HF230/116-1 Air Spring แทนที่ V1B20 Vibracoustic Industrial Air Bags

GUOMAT NO.HF230/116-1 Air Spring แทนที่ V1B20 Vibracoustic Industrial Air Bags

Guomat HF230/116-1 ข้อมูลจำเพาะ

❶ อ่อนนุช / อ่อนนุช

ยาวของอ่อนนุช:25 mm

สกรูจานฝาครอบด้านบนจำนวน: 8 pcs

สกรูเพลทฝาล่าง จำนวน : 8 ชิ้น

สกรูเพลทฝาบน (น็อต) ฟัน : M10

ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน:

สกรูแผ่นปิดด้านล่าง (น็อต) ฟัน : M10

ระยะศูนย์สกรูของแผ่นครอบด้านล่าง :

❷ รูแก๊ส / ช่องอากาศเข้า / ข้อต่อลม

รูแก๊ส / ช่องลม : G1/2

❸ แผ่นปิด

เส้นผ่านศูนย์กลางด้านบน: 172 mm

เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบด้านล่าง: 172 มม.

❹ยางสูบลม

ยางสูบลมธรรมชาติ เส้นผ่านศูนย์กลาง : 150 mm

ยางสูบลม สูงธรรมชาติ :115 mm

❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์

ไม่มีกันชน

❻ ห่วงคาดเอว / วงแหวนคาดเอว

ไม่มี Girdle Hoop

สปริงอากาศแบบซับซ้อนเดียวในอุตสาหกรรม

ข้อมูลทางเทคนิค 1 ข้อมูลทางเทคนิค
กำลังโหลดสูงสุด1 ความจุโหลดสูงสุด(7 บาร์)
23.75 kN
แม็กซ์แรงดันยก 1 แม็กซ์แรงดันสำหรับกระบวนการยก
8.0 บาร์
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดสูงสุด 1 เส้นผ่านศูนย์กลาง
305 มม.
ต้องการพื้นที่ 1 พื้นที่ที่ต้องการ Ø
335 มม.
ความสูงสูงสุด 1 สูงสุดส่วนสูง
175 มม.
ความสูงขั้นต่ำ1 นาที.ส่วนสูง
55 มม.
น้ำหนัก 1 น้ำหนัก
1.03 กก.
บังคับให้ยุบเป็นนาทีความสูง 1 แรงคืนสู่ความสูงขั้นต่ำ

องค์ประกอบขององค์ประกอบสปริงอากาศที่ซับซ้อนในอุตสาหกรรมมีลักษณะดังต่อไปนี้

.อ่อนนุช / อ่อนนุช– รวมทั้งส่วนถาวรของการประกอบแผ่นปิดให้ทางเลือกแทนระบบการติดตั้งโบลท์เป็นข้อบกพร่องภายในแผ่นเหล็ก

. รูแก๊ส / ช่องลมเข้า / ข้อต่อลม – ส่วนใหญ่มักจะ 1/4 NPT ซึ่งให้อากาศเข้าไปยังเครื่องสูบลมยาง

. แผ่นปิด- โค้งงอได้ถึงดีไซน์ที่ทนทานกว่าและการควบคุมคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดในโรงงานอนุญาตให้ทดสอบรอยรั่วได้ 100% ก่อนจัดส่ง

.ยางสูบลม- เครื่องเป่าลมประกอบด้วยวัสดุสี่ชั้น: ชั้นใน สายไฟสองชั้น - ผ้าเสริมความแข็งแรง และที่หุ้มโครงสร้างยางธรรมชาติให้คุณสมบัติการทำงาน – 65F

. บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์ - ยางตันหรืออุปกรณ์พลาสติกวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อตัวรถหรือระบบกันสะเทือนในกรณีที่แรงดันอากาศสูญเสียไปอย่างกะทันหันในสปริง

. Girdle Hoop / Girdle Ring - วงแหวนลวดพันแบบหล่อขึ้นรูปเพื่อให้ความมั่นคงด้านข้างของสปริงสูบลมแบบซับซ้อน

GUOMAT Air Springs มีอายุการใช้งานอย่างน้อยสองเท่า ยาวนานกว่าสปริงเหล็กถึงสี่เท่า!

• พวกเขาแทบไม่ต้องบำรุงรักษา
• เพิ่มอายุการใช้งานของยางและผ้าเบรก
• ให้คุณดึงอะไรก็ได้ขจัดค่าเข้าชมราคาแพง
• ลดการแตกหักของส่วนประกอบอื่นๆ ของรถยนต์และการบำรุงรักษา
• กลับมาที่เรื่องเสีย รถบรรทุก และรถพ่วงพร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมีค่ามากกว่า
• ให้สมดุลโหลดที่สมบูรณ์แบบระหว่างเพลาอนุญาตให้คุณดำเนินการภายใต้ข้อจำกัดทางกฎหมายที่ใหญ่ที่สุดข้อใดข้อหนึ่ง
• ลดความรู้สึกไม่สบายและความเสี่ยงเมื่อยล้าของคนขับปรับปรุงประสิทธิภาพของความปลอดภัยของผู้ขับขี่และความจงรักภักดี
• เพื่อให้โหลดได้ราบรื่น ลดต้นทุนการเคลมประกันและบรรจุภัณฑ์ราคาแพง

ภาพวาดของแบบสั่นสะเทือน V1B20: