อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 1B5050 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $49.9-59.9/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, แอล / ซี |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| การรับประกัน: | 12 เดือน | วัสดุ: | โลหะ + ยาง |
|---|---|---|---|
| สี: | สีดำ | การทำงาน: | ลดแรงกระแทก |
| รูแก๊ส: | G3/4 | ประเภทสปริง: | สปริงลมแบบเกลียวเดี่ยว |
| ฟีนิกซ์: | SP1B12 | นอร์เกรน: | PM/31091(81/4x1) |
| เน้น: | Contitech FS200-10 สปริงลมอุตสาหกรรม,PM/31091 สปริงลมอุตสาหกรรม,สปริงลมอุตสาหกรรมนิวเมติก |
||
คอนติเทค FS200-10 CI สปริงอากาศอุตสาหกรรมเดียว PM/31091 นอร์เกรน สปริงผู้ช่วย
คําอธิบายสินค้า
|
รายการ |
สายพัดลมยาง |
รุ่นหมายเลข |
1B5050 |
|
วัสดุ |
ยางธรรมชาติ+เหล็กคุณภาพสูง |
การรับประกัน |
12 เดือน |
|
MOQ |
10 ชิ้น |
สี |
สีดํา |
ข้อมูลเทคนิค
หลุมก๊าซ / ทางเข้าอากาศ: G3/4
กว้างของแผ่นปกด้านบน: Ø160mm
ระยะห่างศูนย์ของสกรูของแผ่นปกด้านบน: 89mm
ระยะทางระหว่างรูอากาศและสกรู: 38 มม.
ป้ายปิดด้านบนสกรู (เน็ต) ฟัน: 2XM8X125
กว้างของแผ่นปกด้านล่าง: Ø160mm
ระยะห่างศูนย์ของสกรูจากแผ่นปกด้านล่าง: 89mm
กล่องปิดด้านล่าง สกรู ((เน็ต) ฟัน: 2XM8X1.25
กว้างของถังยาง: 220 มม
การทํางาน: 110 มม.
เลข OEM
เลขของชิ้นของ Firestone
W01-M58-6374
W01 M58 6374
W01M586374
WO1-M58-6374
WO1 M58 6374
WO1M586371
เลขส่วน Contitech
FS 200-10
FS200-10
FS 200-10 CI
FS200-10 CI
เลขส่วน Phoenix SP1B12
เลขส่วน Phoenix SP 1B 12
ดันล็อป ((FR) รายการที่ 9" 1/4x1
Dunlop ((FR) เลขส่วน S09101
B-OSCH เลขส่วน 822419004
เฟสโต หมายเลขส่วน EB-250-85
นอร์เกรน เลขส่วน PM/31091
นอร์เกรน ส่วนที่ 8 1/4 X1
ช่องที่เต็มไปด้วยก๊าซ / ทางเข้าอากาศ:โดยการเติมขุมขวางอากาศสําหรับสปริงอากาศแบบปรับอากาศ
โบลท์ / มอนท์สแตน:โบลท์ถูกติดตั้งเป็นการติดตั้งของสปริงอากาศในรถหรืออุปกรณ์
หน่วยยึดด้านบน:ปกครองด้านบนเพื่อปกป้องสปริงอากาศทั้งหมด
แบมเปอร์ยาง (ไม่จํากัด)ป้องกันสปริงอากาศขึ้นและลงบนแผ่นและแผ่นฐานชน
โฟล็กซิเบลเบลล:ส่วนหลักสามารถล็อคอากาศและการทํางานยืดหยุ่นขึ้นและลง
พิสตัน / ฐาน:พื้นฐานยังมีการดําเนินการแรงดันอัตราแปรปรวน ปิดอากาศและทําผิวหนังสามารถตามการอัตราแปรปรวนของเส้นทาง
การติดตั้ง Stud:ติดตั้งเป็นการติดตั้งสปริงอากาศในรถหรืออุปกรณ์
GUOMAT สปริงอากาศยางกลมเดียว
|
GUOMAT NO |
OEM ไม่ |
หลุมก๊าซ |
ยาง Bellow ((มม) |
การบาดเจ็บทางสมอง |
|
1B4060 |
FS 40-6 |
G1/8 |
145 |
50-110 |
|
1B7070 |
FS 70-7 |
G1/4 |
165 |
50-115 |
|
1B5010 |
W01-358-7731 |
1/4 NPTF |
165 |
50-115 |
|
1B1209 |
W01-M58-6374 |
G3/4 |
220 |
110 |
|
1B8X4 |
W01-358-7564 |
1/4 NPTF |
230 |
50-140 |
|
1B8580 |
W01-358-7598 |
|
240 |
60-180 |
|
1B6910 |
W01-M58-6374 |
G3/4 |
220 |
110 |
|
1B6910P01 |
W01-358-0118 |
G1/4 |
220 |
110 |
|
1B6910P02 |
W01-358-0118 |
1/4 NPTF |
220 |
110 |
|
1B6910P03 |
W01-M58-6374 |
1/4 NPTF |
220 |
110 |
|
1B9202 |
1B9-202 |
1/4-18NPTF |
222 |
60-160 |
|
1B5330 |
W01-358-7008 |
1/4 NPTF |
325 |
55-160 |
|
1B53014 |
W01-358-7103 |
1/4 NPTF |
406 |
81-160 |
ภาพจริง
![]()
![]()
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039