อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 661N |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $19-29/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| รายการ: | แอร์สปริง | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
|---|---|---|---|
| การรับประกัน: | 12 เดือน | สี: | สีดํา |
| การใช้งาน: | สำหรับรถบัส รถบรรทุก รถบรรทุกหนัก รถพ่วง | คอนติเทค: | 661N |
| สภาพ: | ใหม่เอี่ยม | รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุในกล่อง |
| เน้น: | 1R1C 390 310 กระเป๋าสะพายอากาศ Firestone,W01-095-0021 กระเป๋าสะพายอากาศ |
||
1R1C 390 310 กระเป๋าสะพายอากาศ Firestone W01-095-0021 ยางออสเซนชั่นอากาศ 661N
คําอธิบายสินค้า
GUOMAT 661N สปริงอากาศรถบัส เป็นส่วนประกอบของการแขวนอากาศที่ใช้ในรถบัส สปริงอากาศถูกออกแบบเพื่อให้บริการการขี่สบายและปรับปรุงระบบแขวนของรถบัสใช้ทั่วไปในรุ่นรถยนต์บุคคลของผู้ผลิตต่าง ๆเช่น โวลโว อีเวโก้ โกลเด้น ดรากอน และยูทอง
สปริงอากาศ 661N ผลิตจากวัสดุยางที่มีคุณภาพสูง มีมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และเป็นที่รู้จักสําหรับความทนทานและเวลาทดสอบความเหนื่อยล้าที่ยาวนานสปริงอากาศถูกออกแบบมาเพื่อรับน้ําหนักและภาระของรถโดยสาร, ให้ความมั่นคงและความอ่อนแอระหว่างการเดินทาง
ข้อมูลด้านข้ามของ GUOMAT 661N ดังนี้
ไฟสโตน W01-095-0021 / W01 095 0021 / W010950021
หินไฟ 1R1C390310 / 1R1C 390 310
ฟีนิกซ์ 1E25 / 1E 25 / 1 E 25
ตะกรุด B114 / B114
CF Gomma 1S310-28 / 1S 310-28
คอนติเทค 661N / 661N
ดันล็อป FR D12S02
กู๊ดเวย์ 8018
ODS ODS1600004
|
แกรนนิ่ง |
15621 |
|
ชมิตซ์ |
750208 |
|
การขับรถ |
831 120 144 |
|
EVO |
4.731.042.000 |
|
Iveco |
4.746 733/41822247 |
|
แวนฮูล |
624319-690 |
|
คาสโบห์เรอร์ |
4 731 012 000 |
|
ชาย |
90.83112.0144 |
|
นีโพลาน |
AA10-01-001/1001 12 250 |
|
วอลโว |
1 137 888/1 137 882 |
|
IRIS/RVI |
5.001.829.866 |
วิธี ที่ หัวหิน ที่ มี แอร์ ทํา งาน
อากาศถูกฉีดเข้าไปในถังปิด deformable และผลกระทบยืดหยุ่นของสปริงได้รับการบรรลุผ่านความยืดหยุ่นของอากาศระบบสปริงอากาศของรถโดยสารประกอบด้วยสปริงอากาศ, วาล์วควบคุมความสูง, วาล์วความดันความแตกต่าง, และห้องอากาศเพิ่มเติม. ในระหว่างการทํางานอากาศปั่นเข้ากล่องเก็บอากาศสปริงอากาศจากหลอดอากาศหลักของรถไฟและเข้าสปริงอากาศผ่านวาล์วควบคุมความสูงเมื่อความดันอากาศในสปริงถูกชาร์จให้ความดันอากาศคงที่ ร่างรถจะเพิ่มขึ้นไปยังตําแหน่งสมดุลที่กําหนดไว้
ประโยชน์ ของ หัวหิน
เมื่อเปรียบเทียบกับสปริงโลหะ สปริงอากาศมีความยืดหยุ่นที่ดีและสามารถปรับความดันอากาศเมื่อภาระเปลี่ยนแปลงสปริงอากาศสามารถแยกความสั่นสะเทือนความถี่สูงได้ดี, เพิ่มความสะดวกในการขับขี่ ลดเสียง และเพิ่มอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต้องเพิ่มแท่งเชื่อม, และเมื่อใช้ระบบแขวนอิสระ, มันถูกวางอยู่ในตําแหน่งของสปริงโค้ล
สปริงอากาศรถเมล์ฟีนิกซ์
|
ฟีนิกซ์ ไม่ |
กว้างภายนอก (มม.) |
กว้างจริง (mm) |
ความสูง (mm) |
|
1E14 |
168 |
101.2 |
342 |
|
1E16 |
220 |
126.4 |
260 |
|
1E18 |
190 |
130.8 |
395 |
|
1E21 |
210 |
130 |
388 |
|
1E21c |
210 |
130.8 |
437 |
|
1E21e |
214 |
130.8 |
440 |
|
1E23 |
225 |
151.2 |
393 |
|
1E25 |
240 |
151.2 |
391 |
|
1E26 |
262 |
179 |
340 |
|
1E32 |
300 |
198.5 |
360 |
![]()
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039