อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
GUOMAT จะบอกคุณถึงความผิดพลาดทั่วไปและสาเหตุของสปริงอากาศ
ความผิดพลาดทั่วไปของสปริงอากาศรวมถึง: การยุบตัวของสปริงอากาศ, การสึกหรอหรือการสึกหรอของสปริงอากาศ, การหดตัวของแผ่นที่นั่งบนสปริงอากาศ, การฉายแผ่นที่นั่งบนสปริงอากาศ
สาเหตุของความล้มเหลวมีการวิเคราะห์ดังนี้:
สปริงอากาศยุบ สาเหตุ: แรงดันอากาศของถังเก็บก๊าซต่ำเกินไปที่จะเปิดวาล์วป้องกันแรงดัน, วงจรควบคุมอากาศจมหรือรั่ว, วาล์วควบคุมความสูงล้มเหลวหรือก้านสูบที่ยืดหยุ่นหลุดออกมา
พื้นผิวของสปริงอากาศสึกหรอหรือสึกหรอ เหตุผล: สปริงอากาศมีช่องว่างไม่เพียงพอรอบแรงเสียดทานกับศูนย์ความเสียหายต่อโช้คอัพท่อหลวม ฯลฯ ซึ่งทำให้เกิดการรบกวนกับถุงลมนิรภัย ฐานสปริงอากาศติดอยู่กับทรายและตะกรันแก้ว
สปริงอากาศถูกวางลงบนจานที่นั่ง เหตุผล: ความสูงของระบบช่วงล่างต่ำเกินไปสปริงอากาศทำงานเป็นเวลานานภายใต้ความดันอากาศต่ำวาล์วควบคุมความสูงล้มเหลวหรือก้านสูบที่ยืดหยุ่นไม่หลวมรุ่นสปริงอากาศผิดรุ่นแรงดันอากาศต่ำและ ยานพาหนะเกินพิกัดนั้นร้ายแรง
ยกแผ่นอากาศฤดูใบไม้ผลิขึ้น สาเหตุ: โช้คอัพไม่ทำงานเสียหายหรือโมเดลไม่ถูกต้องและวาล์วควบคุมความสูงไม่ทำงาน
ผู้ติดต่อ: Mrs. Linda Lin
โทร: 008613924100039
แฟกซ์: 86-20-37310259
