ส่งข้อความ
โทร:
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)

Wechat: airspringG Skype: guomat

             

 

บ้าน ผลิตภัณฑ์ฤดูใบไม้ผลิยางอากาศ

S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน

S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน

  • S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน
  • S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน
  • S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน
  • S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน
  • S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน
S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง จีน
ชื่อแบรนด์: GUOMAT
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น: S-350-3
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 พีซี
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ
เวลาการส่งมอบ: 2-8 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, wester N Union, paypal หรือคนอื่น ๆ
สามารถในการผลิต: 1000pcs / สัปดาห์
ติดต่อ
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ: ยางและสแตนเลส โยโกฮามา: S-350-3
GUOMAT: F-350-3 จำนวนเลเยอร์: 3 Convolution
ใช้แรงดันภายในสูงสุด: 0.88 Mpa ความถี่การสั่นสะเทือน: 1.6 เฮิร์ต
แสงสูง:

สามฤดูใบไม้ผลิอากาศที่ซับซ้อน

,

ฤดูใบไม้ผลิอากาศที่ซับซ้อนคู่

S-350-3 YOKOHAMA ยางกันกระแทกสปริง 350-3 Triple Convoluted Rubber Bellows

 

 

S-350-3 รายการ ตารางพารามิเตอร์โดยละเอียด:

 

GUOMAT NO. เลขอ้างอิง. สูง H (มม.) จังหวะสูงสุดทั่วไป (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดเมื่อบีบอัด (มม.)
การออกแบบสูง (มม.) สูงสูงสุด (มม.) ความสูงขั้นต่ำ (มม.)
             
เอฟ-350-3 S-350-3 160 250 85 ±65 410
             

 

GUOMAT NO. เลขอ้างอิง. ความสูงมาตรฐานความดันภายใน 0.49 M pa เมื่อค่าทั่วไป ใช้แรงดันภายในสูงสุด (M pa) ความดันภายใน (M ต่อปี)
พื้นที่ที่มีประสิทธิภาพ (Cm2) ปริมาณ(L) โหลด (K n) พารามิเตอร์สปริงแบบไดนามิก (N/Min) ความถี่ในการสั่นสะเทือน (Hz)
                 
เอฟ-350-3 S-350-3 960 15 47.1 647 1.8 0.88 3.9-4.9
                 

 

 

รายการพารามิเตอร์ประสิทธิภาพทางเทคนิคของ 350-3Rสปริงลม:
 
การแบก
โหลด
พลัง
(กิโลกรัม)
ความดันเงินเฟ้อ 0.2MPa 0.3MPa 0.4MPa 0.5MPa 0.6MPa 0.7MPa 0.8MPa 0.7MPa
ปริมาณ(dm³)
ความสูงในการติดตั้ง              
110(มม.) 2250 3331 4443 5524 6636 7747 8857 8.93
128(มม.) 2154 3216 4289 5349 6441 7542 8606 10.87
146(มม.) 2069 3103 4145 5187 6235 7297 8349 12.89
164(มม.) 1995 2992 4017 5040 6038 7064 8092 14.86
180(มม.) พ.ศ. 2426 2862 3835 4821 5810 6801 7780 16.52
210(มม.) 1702 2576 3490 4417 5357 6280 7177 19.55
235(มม.) 1590 2462 3362 4263 5164 5974 6965 21.47
ความแข็งและความถี่ที่ความสูงของการออกแบบ ความแข็งแนวตั้ง (กก./ซม.) 466 539 646 722 855 978 1091  
ความแข็งและความถี่ที่ความสูงของการออกแบบ ความถี่ธรรมชาติ Hz 2.49 2.17 2.05 1.94 1.92 1.90 1.87  
ความแข็งและความถี่ที่ความสูงของการออกแบบ cpm ความถี่ธรรมชาติ 149 130 123 116 115 114 112
 

 

 

ลำดับของการบีบอัดการเปลี่ยนรูปถาวรของยางดิบต่างๆ:


โดยทั่วไป ยางยืดหยุ่นที่มีความยืดหยุ่นสูงและความแข็งแรงสูงจะเสริมแรงในตัว และการเปลี่ยนรูปนั้นง่ายต่อการกู้คืน และชุดบีบอัดมีขนาดเล็กในขณะที่โครงสร้างมีหลายโซ่ด้านข้าง หลายกิ่ง และหลายยีน ความต้านทานมีขนาดใหญ่ การกู้คืนหลังจากการเสียรูปไม่ง่าย และการเสียรูปที่เหลือมีขนาดใหญ่ตัวอย่างเช่น BR, NR, CR, FKM มีชุดการบีบอัดที่เล็กกว่า ในขณะที่ TR, IIR และ SBR มีชุดการบีบอัดที่ใหญ่กว่าเนื่องจาก SBR มีการสูญเสียฮิสเทรีซิสมากที่สุด ชุดการบีบอัดจึงมีขนาดใหญ่


ตามด้วยอัตราเจลาตินถ้าปริมาณยางสูง (60% หรือมากกว่า) และสารตัวเติมมีขนาดเล็ก ช่องว่างในโครงสร้างเครือข่ายเชิงพื้นที่ของพันธะขวางของยางวัลคาไนซ์หลังจากการหลอมโลหะมีขนาดใหญ่ และยุบได้ง่ายหลังจากถูกเน้น และการบีบอัดถาวร การเสียรูปมีขนาดใหญ่ปริมาณยางต่ำ (30% หรือน้อยกว่า) สารตัวเติมจำนวนมาก และช่องว่างของโครงสร้างเครือข่ายอวกาศของยางวัลคาไนซ์หลังจากการหลอมโลหะมีขนาดเล็กหลังจากถูกกดทับ ความฝืดจะมีขนาดใหญ่และไม่ง่ายที่จะเปลี่ยนรูป ดังนั้นการเสียรูปการอัดจึงมีน้อยหากปริมาณยางอยู่ในระดับปานกลาง ชุดกำลังอัดจะอยู่ตรงกลางระหว่างทั้งสอง
 

ต่อไปนี้คือความแข็ง ระดับของการหลอมโลหะ ประเภทของการเชื่อมขวาง คาร์บอนแบล็ค รูปร่างของอนุภาคฟิลเลอร์ และอื่นๆ ในทำนองเดียวกัน

ความแข็งของยาง:
ความแข็งของสารประกอบขึ้นอยู่กับปริมาณของสารวัลคาไนซ์ สารเสริมแรง และสารตัวเติมโดยทั่วไป ถ้าปริมาณสูง ความแข็งของยางวัลคาไนซ์สูง ชุดบีบอัดมีขนาดเล็ก และผลิตภัณฑ์เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ความแข็งสูงในขณะที่ปริมาณของยางวัลคาไนซ์ต่ำ ชุดบีบอัดมีขนาดใหญ่ และชุดบีบอัดมีขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ความแข็งต่ำควรสังเกตว่าผลิตภัณฑ์ยางที่มีความแข็งสูงมีอัตราส่วนการหดตัวน้อยและผลิตภัณฑ์ยางที่มีความแข็งต่ำและมีอัตราส่วนการหดตัวสูงผลิตภัณฑ์ยางที่มีความแข็งสูงที่สูงกว่า 85 °มีการหดตัวเพิ่มขึ้นดังนั้นจึงควรพิจารณาในการออกแบบสูตร
เมื่อปริมาณของสารเสริมแรงหรือสารตัวเติม (การชุบแข็ง) อยู่ในระดับปานกลาง (ปานกลาง) ชุดบีบอัดจะอยู่ตรงกลาง

 

 

GUOMAT มีเบาะรองนั่งลมแบบกดกระแทก / โช้คอัพอากาศ หมายเลขชิ้นส่วนด้านล่าง:

 

GUOMAT หมายเลขชิ้นส่วน ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง GUOMAT หมายเลขชิ้นส่วน ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง ประเทศญี่ปุ่น โยโกฮาม่า หมายเลขอ้างอิง
F-6001600 S-6001R S600-1 F-240-4 S-240-4R S240-4
F-60-2 S-60-2R S600-2 F-240-3 S-240-3R S240-3
F-600-3 S-600-3R S600-3 เอฟ-240-2 S-240-2R S240-2
F-600-4 S-600-4R S600-4 เอฟ-240-1 S-240-1R S240-1
F-600-5 S-600-5R S600-5 เอฟ-220-4 S-220-4R S220-4
เอฟ-550-2 S-550-2R S550-2 เอฟ-220-3 S-220-3R S220-3
เอฟ-550-3 S-550-3R S550-3 เอฟ-220-2 S-220-2R S220-2
เอฟ-500-2 S-500-2R S500-2 เอฟ-200-2 S-200-2R S200-2
เอฟ-500-3 S-500-3R S500-3 เอฟ-200-3 S-200-3R S200-3
F-500-4 S-500-4R S500-4 เอฟ-200-4 S-200-4R S200-4
F-500-5 S-500-5R S500-5 เอฟ-160-1 S-160-1R S160-1
F-450-1 S-450-1R S450-1 เอฟ-160-2 S-160-2R S160-2
เอฟ-450-2 S-450-2R S450-2 เอฟ-160-3 S-160-3R S160-3
เอฟ-450-3 S-450-3R S450-3 เอฟ-160-4 S-160-4R S160-4
เอฟ-450-4 S-450-4R S450-4 F-120-4 S-120-4R S120-4
เอฟ-450-5 S-450-5R S450-5 F-120-3 S-120-3R S120-3
เอฟ-400-2 S-400-2R S400-2 เอฟ-120-2 S-120-2R S120-2
เอฟ-400-3 S-400-3R S400-3 F-100-4 S-100-4R S100-4
เอฟ-400-4 S-400-4R S400-4 เอฟ-90-3 S-90-3R S90-3
เอฟ-400-5 S-400-5R S400-5 เอฟ-90-2 S-90-2R S90-2
เอฟ-350-1 S-350-1R S350-1 เอฟ-90-1 S-90-1R S90-1
เอฟ-350-2 S-350-2R S350-2 เอฟ-300-1 S-300-1R S300-1
เอฟ-350-3 S-350-3R S350-3 เอฟ-300-2 S-300-2R S300-2
เอฟ-350-4 S-350-4R S350-4 เอฟ-300-3 S-300-3R S300-3
      เอฟ-300-4 S-300-4R S300-4

 

S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน 0S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน 1S-350-3 เบาะยางสำหรับฤดูใบไม้ผลิของโยโกฮาม่า 350-3 เครื่องสูบลมยางที่ซับซ้อนสามอัน 2

รายละเอียดการติดต่อ
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

ผู้ติดต่อ: Linda Lin

โทร: +8613924100039

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง
ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
No. 1, Keyuan Road, Baiyun District กวางโจวกวางตุ้ง 510540 CHN
โทร:86-20-22925001
ไซต์มือถือ นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน ดี คุณภาพ ฤดูใบไม้ผลิฤดูใบไม้ผลิอากาศ ผู้ผลิต. © 2017 - 2024 suspensionairspring.com. All Rights Reserved.