2709N Contitech Bus Air Spring, VOL-VO 9522709 DT 262437 Contitech Air Bags

2709N Contitech Air Spring VOL-VO 9522709 DT 262437 Contitech Air Bags

การอ้างอิงโยง

Contitech: 2709 N; 2709N
วอลโว่: 9522 709; 9522709
DT: 2.62437; 262437

โหมดของรุ่นทั่วไป

Those who are relatively familiar with air springs know that rubber air springs are loaded by cords. ผู้ที่คุ้นเคยกับสปริงจะรู้ว่าสปริงนั้นบรรจุด้วยสายยาง Generally, the number of cord layers is two, and the special requirements are four, depending on the actual situation. โดยทั่วไปจำนวนชั้นของสายไฟเป็นสองเส้นและข้อกำหนดพิเศษคือสี่ขึ้นอยู่กับสถานการณ์จริง If the air pressure is too low, the air spring cannot expand normally, resulting in no elasticity, and the air springs are easily damaged due to mutual friction. หากความกดอากาศต่ำเกินไปสปริงอากาศจะไม่สามารถขยายได้ตามปกติทำให้ไม่มีความยืดหยุ่นและสปริงอากาศจะเกิดความเสียหายได้ง่ายเนื่องจากแรงเสียดทานซึ่งกันและกัน If the air pressure is too high, the air spring expands excessively, which is easy to damage or even burst. หากความกดอากาศสูงเกินไปสปริงอากาศจะขยายตัวออกไปมากเกินไปซึ่งทำให้เกิดความเสียหายได้ง่ายหรือแม้กระทั่งระเบิด The air pressure of the air bomb should be within a reasonable air pressure range, so that the air spring can play its due role, so as to achieve the effects of vibration reduction and noise reduction. แรงดันอากาศของระเบิดลมควรอยู่ในช่วงความดันอากาศที่เหมาะสมเพื่อให้สปริงอากาศมีบทบาทที่เหมาะสมเพื่อให้บรรลุผลของการลดการสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวน