อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | Guangdong, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 30792 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | ตกลงกันได้ |
|---|---|
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, paypal หรือคนอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | ยาง | Airtech: | 30792 |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตามธรรมชาติ: | 194 มม | เส้นผ่าศูนย์กลางการเปิด: | 130.8 มม |
| ความสูง: | 343 มม | Templin: | 040206201140 |
| VOL-VO B6R: | 20540792 | ||
| แสงสูง: | สปริงอากาศผู้ช่วยถุงลมนิรภัย Contitech,contitech air bags |
||
Airtech 30792 ระบบกันสะเทือนของรถบัสปรับอากาศ TEMPLIN 040206201140 VOL-VO B6R 20540792
การอ้างอิงโยง
Airtech: 30792
TEMPLIN: 04.020.6201.140；
Templin: 040206201140
VOL-VO: B6R: 20540 792；
VOL-VO: 20540792
DT: 2.62435；
DT: 262435
โหมดของรุ่นทั่วไป
| Contitech | ไฟร์สโตน | ปีที่ดี | ต้นอินทผลัม | Dunlop FR | CF Gomma | ราศีพฤษภ |
| 661 นิวตัน | W01-095-0021 | 8018 | 1E 25 | D12S02 | 1S 310-28 | 114 |
| 644 นิวตัน | W01-095-0118 | 8017 | 1E 21 | D11S01 | 1S 285-24 | ข 121 |
| 662 นิวตัน | W01-095-0207 | 9007 | 1E 32 | D13S01 | 1S 360-30 | BL 143 |
| 673 N | W01-095-0198 | 9051 | 1F 21A | 1S 285-22 | 141 บาท | |
| 701 นิวตัน | W01-095-0205 | 9006 | 1E 26-1 | B 116-1 | ||
| 713 นิวตัน | 9066 | 1F 21D | ||||
| 715 นิวตัน | W01-095-0087 | 8015 | 1F 25 | 1SC 310-16 | B 144 | |
| 720 นิวตัน | W01-095-0195 | 9008 | 1F 21 | D12S04 | 1SC 290-30 | B 152 |
| 727 N | W01-095-0191 | 8117 | 1F 32A | D13S04 | 1SC 360-34 | 149 บาท |
In addition, the air spring has a very big advantage compared to the steel hinge-maintenance-free. นอกจากนี้สปริงอากาศมีข้อได้เปรียบที่ใหญ่มากเมื่อเทียบกับบานพับเหล็กที่ไม่ต้องบำรุงรักษา The most troublesome thing about using the hinge as the connection point is the later maintenance work. สิ่งที่ลำบากที่สุดเกี่ยวกับการใช้บานพับเป็นจุดเชื่อมต่อคือการบำรุงรักษาในภายหลัง Although the hinge is steel, the required accuracy is always Very high, the design accuracy required by itself is high, and it cannot withstand large impacts during use. แม้ว่าบานพับจะเป็นเหล็กความแม่นยำที่ต้องการนั้นสูงมากเสมอไป แต่ความแม่นยำในการออกแบบที่ตัวเองต้องการนั้นสูงและไม่สามารถทนต่อแรงกระแทกขนาดใหญ่ระหว่างการใช้งานได้
It is necessary to avoid the embedding of fine sand and gravel as much as possible, which affects its accuracy. จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการฝังทรายละเอียดและกรวดให้มากที่สุดซึ่งมีผลต่อความแม่นยำ It also needs to be regularly oiled and maintained to check the lubrication status. นอกจากนี้ยังต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอและตรวจสอบสถานะการหล่อลื่น Rusty, barely used will also make very harsh noise, and the air spring as a universal joint, the essence of its work is that the rubber air bag is not a rigid material, it can be twisted to some extent, and can withstand large impacts without Damaged, and the integrity of the air spring is very good. สนิมที่ใช้กันแทบจะทำให้เกิดเสียงดังมากและสปริงอากาศเป็นข้อต่อที่เป็นสากลสาระสำคัญของการทำงานคือถุงลมยางไม่ใช่วัสดุที่แข็งสามารถบิดได้บ้างและสามารถทนต่อแรงกระแทกขนาดใหญ่ได้ ปราศจากความเสียหายและความสมบูรณ์ของสปริงอากาศนั้นดีมาก The air spring is a sealing element and can be used in a more complex environment. ฤดูใบไม้ผลิอากาศเป็นองค์ประกอบที่ปิดผนึกและสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนมากขึ้น
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
