กู๊ดเยียร์ 1B9-202 Single Air Spring Rubber Bellows Style สำหรับ Instrument

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	กวางตุ้ง ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์:	GUOMAT
ได้รับการรับรอง:	ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น:	1B9-202

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	6 ชิ้น
ราคา:	$49.9-59.9/pc
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ
เวลาการส่งมอบ:	2-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:	1000PCS / สัปดาห์

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

การรับประกัน:	1 ปี	วัสดุ:	ยาง + เหล็ก
เส้นผ่านศูนย์กลางจาน:	160mm	การบรรจุ:	กล่องสีน้ำตาล
เงื่อนไข:	ใหม่เอี่ยม 100%	การดำเนินการ:	เติมแก๊ส
หลุมแก๊ส:	1/4 NPTF	พิมพ์:	สปริงลมช่วงล่าง
เน้น:	กู๊ดเยียร์ 1B9-202 สปริงลมเดี่ยว , สปริงยางสูบลมเดี่ยว

กู๊ดเยียร์ 1B9-202 Single Air Spring Rubber Bellows Style สำหรับ Instrument

รายละเอียดสินค้า

สิ่งของ	สปริงลม/โช้คอัพสปริง/แอร์เบลโลว์
ยี่ห้อ	Guomat/เป็นกลาง
หมายเลขรุ่น	1B9-202
วัสดุ	ยางและเหล็กกล้า
การรับประกัน	1 ปี
ขั้นต่ำ	1 PCS ถ้าเรามีสต็อก
บรรจุุภัณฑ์	(1) ถุงฟองและกล่องสีน้ำตาล (2) ลูกค้าต้องการบรรจุภัณฑ์ (3) แพ็คเกจส่งออกปกติ
เวลาจัดส่ง	2-8 วันทำการ
การชำระเงิน	T/T, L/C, PayPal, Western Union
บริการหลังการขาย	(1) การตรวจสอบก่อนจัดส่ง (2) ติดตามผลตอบรับของลูกค้า
ผลิตภัณฑ์หลักที่เราขาย	สปริงลม, สปริงลมที่ซับซ้อน, สปริงลมอุตสาหกรรม, สปริงระงับอากาศ, เครื่องอัดอากาศ, วาล์วอากาศ, ยางสูบลมรถบัส, ถุงลมรถบรรทุกและรถพ่วง, โช๊คแอร์ห้องโดยสาร, ปั๊มน้ำไฟฟ้า

ข้อมูลข้าม

กู๊ดเยียร์ 1B9-202

ข้อมูลทางเทคนิค

การโก่งตัว (ความสูงขั้นต่ำ): 60mm

การโก่งตัว (ความสูงสูงสุด): 160mm

จังหวะการทำงาน:100mm

การวัดสูงสุด:240mm

เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านบน:160mm
ฝาครอบด้านล่างเส้นผ่านศูนย์กลาง:160mm
ช่องอากาศเข้า: 1/4 NPTF
ระยะศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน:89mm
ระยะศูนย์สกรูของแผ่นฝาครอบด้านล่าง:89mm
ระยะห่างของสกรูและรูแก๊สของแผ่นปิดด้านบน:44.5mm
สกรูแผ่นปิดด้านบน (น็อต) ฟัน:2X3/8-16UNC
สกรูแผ่นปิดด้านล่าง (น็อต) ฟัน:2X3/8-16UNC
ยางร้องสูงสุดเส้นผ่าศูนย์กลาง:240mm
จังหวะการทำงาน:128mm

อากาศร้อนขายสปริง

สำหรับรถบรรทุก Scania
สำหรับ VOL-VO TRUCK
สำหรับ DAF TRUCK
สำหรับรถบรรทุก BPW
สำหรับรถบรรทุกเฮนดริกสัน
สำหรับ SAF TRUCK
สำหรับรถบรรทุกขนส่งสินค้า
สำหรับ MERCEDES-BNEZ TRUCK
สำหรับรถบรรทุกผู้ชาย
สำหรับรถบรรทุกบุญ

บทนำของ Air Spring

สปริงลมถูกนำมาใช้ในระบบกันสะเทือนของยานพาหนะที่ใช้งานหนักมาเกือบศตวรรษแล้ว โดยสปริงดังกล่าวสามารถให้ประโยชน์ได้โดยการใช้ประโยชน์จากอากาศอัดที่จำเป็นสำหรับระบบเบรกของรถยนต์สปริงลมได้เปรียบกว่าสปริงแหนบหรือคอยล์สปริงสองเท่าข้อดีอย่างหนึ่งของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคือความสบายที่เพิ่มขึ้นจากความสามารถในการเปลี่ยนแปลงแรงดันอากาศภายในสปริง ซึ่งจะเปลี่ยนอัตราสปริงและคุณภาพในการขับขี่นอกจากนี้ เนื่องจากการควบคุมแรงดันอากาศแบบแปรผันจะปรับความสูงของดาดฟ้าหรือรถพ่วง การจัดตำแหน่งท่าเทียบเรือให้อยู่ในระดับของดาดฟ้าจึงเป็นไปได้เมื่อไม่มีแผ่นฐานวาง

ภาพสินค้า