อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | มณฑลกวางตุ้งประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | V1E26a |
| ราคา: | Negotiable |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2 - 8 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, Paypal และอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 10,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| วัสดุหลัก: | ยาง | ตำแหน่ง: | ด้านหน้าและด้านหลัง |
|---|---|---|---|
| ชื่ออื่น ๆ: | อะไหล่แอร์สปริง | น้ำหนัก: | 2.0 กก |
| PHOENIX: | 1E26A | OEM: | V1E26a / V 1 E 26 ก |
| Dia ภายใน: | 178.8 มม | ||
| แสงสูง: | V1E26 Bus Air Spring Bellow,Vibracoustic Air Spring Bellow,Phoenix 1E26A Bus Air Spring Parts |
||
V1E26 a Bus Air Spring Bellows Vibracoustic Bus Air Suspension System Cross Phoenix 1E26A สำหรับรถโดยสารสาธารณะ
GUOMAT ข้อมูลข้าม V1E26a
GUOMAT:V1E 26a
สั่นสะเทือน:V1E26a
สั่นสะเทือน:V 1 E 26 ก
ฟีนิกซ์: 1E26A
โบวา: 234908
Bova ข. 23.49.08
Wijlhuizen 33.248
ฟีนิกซ์ 1 E 26 ก
ฟีนิกซ์ 1E26A
รายละเอียดสินค้าของGUOMAT V1E26a บัสแอร์สปริง
E26A ยางอากาศสปริง
หมายเลขรุ่น: E26A
การรับรอง: ISO / TS16949
ตำแหน่ง: ด้านหลัง
ประเภท: สปริงช่วงล่าง
น้ำหนัก: 2 กก
ขนาด D Max: 325 มม
แพคเกจการขนส่ง: บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง
แหล่งกำเนิด: จีน
วัสดุ: ยาง
ใบสมัคร: Bova
เลอ: ใช่
ฟีนิกซ์: 1e26A
ความสูงของการออกแบบ: 260 มม
HS รหัส: 87088090000
ข้อมูลทางเทคนิคข้อมูล OEM
ด้านใน Dia.:178.8 มม
ด้านใน Dia.:178.8 มม
น้ำหนัก: 1.85 กก
ความสูงของการออกแบบ: 260 มม
การโก่งตัว (ความสูงต่ำสุด): 160 มม
การโก่งตัว (ความสูงสูงสุด): 420 มม
การวัด d สูงสุด: 325 มม
พื้นที่ที่ต้องการ: 350 มม
กำลังโหลดหมวกที่ 5.0 บาร์: 26kn
กำลังโหลดสูงสุดที่ 7.0bar: 37.2kn
บทนำ:
GUOMAT NO.V1E26aสปริงอากาศเป็นภาชนะที่ปิดสนิทซึ่งเต็มไปด้วยอากาศอัดการใช้ความสามารถในการอัดก๊าซเพื่อให้ได้ผลที่ยืดหยุ่นสปริงอากาศมีลักษณะยืดหยุ่นที่ไม่เป็นเชิงเส้นในอุดมคติการติดตั้งอุปกรณ์ปรับความสูงความสูงของร่างกายไม่เปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงของโหลดความแข็งของสปริงสามารถออกแบบให้ต่ำได้ความสะดวกสบายในการขับขี่เป็นสิ่งที่ดี
หลักการ:
GUOMAT NO.V1E26aสปริงอากาศทำงานในถังความดันแบบปิดที่เต็มไปด้วยส่วนผสมของก๊าซเฉื่อยหรือน้ำมันและก๊าซเพื่อให้ความดันภายในห้องสูงกว่าความดันบรรยากาศหลายเท่าหรือหลายเท่าการใช้พื้นที่หน้าตัดของก้านลูกสูบน้อยกว่าหน้าตัด - พื้นที่ส่วนของลูกสูบความแตกต่างของแรงดันที่เกิดขึ้นเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่ของแกนลูกสูบเนื่องจากหลักการมีความแตกต่างกันโดยพื้นฐานสปริงแก๊สมากกว่าสปริงทั่วไปจึงมีข้อได้เปรียบที่สำคัญมากคือความเร็วค่อนข้างช้าแรงไดนามิกเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย (โดยปกติจะอยู่ที่ 1: 1.2 หรือน้อยกว่า) ควบคุมได้ง่าย
| ยางสูบลมอ้างอิงข้าม OEM | ||||||
| GUOMAT NO. | CONTITECH | FIRESTONE | FIRESTONE หมายเลขชิ้นส่วน | ปีที่ดี | ฟีนิกซ์ | สั่นสะเทือน |
| G644N | 644 น | 1R1A 390-295 | ส 01 095 0118 | 8017 | 1 จ 21 | V 1 E 21 (- 2) |
| G661N | 661 น | 1R1C 390 310 | ส 01 095 0021 | 8018 | 1 E 25 | V 1 E 25 |
| G662N | 662 น | 1R1D 355-355 | ส 01 095 0207 | 9007 | 1 จ 32 | V 1 E 32 |
| G673N | 673 น | 1R1A 370 285 | ส 01 095 0198 | 9051 | 1 F 21 ก | V 1 F 21 ก |
| G701N | 701 น | 1R3M 340 340 | ส 01 095 0205 | 9006 | 1 E 26-1 | V 1 E 26 |
| G706N1 | 706 N1 | |||||
| G713N | 713 น | |||||
| G715N | 715 น | 1R1C 335 310 | W01 095 0087 | 8015 | 1 ฉ 25 | V 1F 25 |
| G716N | 716 น | 1R2A 450305 | ส 01 095 0145 | 1 F 26 B-1 | V 1 F 26 B-1 | |
| G719N | 719 น | 1R2D 530360 | ส 01 095 0192 | 8118 | 1 ฉ 32 ข | V 1 F 32 B |
| G720N | 720 น | 1R2A 460295 | ส 01 095 0195 | 9008 | 1 ฉ 21 | V 1 F 21 |
| G727N | 727 น | 1R2D 460360 | ส 01 095 0191 | 8117 | 1 F 32 ก | |
| G728N | 728 น | 1R2D 470360 | ส 01 095 0419 | 1 F 32 A-2 | ||
| G737N | 737 น | 1R2A 480330 | ส 01 095 0211 | 9075 | 1 ฉ 26 | V 1 F 26 |
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
