ยางสูบลม Goodyear Air Spring 2B9-200 Convoluted Airbag Firestone W013586910

ใหม่ Goodyear 2B9-200 Convoluted Airbag Firestone W013586910 ยาง Bellows Air Spring

• ยาว ไร้ปัญหา บริการลากระดับคงที่ เบาะนั่งเงียบ
• บริการยาวนานบนช่วงล่างถุงลมรถบรรทุกและรถพ่วงเกือบทั้งหมด
• ดูดซับแรงกระแทกบนท้องถนนเพื่อช่วยให้รถแทรกเตอร์และแท่นขุดเจาะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
• ลดการสั่นสะเทือนและความเหนื่อยล้าของคนขับ

รายละเอียดสินค้า

นิวกู๊ดเยียร์แอร์สปริง

สภาพ:ใหม่

ผู้ผลิต/ยี่ห้อ:GUOMAT/Goodyear Air Spring

ผู้ผลิต/OEM หมายเลขชิ้นส่วน:2B9-200

Flexmember:578-92-3-202

ประเทศ/ภูมิภาคของการผลิต:เม็กซิโก

การอ้างอิงโยง

64267,FD200-19320,354-6910,A-8127-19,6910,W013586910,1371,PMABG-6910B,45843-3,B-8768

554783C1,SC2011,227138412,63-0173,1027405,1003586910C,S-4512-C,AS218-6910,4320,AS-0001

ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับกู๊ดเยียร์ 2B9-200

ตู่op เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิด: 6.40 นิ้ว/162.56 mm

ระยะห่างระหว่างรูเกลียวด้านบน:3.50 นิ้ว/88.9mm

ระยะห่างระหว่างรูอากาศและรูเกลียวด้านบน:1.75 นิ้ว/44.45 มม

ฝาครอบด้านล่างเส้นผ่านศูนย์กลาง: 6.40 นิ้ว/62.56 mm

ระยะห่างระหว่างรูเกลียวที่ด้านล่าง:3.50 นิ้ว/88.9mm

จังหวะการทำงาน : 10.8 นิ้ว ~ 3.2 นิ้ว / 274.32 มม. ~ 81.28 มม

ความสูงสูงสุด:10.8 นิ้ว/274.32mm

ความสูงขั้นต่ำ:3.2 นิ้ว /81.28mm

ความสูงขณะบีบอัด:7.6 นิ้ว/193.04mm

ข้อต่อลม: 1/4 NPTF
รูเกลียวบนรีเทนเนอร์ด้านบน 3/8-16 บนลูกสูบ 1/2-13

แผ่นประคำ :ASA-92-8-016

แผ่นด้านล่าง:ASA-92-6-010

ข้อดีของสปริงลมคืออะไร?

1) สปริงลมมีลักษณะแข็งที่ไม่เป็นเชิงเส้นที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถจำกัดแอมพลิจูดได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการสะท้อน และป้องกันการกระแทกเส้นโค้งลักษณะเฉพาะที่ไม่เป็นเชิงเส้นของสปริงลมสามารถออกแบบได้อย่างเหมาะสมตามความต้องการที่แท้จริง เพื่อให้ทำงานโดยมีค่าความแข็งที่ต่ำกว่าใกล้กับโหลดที่กำหนด
2) เนื่องจากสปริงลมใช้สื่อกลางเป็นลมเป็นหลัก จึงง่ายต่อการใช้งานระบบควบคุมแบบแอคทีฟ
3) ความแข็ง k ของสปริงลมเปลี่ยนแปลงตามโหลด P ดังนั้นภายใต้โหลดที่แตกต่างกัน ความถี่ธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือนแทบไม่เปลี่ยนแปลง และเอฟเฟกต์การแยกการสั่นสะเทือนแทบไม่เปลี่ยนแปลง
4) ความแข็งของสปริงลมสามารถปรับได้ และความแข็งของระบบสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเปลี่ยนปริมาตรของช่องลมหรือแรงดันโพรงภายในไม่ว่าภาระจะมากน้อยเพียงใด แรงดันอากาศสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามต้องการเพื่อปรับความแข็งของสปริงลม หรือเพิ่มปริมาตรภายในของช่องลมเสริมเพื่อลดความแข็ง
5) สำหรับสปริงลมขนาดเดียวกัน เมื่อความดันภายในเปลี่ยนแปลง สามารถรับความจุแบริ่งที่แตกต่างกันได้ซึ่งช่วยให้สปริงลมเดียวกันปรับให้เข้ากับความต้องการโหลดที่หลากหลาย จึงประหยัดในขณะที่รับน้ำหนักแนวตั้ง สปริงลมยังสามารถรับภาระด้านข้างและส่งแรงบิดได้อีกด้วย
6) การเพิ่มปริมาตรทั้งหมดของสปริงลมสามารถลดความถี่ตามธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือน ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบเฉพาะของสปริงลมปริมาตรของตัวสปริงลมต้องไม่ใหญ่เกินไป เนื่องจากขนาดของพื้นที่โครงสร้างถูกจำกัดในระดับหนึ่งเพื่อลดความถี่ตามธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือน สามารถตั้งค่าช่องอากาศเสริม และสามารถจัดเรียงช่องอากาศเสริมให้ห่างจากสปริงลมปริมาตรของช่องลมเสริมเพิ่มขึ้น กล่าวคือ ปริมาตรรวมของสปริงลมเพิ่มขึ้น และลดความถี่ตามธรรมชาติของระบบแยกการสั่นสะเทือนของสปริงลม
7) สปริงลมสามารถใช้ระบบวาล์วควบคุมความสูงเพื่อให้ความสูงในการทำงานของสปริงลมไม่เปลี่ยนแปลงโดยทั่วไปภายใต้ภาระที่แตกต่างกันในทำนองเดียวกัน สปริงลมสามารถมีความสูงต่างกันได้ภายใต้ภาระที่กำหนดโดยการกระทำของวาล์วควบคุมความสูง ดังนั้นจึงสามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดโครงสร้างต่างๆ
8) สปริงลมสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงและมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม
สปริงลมส่วนใหญ่ประกอบด้วยถุงยางและอากาศในระหว่างกระบวนการสั่นสะเทือน ถุงยางจะมีแรงเสียดทานภายในเพียงเล็กน้อยเนื่องจากการขยายตัวและการบิดเบี้ยว ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะส่งแรงสั่นสะเทือนความถี่สูงอากาศและยางไม่ส่งเสียงได้ง่าย ดังนั้นจึงมีคุณสมบัติเป็นฉนวนกันเสียงที่ดีสปริงเหล็กส่งการสั่นสะเทือนความถี่สูงได้ง่าย แต่ยังส่งเสียงได้ง่าย
9) หากมีการตั้งค่าปากระหว่างช่องอากาศหลักและช่องอากาศเสริมของสปริงลม เมื่อสปริงลมสั่นและเปลี่ยนรูป จะมีความแตกต่างของแรงดันระหว่างช่องอากาศหลักและช่องอากาศเสริม และอากาศไหลผ่าน ปากและดูดซับส่วนหนึ่งของพลังงานอันเนื่องมาจากความต้านทานดังนั้นจึงมีผลหน่วงเส้นผ่านศูนย์กลางปากปากที่เหมาะสมสามารถปรับปรุงลักษณะการหน่วงของระบบแยกการสั่นสะเทือนและปราบปรามแอมพลิจูดเรโซแนนซ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
10) สปริงลมมีน้ำหนักเบานอกจากถุงยางและอากาศที่แทบจะไร้น้ำหนักแล้ว ตัวเครื่องยังเป็นฝาครอบด้านบนและด้านล่าง จึงเบากว่าสปริงเหล็กมาก