4Z7616051D 4Z7616051B โช้คอัพอากาศสำหรับ Audi A6 C5 Front 4B Platform Air Spring Bag

4Z7616051D 4Z7616051B โช้คอัพอากาศสำหรับ Audi A6 / C5 Front 4B Platform Air Spring Bag

โช้คอัพอากาศของเราสำหรับ Audi A6/C5 Front 4B Platform Air Spring Bag จะแทนที่สตรัทถุงลมสปริงด้านหน้าเดิม

ข้อมูลสินค้า

หมายเลขชิ้นส่วน:501001B

ชื่อสินค้า:ถุงลมสปริง

Air Suspension Spring Bag คืออะไร ?
 

ถุงลมสปริงเรียกอีกอย่างว่าสปริงลม โช้คอัพลมและตัวสูบลม
สปริงสตรัทแบบดั้งเดิมใช้คอยล์สปริงเหล็ก ในขณะที่สตรัทสปริงลมใช้สปริงลมซึ่งจะทำให้รถของเราขี่สบายขึ้นและลดแรงสั่นสะเทือน

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเสาอากาศคือ:
 

1. ระบบกันสะเทือนของอากาศรั่ว
หากจอดรถไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง ตัวถังจะเอียงหรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหน้าหรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหลังจะตกอยู่ที่ระดับต่ำสุดถ้ากระทันหันอากาศรั่วมากเกินไปจะทำให้ระบบกันสะเทือนถุงลมปรับไม่ได้

(1) สาเหตุทั่วไปของการรั่วไหลของอากาศของระบบกันสะเทือนของอากาศคือ:

① การรั่วไหลของอากาศของท่อส่งอากาศ โดยเฉพาะการรั่วไหลของอากาศที่ส่วนต่อประสานระหว่างตัววาล์ววิเคราะห์และระบบกันสะเทือนของอากาศ

②สปริงลมรั่ว สาเหตุหลักมาจากยางลูกสูบที่คลายออกหรือซีลกับโช้คอัพไม่ดี

③ ตัววาล์วกระจายอากาศรั่ว สาเหตุหลักมาจากส่วนติดต่อของหลอดลมหรือการปิดผนึกภายในของตัววาล์วไม่แน่น

2. ระงับอากาศไม่ยก
 

หากระบบกันสะเทือนแบบถุงลมไม่ปรับขึ้นลงตามที่คุณต้องการ แสดงว่าสตรัทอากาศเสียบางทีไฟแสดงความผิดปกติของระบบกันสะเทือนของรถอาจติดขึ้น

สาเหตุที่เป็นไปได้ที่ทำให้ไม่สามารถยกระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้คือ:

①สัญญาณของเซ็นเซอร์ความสูงของร่างกายบิดเบี้ยว รวมถึงการติดตั้งเซ็นเซอร์ไม่อยู่ในตำแหน่ง หลวม วงจรเซ็นเซอร์ล้มเหลว และตัวเซ็นเซอร์เองล้มเหลว

② อาจมีรหัสความผิดปกติที่ชัดเจนซึ่งชี้ไปที่ความเสียหายของชุดควบคุมนอกจากนี้ยังไม่มีรหัสความผิดปกติ แต่ฟังก์ชันไม่ถูกต้อง และความผิดปกตินั้นจะถูกกำจัดหลังจากปรับชุดควบคุม

③รีเลย์ควบคุมเครื่องอัดอากาศเสียหาย รวมถึงการระเหยของหน้าสัมผัส การกัดกร่อนของขาหรือการดัดงอเมื่อเปลี่ยนเครื่องอัดอากาศจะต้องเปลี่ยนรีเลย์พร้อมกัน

④ คอมเพรสเซอร์แอร์เสียตรวจสอบว่าไม่มีการรั่วไหลทั้งระบบ และแก้ไขปัญหาหลังจากเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์

⑤ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเข้าสู่น้ำ และไม่สามารถยกขึ้นได้เนื่องจากไอซิ่งก่อนเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ ต้องทำความสะอาดท่อทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำในระบบ

⑥ สำหรับความล้มเหลวทางไฟฟ้าอื่น ๆ ให้เปลี่ยนหลังจากยืนยันสาเหตุของความล้มเหลวตามการสอบถามความล้มเหลวตามคำแนะนำ

⑦ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเปลี่ยนหรือถอดประกอบแล้ว และยังไม่ได้เรียนรู้ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องตามข้อกำหนดเช่น การถอดและประกอบสวิงอาร์มส่วนล่าง การถอดประกอบและการประกอบเซ็นเซอร์ระดับ และการเปลี่ยนเฟรมย่อย