FD 120-17 Contitech การแขวนสปริงอากาศสปริง 2B-181/113053 Airkraft อากาศอัดกระแทก

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	กวางโจวจีน
ชื่อแบรนด์:	GUOMAT
ได้รับการรับรอง:	ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น:	2B12017

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	5 ชิ้น
ราคา:	USD59.9-69.9/PC
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกล่องที่แข็งแกร่งหรือเป็นความต้องการของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:	3-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	L/C, T/T, Western Union หรืออื่น ๆ
สามารถในการผลิต:	1000pcs/สัปดาห์

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

ชื่อสินค้า:	สปริงอากาศช่วงล่าง	คุณภาพ:	ทดสอบ 100 %
แพคเกจการขนส่ง:	กล่องที่แข็งแกร่ง	บริการหลังการขาย:	12 เดือน
พิมพ์:	เต็มไปด้วยแก๊ส	สี:	สีดำ
contitech:	เอฟดี120-17	ขั้นต่ำ:	4pcs
เน้น:	คอนติเทค สปันเซชั่น แอร์สปริง , เครื่องกันกระแทกอากาศ Airkraft , 2B-181 การเปลี่ยนสปริงอากาศ

FD 120-17 Contitech ช่วงล่างสปริงอากาศ 2B-181/113053 โช้คอัพอากาศ Airkraft

สปริงกันสะเทือนแบบถุงลมเป็นถุงลมยางที่ใช้อากาศอัดเป็นตัวกลางในการทำงาน แทนที่สปริงเหล็กแบบเดิมในระบบกันสะเทือนของรถยนต์

การปรับความสูง: การพองลมและการยุบถุงลมนิรภัย ความสูงของรถและระยะห่างจากพื้นจะถูกปรับโดยอัตโนมัติ
ความแข็งแบบปรับได้: แรงดันอากาศจะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติตามน้ำหนักบรรทุก โดยคงไว้ซึ่งเอฟเฟกต์การรองรับแรงกระแทกเหมือนเดิมไม่ว่าจะบรรทุกสัมภาระเต็มหรือไม่บรรทุกก็ตาม
Active Control: การทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ สามารถปรับโหมดความแข็งได้แบบเรียลไทม์ (เช่น การสลับระหว่างโหมดสปอร์ตและโหมดความสะดวกสบาย)

ยี่ห้อ:กูมัต

หมายเลขรุ่น:2B12017

วัสดุ:ยางและเหล็กกล้า

การรับประกัน:12 เดือน

อะไหล่ทดแทนที่เข้ากันได้

คอนติเทค: FD120-17
คอนติเทค: FD 120-17
คอนติเทค: FD120-17 CI
คอนติเทค: FD 120-17 CI
คอนติเทค: FD120-17 CI G3/4
คอนติเทค: FD 120-17 CI G3/4
เครื่องบิน: 113053
เครื่องบิน: 2B-181

ข้อมูลจำเพาะและพารามิเตอร์ทางเทคนิคโดยละเอียด

น็อต/น็อตตาบอด

ฟันสกรู (น็อต) แผ่นด้านบน:2XM8×1.25

ระยะศูนย์กลางสกรูของแผ่นปิดด้านบน:70มม

ฟันสกรู (น็อต) ของแผ่นปิดด้านล่าง:2XM8×1.25

ระยะศูนย์กลางสกรูของแผ่นปิดด้านล่าง:70 มม

รูอากาศ / ช่องอากาศเข้า / ฟิตติ้งอากาศ

ช่องอากาศ/ช่องอากาศเข้า:G3/4

ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางสกรูระหว่างรูอากาศและน็อต:35มม

แผ่นปิด

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นด้านบน:135 มม

เส้นผ่านศูนย์กลางของฝาครอบด้านล่าง:135มม

สูบลม สูบลมยาง

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของยางสูบลม:215 มม

จังหวะการทำงาน:ขั้นต่ำ 75 มม. ถึงสูงสุด 230 มม

ความสูงสูงสุด:230มม

ความสูงขั้นต่ำ:75มม

ความสูงของจังหวะ:155มม

บล็อกกันชน

ไม่มีบล็อคกันชน

ห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเอว/แหวนคาดเอว

ไม่มีห่วงเข็มขัด/ห่วงคาดเอว/ห่วงคาดเข็มขัด

ความดัน P \| บาร์	3	4	5	6	7	8	ฉบับที่ V(I)
ความสูง ส (มม.) \| 200	3.4	4.75	5.9	7.25	8.5	9.7	4
180	4.18	5.65	7.05	8.6	10.1	11.5	3.6
160	4.9	6.5	8.13	9.85	11.5	13.1	3.3
140	5.48	7.24	9.05	10.9	12.7	14.5	3
120	5.98	7.93	9.9	11.9	13.9	15.8	2.7
100	6.43	8.54	10.7	12.9	15.1	16.9	2.3
80	6.8	9.05	11.3	13.7	15.9	17.9	2