนเกิน
3. เมื่อล้อต้องเผชิญกับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและทำให้สปริงถูกบีบอัดและยืดออก พลังงานของสปริงจะถูกส่งไปยังโช้คอัพผ่านส่วนรองรับด้านบน และจะถูกส่งลงไปที่ลูกสูบผ่านก้านลูกสูบมีรูในลูกสูบ และเมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นและลงในกระบอกสูบแรงดัน น้ำมันไฮดรอลิกอาจรั่วไหลผ่านรูเล็กๆ เหล่านี้ได้เนื่องจากรูเหล่านี้มีขนาดเล็กมาก น้ำมันไฮดรอลิกเพียงเล็กน้อยจึงสามารถผ่านได้ภายใต้แรงดันสูงสิ่งนี้ทำให้การเคลื่อนที่ของลูกสูบช้าลง ซึ่งจะทำให้การเคลื่อนที่ของสปริงช้าลง
รูปภาพสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
