อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | Guangdong,China |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 944N |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pc |
---|---|
ราคา: | $19-29/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | strong carton box or as customers need |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 work days |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, Western Union,paypal or others |
สามารถในการผลิต: | 1000pcs/week |
วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | คอนติเทค: | 944 N / 944N |
---|---|---|---|
สไตล์ไฟร์สโตน: | 1R1B 390-270 / 1R1A 370 285 / 1R1A370285 | ลำดับไฟร์สโตน: | W01 095 0121 / W010950121 / W01-095-0121 |
ฟีนิกซ์: | 1E 21-6 / 1E21-6 / 1E216 | ปีที่ดี: | 9009 |
IVE-CO: | 471.4025 | DAF: | 0 627 584 |
แสงสูง: | contitech air bags,air helper springs |
สปริงยางลม 944N FIRESTONE 1R1A370285 GOODYEAR 9009 สำหรับ IVE-CO 471.4025
หมายเลขข้าม OEM:
หมายเลขข้าม OEM | |
คอนติเทค | 944 N / 944N |
สไตล์ไฟร์สโตน | 1R1B 390-270 / 1R1A 370 285 / 1R1A370285 |
ลำดับไฟร์สโตน | W01 095 0121 / W010950121 / W01-095-0121 |
ฟีนิกซ์ | 1E 21-6 / 1E21-6 / 1E216 |
ปีที่ดี | 9009 |
GART | D290B / 290.0.390 |
CF กอมมา | 1 S270-23 / 97619 / 1S270-23 / 1S270?23 |
ราศีพฤษภ | B113 |
VIBRACOUSTIC | วี 1E 21-6 / V1E 21-6 / V1E216 |
GRANNING | 15704 |
คอนติเทค
944N
ไฟร์สโตนสไตล์
1R1B 390-270
ลำดับไฟร์สโตน
W01 0950121
ฟีนิกซ์
1E21-6
ปีที่ดี
9009
GART
D290B/290.0.390
CF กอมมา
1S270-23/97619
ราศีพฤษภ
B113
VIBRACOUSTIC
V1E21-6
GRANNING
15704
944N เหมาะสำหรับยานพาหนะและรุ่น IVE-CO BUS:
ยานพาหนะ | OEM | แอร์สปริง | แบบอย่าง |
DAF | 0 627 584 | 944 ยังไม่มี | |
INBUS | 489 0001 | 944 ยังไม่มี | |
INBUS | 4840 005 | 944 ยังไม่มี | |
INBUS | 4.840.005 | 944 ยังไม่มี | |
INBUS | 4.890.001 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO บัส | 471 4025 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO บัส | 472 2525 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO บัส | 473 8008 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO บัส | 665 7150 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO บัส | 818 8526 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO บัส | 525 4025 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO | 6657150 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO | 4722525 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO | 4738008 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO | 4714025 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO | 8188526 | 944 ยังไม่มี | |
ปอร์เตซิ | 700 176 | 944 ยังไม่มี | |
สแกนเนีย | 523 229 | 944 ยังไม่มี | |
ซิกก้า | 4840 005 / 4840005 | 944 ยังไม่มี | |
VDL บัส | 0 627 584 | 944 ยังไม่มี | |
วอลโว่ | 1999893 | 944 ยังไม่มี | |
เมนารินี | 325 993 | 944 ยังไม่มี | |
เมนารินี | 178 623 | 944 ยังไม่มี | |
ซิกก้า | 4840 005 | 944 ยังไม่มี | |
VDL บัส | 0 627 584 | 944 ยังไม่มี | |
DAF | 0 627 584 | 944 ยังไม่มี | |
อินบัส | 489 0001 | 944 ยังไม่มี | |
อินบัส | 484 0005 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO | 471.4025 | 944 ยังไม่มี | รถบัส 220 IVE-CO |
IVE-CO | 472.2525 | 944 ยังไม่มี | รถบัส 220 IVE-CO |
IVE-CO | 472.2525 | 944 ยังไม่มี | รถบัส 320 IVE-CO |
IVE-CO | 665.715 | 944 ยังไม่มี | IVE-CO (เดิม Part.-No.) |
IVE-CO | 472.2525 | 944 ยังไม่มี | Carrozeria IVE-CO |
IVE-CO | เฟียต 471.4025 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO | เฟียต 473.808 | 944 ยังไม่มี | |
IVE-CO เฟียต | 818.8526 | 944 ยังไม่มี | Eurotech |
IVE-CO เฟียต | 473.808 | 944 ยังไม่มี | |
เมนารินี เมนาร์. | 325 993 | 944 ยังไม่มี | รถบัส 201 |
เมนารินี เมนาร์. | 178 623 | 944 ยังไม่มี | รถบัส 201-201/1LU |
ปอร์เตซิ | 700 176 | 944 ยังไม่มี |
ยางสูบลม OEM อ้างอิงโยง | |||||||
GUOMAT NO. | คอนติเทค | ไฟร์สโตน | ไฟร์สโตน หมายเลขชิ้นส่วน | ปีที่ดี | ฟีนิกซ์ | DUNLOP สหราชอาณาจักร | ไวเบรคูสติก |
G916N1 | 916 N1 | 9015 | 1 F 21 C-5 | ||||
G921N | 921 ยังไม่มี | 1R1A 415 260 | W01 095 0226 | 8043 | 1E 17 | วี 2 อี 23 | |
G927N | 927 ยังไม่มี | 1R1J 415 285 | W01 095 0244 | 8037 | 2 E 18 B | PNP 300080100 | วี 2 อี 18 บี |
G928N | 928 ยังไม่มี | 1R1K 380 320 | W01 095 0228 | 8042 | 2 E 23 A | ไอซี 3308 | |
G936N | 936 ยังไม่มี | PNP 309070100 | |||||
G943N | 943 ยังไม่มี | 1R1A 260 285 | W01 095 0189 | 9001 | PNP 316720100 | ||
G944N | 944 ยังไม่มี | 1R1A 370 285 | W01 095 0198 | 8012 | 1E 21-6 | วี 1E 21-6 | |
G945N | 945 ยังไม่มี | 1R1A 460 290 | W01 095 0063 | 9014 | 1 E 21-C | PNP 301000101 | |
G946N | 946 ยังไม่มี | ||||||
G975N | 975 ยังไม่มี | 1R1T 320 195 | W01 095 0437 | 1 E 10 | วี 1E 10 | ||
การใช้สปริงลมยาง GUOMAT ในระบบกันสะเทือนของรถยนต์
วิธีการระงับโดยใช้สปริงลมยางเป็นองค์ประกอบที่ยืดหยุ่นได้เรียกว่าระบบกันสะเทือนแบบลมในปัจจุบัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์ และรถแทรกเตอร์ระดับไฮเอนด์เกือบทั้งหมดติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับกลางถึงระดับสูงในประเทศอยู่ระหว่างการผลิตทดลองหรือพร้อมใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเมื่อรถยนต์ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ความสูงของตัวรถสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติเพื่อให้ความสูงของตัวรถไม่เปลี่ยนแปลง ความถี่ตามธรรมชาติของสปริงลมยางจะต่ำ และผลของการลดแรงสั่นสะเทือนและฉนวนกันเสียงนั้นดี
มันสามารถปรับปรุงการทำงานที่ราบรื่นของรถ ความนุ่มนวลและความสะดวกสบายของที่นั่งได้อย่างมาก และสามารถปกป้องเครื่องมือความแม่นยำและอุปกรณ์ไฟฟ้าบนยานพาหนะและการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดจำนวนการซ่อมแซมและค่าบำรุงรักษา ยืดอายุของ และลดผลกระทบของยานพาหนะบนท้องถนนอย่างมากและยืดอายุของถนนด้วยการเติบโตของเทคโนโลยีการประยุกต์ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมภายในประเทศและการนำข้อบังคับระดับชาติฉบับใหม่ไปปฏิบัติเกี่ยวกับการประเมินเกรดคุณภาพของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แนวโน้มการใช้งานสปริงลมในรถยนต์จะกลายเป็นเรื่องทั่วไปและกว้างขึ้น
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039