อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 |
| ราคา: | Negotiable |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2 - 8 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, Paypal และอื่น ๆ |
| สามารถในการผลิต: | 10000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| วัสดุหลัก: | ยางธรรมชาติ | ตำแหน่ง: | ด้านหลัง |
|---|---|---|---|
| ชื่ออื่น: | ชุดกันสะเทือนถุงลม | น้ำหนัก: | 3.0 กก |
| ทำรถ: | เรนจ์โรเวอร์ | OEM: | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 |
| แบบ: | เรนจ์โรเวอร์ | เวที: | L322 |
| แสงสูง: | range rover air spring replacement,range rover l322 suspension |
||
Range Rover L322 Land Rover Air Spring RKB500080 RKB 500082 RKB000150 ด้านหลัง
คำอธิบาย:
ถุงลมสปริง GUOMAT 504016 ผลิตโดยโรงงาน GUOMATถุงลมนิรภัยแบบเลื่อนคู่ GUOMAT รุ่น 504016 สามารถแทนที่ RKB500080 ได้อย่างสมบูรณ์พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ GUOMAT504016 เหมือนกับ RKB500080 ซึ่งระบุว่าสปริงอากาศระงับแก๊ส GUOMAT 504016 จะไม่ใช้ชิ้นส่วนที่มีความยืดหยุ่นภายในของเม็ดบีดขึ้นรูปจำนวนยางสูบลมเป็นจำนวนหนึ่งซึ่งได้รับการแก้ไขโดยการยึดวัสดุระหว่างชิ้นส่วนพลาสติกจากนั้นปรับให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมจากนั้นเชื่อมต่อส่วนที่ยืดหยุ่นเข้ากับปลายทั้งสองด้านของชิ้นส่วนพลาสติก
ข้อมูลจำเพาะ
| ประเภท | สปริงระงับอากาศ | GUOMAT NO. | 504016 |
| ทำรถ | เรนจ์โรเวอร์ | แพ็คเกจ | กล่อง / กล่อง |
| ตำแหน่ง |
ด้านหลัง |
การรับประกัน | หนึ่งปี |
| ประเภทยาง | ยางธรรมชาติ | สถานที่กำเนิด | กวางโจวจีน (แผ่นดินใหญ่) |
| หมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิต | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 RKB000151 RKB500130 RKB500080K RKB500240 LR052171 LR044853 LR034262 | ปี |
2545, 2546, 2547, 2548, 2549, 2550, 2551, 2552, 2553, 2554, 2555 |
| ยี่ห้อรถ | ปี | รุ่นของรถ | ตัดแต่ง | OEM ของถุงลมนิรภัยนี้ | OEM ของถุงลมนิรภัย |
| แลนด์โรเวอร์ | 2555 | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | 2555 | เรนจ์โรเวอร์ | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | อัตชีวประวัติ Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | 2555 | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4 ประตู | Base Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | 2555 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Lux Sport Utility 4 ประตู | HSE Lux Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | 2555 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | 2555 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | 2555 | เรนจ์โรเวอร์ | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | 2554 | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4 ประตู | Base Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | 2554 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC 305Cu.ใน.V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | 2554 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | 2554 | เรนจ์โรเวอร์ | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | พ.ศ. 2553 | เรนจ์โรเวอร์ | Base Sport Utility 4 ประตู | Base Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | พ.ศ. 2553 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | พ.ศ. 2553 | เรนจ์โรเวอร์ | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | 5.0L 5000CC V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | 2552 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | 2552 | เรนจ์โรเวอร์ | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | พ.ศ. 2551 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
| แลนด์โรเวอร์ | พ.ศ. 2551 | เรนจ์โรเวอร์ | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | 4.2L 4196CC V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | พ.ศ. 2551 | เรนจ์โรเวอร์ | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | Supercharged Sport Utility 4 ประตู | 4.2L 4197CC 256Cu.ใน.V8 GAS DOHC อัดมากเกินไป |
| แลนด์โรเวอร์ | พ.ศ. 2550 | เรนจ์โรเวอร์ | HSE Sport Utility 4 ประตู | HSE Sport Utility 4 ประตู | 4.4L 4394CC V8 GAS DOHC สำลักโดยธรรมชาติ |
หลักการผลิตของ Air spring
สปริงอากาศประกอบด้วยที่สูบลมยางฝาปิดฐานห้องอากาศเสริมเช่นแหวนหนีบส่วนประกอบบล็อกบัฟเฟอร์ที่สูบลมมักจะรวมด้านในเป็นชั้นเดียวตรงกลางเป็นสองชั้นเสริมด้วยผ้าด้านนอกเป็นชั้นเดียว ชั้นยางรุ่นหนาเป็นสองชั้นตรงกลางเป็นสองชั้นเสริมด้วยผ้าด้านนอกเป็นยางสองชั้นหน่วยธุรกิจนี้ยังผลิตข้อต่อขยายยางและตัวกระตุ้นอากาศสำหรับการก่อสร้างโรงงานและเครื่องจักรอุณหภูมิของผ้า - ยางธรรมชาติเสริมแรง - อุณหภูมิในการทำงาน: - 76 ° F ถึง 150 ° F (-60 ° C ถึง 65 ° C) และผ้า - Wingprene เสริมแรง - อุณหภูมิในการทำงาน: - 40 ° F ถึง 150 ° F (-40 ° C ถึง 65 ° C)
ข้อดีของ Air Spring
สปริงอากาศเหล่านี้ (โช้คอัพอากาศ) มีอัตราส่วนความสูงของจังหวะต่อแรงอัดที่ดีเมื่อเทียบกับกระบอกสูบอากาศและสามารถรับสื่อกระตุ้นที่หลากหลายเช่นอากาศน้ำไนโตรเจนหรือสารป้องกันการแข็งตัวGUOMAT Air Springs มีประสิทธิภาพในการลดผลกระทบที่เป็นอันตรายจากการสั่นสะเทือนพวกเขาสามารถแยกการสั่นสะเทือนและควบคุมความสูงของน้ำหนักบรรทุกได้ในเวลาเดียวกันรวมทั้งอนุญาตให้แยกการสั่นสะเทือนที่สม่ำเสมอภายใต้โหลดที่แตกต่างกัน
คำถามที่พบบ่อย
GUOMAT จัดส่งไปต่างประเทศหรือไม่?
ใช่โดยปกติเราจะจัดส่งชิ้นส่วนภายใน 2-8 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
เราจัดส่งสปริงลมโดย DHL, UPS, FEDEX และ TNT เสมอพวกเขาทั้งหมดสามารถจัดส่งพัสดุให้คุณได้อย่างรวดเร็วหากพัสดุมีขนาดใหญ่และหนักเราอาจส่งทางทะเลเราจะจัดเตรียมให้คุณหากคุณไม่ต้องการใช้บริการขนส่งด่วน
ค่าจัดส่งระหว่างประเทศไม่รวมค่าธรรมเนียมศุลกากรภาษีนำเข้าค่าธรรมเนียมนายหน้าหรืออากรโปรดติดต่อสำนักงานศุลกากรในพื้นที่ของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายเหล่านี้
ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องเป่าลมพร้อมกับสปริงอากาศที่รั่วหรือไม่?
ใช่.ในการเปลี่ยนเครื่องเป่าระบบกันสะเทือนจะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศและโซลีนอยด์สปริงของคุณยาวนานขึ้นเมื่อคุณมีการรั่วไหลในระบบกันสะเทือนอากาศ GUOMOAT แนะนำให้เปลี่ยนไดร์เป่าลมเครื่องเป่าลมจะเต็มไปด้วยน้ำเมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงานหนักเกินไปหากมีการรั่วไหลในระบบ
ฉันจะถอดสายออกจากเครื่องเป่าคอมเพรสเซอร์หรือโซลินอยด์ได้อย่างไร
เส้นจะถูกลบออกโดยดันเข้าที่ข้อต่อและดึงออกพร้อมกันข้อต่อมักจะมีวงแหวนพลาสติกสีส้มล้อมรอบหากไม่มีให้ดันข้อต่อทองเหลืองแทน
บันทึก:
สถานการณ์ที่เราไม่สามารถรับประกันวันที่จัดส่งได้มีดังนี้: เราไม่รับผิดชอบต่อความล่าช้าที่เกิดจากเหตุการณ์ที่อยู่นอกเหนือการควบคุมที่เหมาะสมของเรา (เช่นสภาพอากาศที่รุนแรงหรือข้อพิพาทด้านแรงงานกับผู้ให้บริการจัดส่งที่เราใช้)
เมื่อเราจัดส่งสินค้าที่มีปัญหาไปยังที่อยู่ที่คุณให้ไว้ (หรือที่อยู่อื่น ๆ ที่คุณยินยอมให้เราออกจากสินค้า) การจัดส่งจะเสร็จสมบูรณ์หากไม่มีใครสามารถรับสินค้าได้ตามที่อยู่สำหรับจัดส่งผู้จัดส่งจะทิ้งข้อความนี้ไว้ให้คุณในกรณีนี้คุณควรใช้แอปด่วนระหว่างประเทศเพื่อกำหนดเวลาจัดส่งใหม่
หากคุณไม่สามารถติดต่อผู้จัดส่งเพื่อกำหนดเวลาในการจัดส่งใหม่ภายในเวลาที่กำหนดโดยผู้จัดส่งหรือไม่ได้รับสินค้าในวันที่กำหนดเวลาใหม่สินค้าอาจถูกส่งคืนไปยังคลังสินค้าของเราในกรณีนี้เราขอสงวนสิทธิ์ในการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมและยกเลิกคำสั่งซื้อของคุณ
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039
