FS 1330-11 RS Industrial Air Spring Shocks Firestone W01-358-7197

FS 1330-11 RS Industrial Air Spring Shocks Firestone W01-358-7197 Phoenix Vibration Controls เทคโนโลยีนิวเมติก

FS 1330-11 RS ข้าม OEM:

GUOMAT NO.:1F7197

ContiTECH FS 1330-11 RS

คอนติเนนตัล FS 1330-11 RS

ContiTECH FS1330-11 RS

คอนติเนนตัล FS1330-11 RS

ไฟร์สโตน W01-358-7197

ไฟร์สโตน W01 358 7197

ไฟร์สโตน W013587197

ไฟร์สโตน W01-358-5135

ไฟร์สโตน W01 358 5135

ไฟร์สโตน W013585135

FS 1330-11 RS Industrial Single Convoluted Air Spring ข้อมูลจำเพาะ

❶อ่อนนุช / ตาบอดอ่อนนุช

ความยาวของน็อต: 38 มม

แผ่นปิดด้านบนจำนวนสกรู: 24 ชิ้น

แผ่นปิดด้านล่างจำนวนสกรู: 24 ชิ้น

สกรูแผ่นปิดด้านบน (อ่อนนุช) ฟัน: M10

ระยะห่างศูนย์สกรูของแผ่นปิดด้านบน: 419 มม

ฝาครอบด้านล่างสกรู (อ่อนนุช) ฟัน: M10

ระยะห่างกึ่งกลางของแผ่นปิดฝาล่าง: 419 มม

❷ ช่องแก๊ส / ช่องอากาศ / ข้อต่ออากาศ

ช่องแก๊ส / ช่องอากาศ: G1 / 2

❸ แผ่นปิด

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน: 451 มม

แผ่นปิดด้านล่างเส้นผ่านศูนย์กลาง: 451 มม

❹ยางสูบลม

ยางสูบลม MAXl เส้นผ่านศูนย์กลาง: 516 มม

ยางสูบลมธรรมชาติความสูง: 490 มม

❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์

ไม่มีกันชน

❻ ห่วงคาดเอว / แหวนคาดเอว

ไม่มีห่วงคาดเอว

จังหวะ (MM) 99
ประเภทซีรีส์ / MODELW01-M58-6966
สไตล์ 121
จำนวนสูบลม
ความสูงต่ำสุด (มม.) 53 มม
ความสูงสูงสุด (มม.) 152 มม
ความสูงใช้งานสูงสุด (มม.) 145 มม
ความจุสูงสุด (kN) 116 kN
พื้นที่ติดตั้ง (มม.) 531 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (มม.) 516 มม
น้ำหนัก (KG) 7.26 กก

FS 1330-11 RS UNF,

เครื่องสูบลมประเภทสปริงอากาศอุตสาหกรรม,

เลี้ยวเดียว

พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพ 1330 ซม.

จังหวะสูงสุด 11 ซม.

การติดตั้งสลักเกลียว,

แหวนซีลนิ้ว
ผู้ผลิต: แผ่นดินใหญ่
แรงดันเงินเฟ้อสูงสุด
120 psi
ชุด
อาร์เอส
ประเภทสูบลม
การแปลงเดี่ยว
น้ำหนัก
16.1 ปอนด์

สไตล์ 121 สูบลมสองชั้น

แหวนลูกปัดอลูมิเนียมคอยาง, น็อต 17/8, ถั่ว, แหวนรอง
W01-358-7197
ยางสูบลมเท่านั้น
W01-358-5135
ชุดแผ่นรีด *, ถั่วตาบอด 1/2, 3/4 NPT
ส 01-358-7272

องค์ประกอบขององค์ประกอบสปริงอากาศที่ซับซ้อนในอุตสาหกรรมมีลักษณะดังต่อไปนี้

❶อ่อนนุช / ตาบอดอ่อนนุช- เช่นเดียวกับส่วนถาวรของชุดประกอบแผ่นปิดเป็นทางเลือกให้กับระบบการติดตั้งโบลต์มีตำหนิภายในแผ่นเหล็ก

❷ ช่องแก๊ส / ช่องอากาศ / ข้อต่ออากาศ - ส่วนใหญ่มักจะ 1/4 NPT ซึ่งเป็นทางเข้าของอากาศไปยังที่สูบลมยาง

❸ แผ่นปิด- โค้งงอตามการออกแบบที่สูบลมที่ทนทานยิ่งขึ้นและการควบคุมคุณภาพที่ใหญ่ที่สุดในโรงงานอนุญาตให้ทดสอบการรั่วไหลได้ 100% ก่อนจัดส่ง

❹ยางสูบลม- ที่สูบลมประกอบด้วยวัสดุสี่ชั้น: ชั้นใน, สายไฟสองชั้น - ผ้าเสริมความแข็งแรงและฝาปิดโครงสร้างของยางธรรมชาติให้คุณสมบัติการทำงาน 65F

❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์ - ยางแข็งหรืออุปกรณ์พลาสติกวิศวกรรมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายที่สำคัญต่อรถหรือระบบกันสะเทือนในกรณีที่สปริงสูญเสียความดันอากาศอย่างกะทันหัน

❻ ห่วงคาดเอว / แหวนคาดเอว - แหวนพันลวดขึ้นรูปเพื่อให้มีความมั่นคงด้านข้างของที่สูบลมสปริงชนิดซับซ้อน

GUOMAT Air Springs สามารถมีอายุการใช้งานได้อย่างน้อยสองเท่ายาวนานกว่าสปริงเหล็กถึงสี่เท่า!

• พวกเขาแทบไม่จำเป็นต้องดูแลรักษา
• เพิ่มอายุการใช้งานของยางและผ้าเบรค
• ให้คุณดึงอะไรก็ได้กำจัดค่าเข้าชมที่มีราคาแพง
• ลดการแตกหักของส่วนประกอบและการบำรุงรักษาอื่น ๆ ของยานพาหนะได้อย่างมาก
• กลับมาหาคุณในเศษซากรถบรรทุกและรถพ่วงที่มีระบบกันสะเทือนอากาศมีค่ามากกว่า
• อนุญาตให้มีการจัดสรรภาระงานที่สมบูรณ์แบบระหว่างเพลาอนุญาตให้คุณดำเนินการตามข้อ จำกัด ทางกฎหมายที่ใหญ่ที่สุดข้อหนึ่ง
• ลดความรู้สึกไม่สบายตัวและความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยของผู้ขับขี่และความภักดี
• เพื่อให้โหลดได้อย่างราบรื่นลดค่าใช้จ่ายในการเคลมประกันและบรรจุภัณฑ์ที่มีราคาแพง