1S310-28 ลูกสูบลมยาง W01-095-0021 FIRESTONE BUS AIR SUSPENSION AIR SPRING

1S310-28 ยางลม Air Bellows W01-095-0021 Firestone ระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับรถบัส Air Spring

รายละเอียดสินค้า

ยี่ห้อ: GUOMAT

รุ่น: 661N

หมายเลขสินค้า: Air Spring Bellows

BUSSING : 831120144
BUSSING : 546905134
DROGMOELLER : 440320200002-00
EVO-BUS : 4.771.440.000
EVO-BUS : 4.731.031.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.012.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.731.042.000
EVO-BUS (KASSBOHRER-SETRA) : 4.771.427.000
GRANNING : 15621
HANOMAG-HENSCHEL : 536905265
HANOMAG-HENSCHEL : 536905266
IRIS : 5001829866
IVECO : 4746733
IVECO : 41822247
MAN : 90.83112.0144
MAGIRUS-DEUTZ : 02498667
MAGIRUS-DEUTZ : 041822247

MERCEDES - 6132370201
NEOPLAN : 100112250
NEOPLAN : AA10-01-001
RENAULT V.I : 5001829866
SCHMITZ-ANHANGER : 750208
VAN HOOL : 624319-670
VAN HOOL : 624319-690
V-OLVO : 1137882
V-OLVO : 1137888
V-OLVO : 3159253

CONTITECH - 661N
FIRESTONE - 1R1C390310 / W010950021
GOODYEAR - 8018
PHOENIX - 1E25
DUNLOP - PNP304980101 / D12S02
CF GOMMA - 1S310-2891016
TAURUS - BL114

Airtech : 3661 AB888 90661 MTX-6661 SP55661

หลักการทำงานของถุงลมระบบกันสะเทือนรถบัส

เมื่อรถจอดนิ่ง ถุงลมจะถูกเติมอากาศด้วยแรงดันที่แน่นอนเพื่อรองรับตัวรถให้อยู่ในระดับความสูงที่กำหนด

เมื่อผู้โดยสารขึ้นรถบัส (น้ำหนักเพิ่มขึ้น) ตัวรถจะยุบตัวลง

วาล์วปรับระดับความสูงจะรับรู้ถึงการยุบตัว เปิดช่องรับอากาศ และอากาศอัดจะเข้าสู่ถุงลมจากถังลม ถุงลมขยายตัวและยกตัวรถขึ้นจนกลับสู่ระดับความสูงที่กำหนด จากนั้นวาล์วปรับระดับความสูงจะปิด

เมื่อผู้โดยสารลงจากรถบัส (น้ำหนักลดลง) ตัวรถจะยกตัวขึ้น

วาล์วปรับระดับความสูงจะรับรู้ถึงการยกตัว เปิดช่องระบายอากาศ และอากาศส่วนหนึ่งในถุงลมจะถูกปล่อยออก ตัวรถจะลดระดับลงสู่ระดับความสูงที่กำหนด และวาล์วปรับระดับความสูงจะปิด

เมื่อเจอการกระแทกขณะขับขี่ ถุงลมจะยุบตัวเพื่อดูดซับพลังงานจากการกระแทก จากนั้นจะเด้งกลับ โช้คอัพมีหน้าที่ลดทอนการสั่นสะเทือนของถุงลมอย่างรวดเร็ว