อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์: | Guomat |
ได้รับการรับรอง: | ISO.TS16949 |
หมายเลขรุ่น: | 3U2Z5580KA |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 10 |
---|---|
ราคา: | $49-69/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
เวลาการส่งมอบ: | 5-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T ตะวันตกสหภาพ |
สามารถในการผลิต: | 100000pc / สัปดาห์ |
วัสดุ: | ยางและเหล็ก | สี: | สีดำ |
---|---|---|---|
แสงสูง: | ระบบลินคอล์นแอร์ช่วงล่างระบบลินคอล์นนำอากาศระงับ,lincoln navigator air suspension |
กระเป๋าน่องลินคอล์น Navigator 3U2Z-5580-KA
อุปกรณ์ดั้งเดิม: 3U2Z5580KA, F75Z5A891AC, A-2148,3U2Z-5580-KA, F75Z5A891AC, 3U2Z5580KA
น้ำหนัก: 2.5 กก
แบบ: นาวิเกเตอร์
แพลตฟอร์ม: UN173
ปีที่ก่อสร้าง: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
ใบรับรอง: ISO.TS16949
ยี่ห้อ: GUOMAT
ถุงลมนิรภัยรุ่นนี้เหมาะสำหรับรถคันต่อไปนี้:
รถยนต์ทำ | ปี | โมเดลรถ | ตัดแต่ง | เครื่องยนต์ของรถยนต์ |
ลุย | 2002 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2002 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2002 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2002 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลิงคอล์น | 2002 | นักเดินเรือ | เบสสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS DOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2001 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2001 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2001 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2001 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลิงคอล์น | 2001 | นักเดินเรือ | เบสสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS DOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2000 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2000 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2000 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 2000 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลิงคอล์น | 2000 | นักเดินเรือ | เบสสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS DOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลิงคอล์น | 2000 | นักเดินเรือ | เบสสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1999 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1999 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1999 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1999 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลิงคอล์น | 1999 | นักเดินเรือ | เบสสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS DOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลิงคอล์น | 1999 | นักเดินเรือ | เบสสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1998 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1998 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1998 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1998 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 4601CC 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1998 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1998 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 5409CC 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลิงคอล์น | 1998 | นักเดินเรือ | เบสสปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | Eddie Bauer Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 5409CC 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | XLT Plus Sport Utility 4 ประตู | 4.6L 4601CC 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | XLT Plus Sport Utility 4 ประตู | 5.4L 5409CC 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 4.6L 4601CC 281Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
ลุย | 1997 | การเดินทาง | XLT สปอร์ตยูทิลิตี้ 4 ประตู | 5.4L 5409CC 330Cu ใน. V8 GAS SOHC ธรรมชาติดูดซึม |
เครื่องระงับอากาศด้านหน้าแบบใหม่นี้เหมาะกับด้านขวาของยาน Navigator UN173
เสาอากาศทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงและได้รับการคุ้มครองโดยการ รับประกันแบบ จำกัด 12 เดือนและการรับประกันคืนเงิน 30 วัน โมดูลทั้งหมดของเราเป็นโมดูลใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง ระงับอากาศแต่ละครั้งมาพร้อมกับสปริงอากาศโช้คอัพและวาล์วควบคุมไฟฟ้า
air suspension struts เปลี่ยนส่วนรองรับอากาศเดิมของรถของคุณและให้ความสะดวกสบายในการขับขี่สูงสุดด้วยความทนทานสูง ความถูกต้องของความพอดีและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ตรงกับส่วนเดิม
ฤดูใบไม้ผลิอากาศชนิดนี้ผลิตโดย Guangzhou Guomat Air Spring Co. , LTD
บริษัท ของเราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตสปริงรายใหญ่ที่สุดในโลก เรามุ่งเน้นการผลิตสปริงอากาศ
สปริงอากาศชนิดใหม่ทุกชนิดได้รับการพัฒนาและเข้มงวดตามมาตรฐาน OEM โดยเรา สปริงอากาศเหมาะกับ OEM ที่คุณต้องการ 100%
ส่วนใหญ่สปริงอากาศของเราจะถูกส่งออกไปยังยุโรปอเมริกาเอเชียและอื่น ๆ
ฤดูใบไม้ผลิอากาศร้อนที่ดีที่สุดขายดีในสต็อกแล้วเราสามารถส่งให้คุณโดยเร็วที่สุด
เราส่งมอบสปริงอากาศอย่างสม่ำเสมอโดย DHL, UPS, FEDEX และ TNT พวกเขาสามารถส่งมอบแพคเกจให้กับคุณได้อย่างรวดเร็ว
นอกจากนี้เรายังเรียก Air Suspension Air Bag, Air Suspension Bag, Air Ride Bag, Air Suspension Spring, Air Balloon Air Bellows
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039