อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 
|
| สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B4.5X1P |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5 |
|---|---|
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษที่แข็งแกร่งหรือตามความต้องการของลูกค้า |
| เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| รุ่น NO.: | 1B4.5X1P | วัสดุ: | ยางและอลูมิเนียม |
|---|---|---|---|
| ประเภทเครื่องสูบลม: | เดี่ยวซับซ้อน | หน้าที่: | ลดแรงกระแทก |
| สภาพ: | ใหม่สุดๆ | หมายเลข OEM: | W01-R58-4050 |
| ยี่ห้อ: | กูมัต | การปฏิบัติงาน: | เติมแก๊ส |
| เน้น: | Contitech FS44-5 DI สปริงอากาศ,ความสูง 90 มิลลิเมตร |
||
Contitech FS44-5 DI Compact Air Bellow Max ความสูง 90MM สปริงอากาศเพื่อลดแรงกระแทก
คําอธิบายสินค้า
สปริงอากาศ GUOMAT มีความทนทานสูง มีการออกแบบอย่างแม่นยํา และมีประหยัดสําหรับการใช้งานในหลากหลายประเภทของการใช้งานและการแยกความหวั่นการสร้างสรรค์สมาชิก flex Neoprene หรือ Natural Rubber ที่เสริมเยื่อและการรักษาปลายที่ป้องกันการกัดกร่อนเราให้บริการหลากหลายชนิดของสปริงอากาศเพื่อตอบสนองความต้องการการทํางานหรือการแยกแยกของคุณRolling Lobe และ Sleeve ประเภทมีให้เลือกในขนาดที่หลากหลาย, กับสไตล์การยึดปลายที่จําเป็นสําหรับการติดตั้งของคุณ
รายละเอียดสินค้า
| กว้างของแผ่นปกด้านบน | 110 MM |
| ระยะห่างจากศูนย์กลางของแผ่นปกด้านบนของสกรู | 93MM |
| กว้างของแผ่นปกด้านล่าง | 110 MM |
| ระยะห่างศูนย์ของแผ่นปกด้านล่างของสกรู | 93 MM |
| กล่องปิดด้านบนสกรู ((เน็ต) ฟัน | 3 × M6 |
| กล่องปิดด้านล่าง หมัด ((เน็ต) ฟัน | 3 × M6 |
| หลุมก๊าซ | G 3/8 |
| ยาง Bellow Max. กว้าง | 125 มม |
| ความสูงขั้นต่ํา | 50 มม |
| ความสูงสูงสุด | 90 มม |
เลข OEM
| หินไฟ |
W01R584050, W01 R58 4050, W01-R58-4050 WO1R584050, WO1 R58 4050, WO1-R58-4050 |
| ดันล็อป | 4 1/2'X1, 41/2'X1, SP2334, SP 2334 |
| คอนติเทค | FS44-5, FS 44-5, FS44-5 DI, FS 44-5 DI |
| นอร์เกรน | PM/31041, PM 31041, PM31041, PM31041 |
| พาร์คเกอร์ | 9109400 |
เทียบเท่า: หินไฟ w01r584050; Contitech fs44-5 ; Dunlop 4 1/2x1 ; Norgren pm/31041
ทุกสปริงอากาศมาตรฐานประกอบด้วย 4 ชั้น
•ชั้นภายในที่บรรจุอากาศ
•การใช้ชั้นแรกของยางเสริมผ้า
ในมุมที่กําหนดไว้
•ชั้นที่สองของผ้ายางเสริม
ถูกวางไว้ในมุมที่กําหนดไว้กับชั้นแรก
•ฝาปกป้องชั้นผ้า bias
การใช้งานทั่วไปของถุงอากาศ
1สปริงอากาศสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงสปริงรถลาก ใช้ ได้ ยาว ยาว และ สามารถ นํา สินค้า ได้ มาก กว่า, ลดค่าใช้จ่ายค่าไมล์รถตู้เปล่า
2. Lift Axle Air Springs ช่วยให้คุณยกแกนโดยไม่ต้องออกจากห้องนั่งรถ ช่วยลดความอ้วนของยางในสภาพที่ว่างเปล่าหรือมีภาระบางส่วน และช่วยให้คุณเจรจามุมที่แคบกับกระบวนการกระจาย
Drive Axle Air Springs ปรับปรุงการขับขี่และการจัดการของแทรกเตอร์ให้ดีขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ผู้ขับขี่สบายใจและความปลอดภัยมากขึ้น การบํารุงรักษาแทรกเตอร์น้อยลง การใช้ยางนานขึ้น และมูลค่าการแลกเปลี่ยนที่สูงขึ้น.ต้องการการบํารุงรักษาน้อย และใช้ได้นานกว่าสองเท่าของสปริงเหล็ก
3หนุนอากาศแกนหน้า ปรับปรุงการขับเคลื่อนและการควบคุมอย่างสําคัญในขณะที่ปรับปรุงการใช้ยางและลดปัญหาที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของห้องนั่งรถ
4. Cab Mount Air Springs จะกําจัดปัญหาส่วนใหญ่ที่พบกับการติดตั้งแท็กซี่มาตรฐานและช่วยลดการสั่นสะเทือนแท็กซี่ที่เสียหาย
5ช่องอากาศของเก้าอี้เพิ่มความสบายใจของคนขับและช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับ
โปรไฟล์บริษัท
ภาพสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
