อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 706N1 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $19-29/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล/C |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | พิมพ์: | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสปริง |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 1 ปี | ยี่ห้อรถ: | ผู้ชาย |
| ตัวอย่าง: | ยอมรับ | ตำแหน่ง: | ด้านหน้า |
| การดำเนินการ: | เติมแก๊ส | บริการที่นำเสนอ: | โอม |
| เน้น: | คอนติเทครถบัสอากาศสปริงยาง,MAN บัสอากาศสปริง 8143601.0096,706 N1 บัสอากาศสปริงพร้อมการรับประกัน |
||
สปริงลมรถบัสเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างลมของรถบัส ออกแบบมาเพื่อรองรับตัวถังรถและดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากถนน ใช้ลมอัดภายในยางหุ้มลมเสริมแรง (ถุงลม) เพื่อรองรับช่วงล่างที่ยืดหยุ่น ช่วยรักษาระดับความสูงของรถให้คงที่และปรับปรุงความสบายในการขับขี่สำหรับผู้โดยสาร
| คอนติเทค | 706N1 |
| คอนติเทค | 76797 |
| แอร์เทค | 110662 |
| แอร์เทค อ้างอิง | 3706 |
| แบล็คเทค | RL9817 |
| ดันลอป เอฟ | D12S16 |
| กู๊ดเยียร์ | 9067 |
| กู๊ดเยียร์ เฟล็กซ์ หมายเลข | 556-03-9067 |
| นีโอเทค | AB 455 XL |
| ไพรม์-ไรด์ นิว | 9067 |
| ไพรม์-ไรด์ นิว เฟล็กซ์ หมายเลข | 556-03-9067 |
| สปริงไรด์ | 9067 |
| สปริงไรด์ เฟล็กซ์ | 556-03-9067 |
| MAN | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|
| MAN | 81.43601.0096 |
| MAN | 81.43601.0098 |
| MAN | 81.43601.0101 |
| MAN | 81.43601.0127 |
| MAN | 81.43601.0139 |
สปริงลมรถบัสมีบทบาทสำคัญในระบบช่วงล่างลมของรถบัสสมัยใหม่ ออกแบบมาเพื่อรองรับตัวถังรถในขณะที่ดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่ ด้วยการใช้ลมอัดภายในยางหุ้มลมเสริมแรง สปริงลมสามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนและให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น
ข้อได้เปรียบที่สำคัญประการหนึ่งของสปริงลมช่วงล่างรถบัสคือความสามารถในการรักษาระดับความสูงในการขับขี่ให้คงที่ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงสมดุลของรถและรับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอแม้เมื่อน้ำหนักบรรทุกผู้โดยสารเปลี่ยนแปลง เมื่อเทียบกับสปริงเหล็กแบบดั้งเดิม สปริงลมรถบัสให้การแยกแรงสั่นสะเทือนที่ดีกว่าและเพิ่มความสบายของผู้โดยสารอย่างมาก
นอกจากนี้ ระบบช่วงล่างแบบสปริงลมยังช่วยลดภาระต่อส่วนประกอบช่วงล่างอื่นๆ ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างทั้งหมดได้ นี่คือเหตุผลที่ผู้ผลิตรถบัสและผู้ให้บริการรถโดยสารนิยมใช้สปริงลมในรถบัสและโค้ชสมัยใหม่
ด้วยการเลือกสปริงลมรถบัสคุณภาพสูง (ถุงลม / ยางหุ้มลม) ผู้ให้บริการสามารถปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และมอบประสบการณ์การขนส่งที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039