อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 2B6943 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำงาน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, Paypal หรือคนอื่น ๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
วัสดุ: | ฝาครอบเหล็กแผ่นยางสูบลม | ไฟร์สโตน: | W013586943 |
---|---|---|---|
หลุมแก๊ส: | 1 / 4NPTF | สกรูฟัน: | 3 / 8-16UNC |
ระยะทางศูนย์สกรู: | 89 มม | เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นฝาครอบ: | 160 มม |
ความสามารถในการรับแรงกด: | 0.2-0.8 ม. ป่า | โรคหลอดเลือดสมอง: | 79-325 มม |
ขนาดบรรจุภัณฑ์: | 24 * 24 * 24 ซม | ||
แสงสูง: | สปริงอากาศผู้ช่วย,ชิ้นส่วนช่วงล่างอากาศ |
W013586943 Double Convolution Air Suspension Spring สำหรับรถแทรกเตอร์ / รถพ่วงอเมริกัน
GUOMAT 2B6943 ข้อมูลจำเพาะ:
หมายเลขชิ้นส่วน Firestone: W01-358-6943 / W013586943 / W01 358 6943
Firestone Bellows จำนวน: 20-2
กู๊ดเยียร์หมายเลขชิ้นส่วน: 2B9-250
Goodyear Bellows หมายเลข: 578-92-3-206 / 578923206/578 92 3206
สามเหลี่ยมหมายเลขชิ้นส่วน: 4426
สามเหลี่ยมสูบลมจำนวน: 6332
วัตสัน & ชลิน #: AS-0041
สูบลม NO: 20-2
หมายเลขสั่งซื้อ: W01-358-6943
เลขทะเบียนยอดนิยม: 3101
หมายเลขลูกสูบด้านล่าง: 3090
ข้อมูลทางเทคนิค:
ความสูงที่บีบอัด: 3.12 นิ้ว /
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน: 6.31 นิ้ว / 160 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านล่าง: 6.31 นิ้ว / 160 มม
ระยะศูนย์สกรู: 89 มม
ระยะรูแก๊สระหว่างน๊อต 44.5 มม
สกรูแผ่นปิดด้านบน (อ่อนนุช) ฟัน: 2pcsX1 / 2-13UNC
ฝาครอบด้านล่างสกรู (อ่อนนุช) ฟัน: 2pcsX3 / 8-16UNC
ยางสูบลม MAX เส้นผ่านศูนย์กลาง: 262 มม
จังหวะการทำงาน: สูงสุด 325 มม. ถึงต่ำสุด 79 มม
ช่องแก๊ส / ช่องอากาศ: 1/4 NPTF
น้ำหนักประกอบ: 8.1 ปอนด์
ความสูงการออกแบบ: 9-11 นิ้ว
โหลด cap.at3.0bar: 11.17kn
โหลด cap.at7.0bar: 31.65kn
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: 10.4 นิ้ว
อุณหภูมิในการทำงาน: 56Cºถึง-53Cº
น้ำหนัก: 6.5 กก
ความสูง: 300 มม
การโก่งตัว (ความสูงต่ำสุด): 150 มม
การโก่งตัว (ความสูงสูงสุด): 440 มม
จังหวะการทำงาน: 290 มม
ข้ามข้อมูล
GUOMAT 2B6943ข้าม OEM อื่น ๆ
หมายเลขอ้างอิงของ OEM | หมายเลขอ้างอิง |
ไฟร์สโตน: W01-358-6943 | วัตสัน & ชลิน: AS-0041 |
คอนเทค: FD 200-25 426 | นิวเวย์ / SAF: 90557237 |
คอนเทค :: 161332 | V-Steer II (ยกกระเป๋า) |
กู๊ดเยียร์: 2B9-250 | แวนราเดน |
สามเหลี่ยม: 6332/4426 | ไรด์เวลล์: 1003586943C |
กู๊ดเยียร์ :: 578923206 | ทูทิล: 6352 |
CONTITECH FD 200-25 426
ไฟร์สโตน W01-358-6943
GOODYEAR 2B9-250
ข้อมูล OEM
วัตสันและชาลิน AS-0041
ใหม่ 90557237
ความสูงการออกแบบ H: แนะนำ 10 นิ้วขั้นต่ำ 9.06 นิ้ว |
||||||
ความดัน p [psi] |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
ฉบับ.V [ใน 3] |
แรง (โหลด) [lbf] |
1230 |
พ.ศ. 2433 |
2540 |
3190 |
3840 |
|
อัตราสปริง [lbf / in.] |
389 |
552 |
741 |
932 |
1080 |
538 |
ความถี่ธรรมชาติ [Hz] |
1.8 |
1.8 |
1.7 |
1.7 |
1.7 |
การใช้งานนิวเมติก - ค่าลักษณะคงที่ บังคับ F [lbf] |
|||||||
ความดัน p [psi] |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
ฉบับ.V [ใน 3] |
|
ความสูง H [นิ้ว] |
11.0 |
948 |
พ.ศ. 1470 |
พ.ศ. 2543 |
พ.ศ. 2550 |
3110 |
560 |
10.0 |
1180 |
พ.ศ. 2323 |
2430 |
3060 |
3720 |
540 |
|
9.0 |
1370 |
พ.ศ. 2570 |
2780 |
3510 |
4240 |
510 |
|
8.0 |
1530 |
2280 |
3070 |
3850 |
4640 |
470 |
|
7.0 |
พ.ศ. 2113 |
2490 |
3340 |
4200 |
5030 |
440 |
|
6.0 |
พ.ศ. 2333 |
2680 |
3570 |
4470 |
5360 |
400 |
|
5.0 |
พ.ศ. 2423 |
2800 |
3750 |
4700 |
5570 |
350 |
|
4.0 |
พ.ศ. 2503 |
2910 |
3910 |
4900 |
5750 |
300 |
คำอธิบาย Convolution / Convoluted Air Spring
สปริงอากาศแบบหมุนได้คือสปริงลม GUOMAT แบบสูบลมสปริงอากาศที่สูบลมมีหนึ่ง, สองหรือสามครั้งในสมาชิกที่ยืดหยุ่นได้ถุงลมนิรภัยแบบซับซ้อนคู่นี้มักใช้เป็นสปริงยกหรือเพลารถบรรทุกและรถพ่วงทำสปริงอากาศรวมถึงตัวกระตุ้นหรือฉนวนในการใช้งานและอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ข้อมูลจำเพาะจะแตกต่างกันไปใน 2B9-250 ของคุณ แต่กระเป๋า GUOMAT แบบแยกส่วนสองชั้นนั้นพบได้ในดีไซน์แบบมีจีบและแบบปลอกสูบพวกเขาจะให้คุณสมบัติและฟังก์ชั่นที่คล้ายกัน แต่ประเภทปลอกแขนของการเชื่อมต่อแบบถาวรของตัวยึดกับส่วนสุดท้ายระหว่างตัวยึดและแหวนถักชิ้นส่วนที่ถอดเปลี่ยนได้ภายนอก
รายละเอียดข้อมูลทางเทคนิคที่รูปภาพด้านล่าง
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039