GUOMAT 1B53034 อ้างถึง Contitech Air Spring FS530-34 ด้วย 3/4 N PTF Air Inlet

GUOMAT 1B53034 อ้างถึง Contitech Air Spring FS530-34 ด้วย 3/4 N PTF Air Inlet

GUOMAT 1B53034 ข้อมูลจำเพาะและข้อมูลทางเทคนิค

อุณหภูมิในการทำงาน: 57 องศาเซลเซียสถึง -54 องศาเซลเซียส

หมายเลข GUOMAT: 1B53034

Cross NO .: FS 530-34

❶ อ่อนนุช / อ่อนนุชตาบอด

ฝาครอบด้านบนสกรู (อ่อนนุช) ฟัน: 4 ชิ้น x 3 / 8-16UNC

ศูนย์สกรูระยะห่างของแผ่นฝาครอบด้านบน: 158.8 มม

ฝาครอบด้านล่างสกรู (อ่อนนุช) ฟัน: 4pcsX 3 / 8-16UNC

ระยะห่างของแผ่นเกลียว: 158.8 มม

ระยะทางระหว่างหลุมก้าน 79.4 มม

❷ ช่องแก๊ส / ช่อง ระบาย อากาศ / อากาศ

ช่องแก๊ส / อากาศเข้า: 3/4 N PTF

❸ แผ่นปิด

เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่นปิดด้านบน (กว้าง): 289 มม

ฝาครอบด้านล่างเส้นผ่านศูนย์กลาง (ความกว้าง): 289 มม

❹กระดิ่ง ยาง

ยางเส้นผ่านศูนย์กลางธรรมชาติ 380 มม

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของกระดิ่งยาง: 406 มม

กระดิ่งยางความสูงตามธรรมชาติ: 120 มม

จังหวะการทำงาน: สูงสุด 160 มม. ถึง MIN 81 มม

❺ บล็อกกันชน / บล็อกบัฟเฟอร์

ไม่มีตัวกันชน

❻ วงแหวน / วงแหวนรองพื้น

มีร่องห่วง: ไม่มีรัดห่วง

ชนิดใช้งานของ Convolution Air Actuator ชนิดเดียว

คำอธิบายของ 1B53034:

การแยกถุงลมนิรภัยมีวิธีการควบคุมสองวิธี หนึ่งคือกลุ่ม (ปกติ 4 หรือ 6) ถุงลมนิรภัยเดียวบรรจุวาล์วเดียวเช่นยางรถยนต์, ฉีปกติ
อื่น ๆ คือผ่านหน่วยควบคุมเพื่อปรับเชื่อมต่อแหล่งก๊าซโดยการปรับความดันโดยรวมของเดียวกันเพื่อปรับบทบาทของการตรวจสอบเวลาไม่จำเป็นต้องมีการกำกับดูแลของมนุษย์

การแยกถุงลมนิรภัยสำหรับเตียงแบบฟลูอิไดซ์เบดบนพื้นและผู้ใช้ปลายทางอื่นที่มีความต้องการในการแยกสูงเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งนอกจากนี้การแยกถุงลมนิรภัยสัมพันธ์กับการเดินทางในฤดูใบไม้ผลิที่ยาวนานเหล็กความล้าและเสียงเป็นต้นอายุการใช้งานที่ยาวนานของถุงลมนิรภัย , ลดเสียงรบกวนและปรับปรุงอายุการใช้งานของอุปกรณ์เสริม Fluidized Bed
1B53034 เป็นสปริงอากาศอุตสาหกรรมสำหรับการแยกการสั่นสะเทือนและการประยุกต์ใช้งานด้าน pneumatic ด้วยการเชื่อมต่อแบบ pneumatic ถอดได้ในปริมาณปานกลาง