อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
สถานที่กำเนิด: | กวางตุ้ง จีน |
ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
หมายเลขรุ่น: | 1R1A 390 295 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
---|---|
ราคา: | $19-29/pc |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, Western Union, PayPal หรืออื่น ๆ |
สามารถในการผลิต: | 1000pcs / สัปดาห์ |
วัสดุ: | ยาง | Contitech: | 661 นิวตัน |
---|---|---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกตามธรรมชาติ: | 240 มม | เส้นผ่าศูนย์กลางการเปิด: | 150.8 มม |
ความสูง: | 395 มม | ไฟร์สโตน: | 1R1A 390310 |
ปีที่ดี: | 8018 | PHOENIX: | 1E25 |
แสงสูง: | contitech air bags,air helper springs |
ที่สูบลมยางแอร์สปริง Contitech 661 N IVE-CO 4746733 And Bussing Goodyear 8018
661 N Air Spring ค่าพารามิเตอร์:
แรงดันใช้งานปกติ: 5.0-6.0 บาร์
แรงดันใช้งานสูงสุด: 7.0bar
เส้นผ่านศูนย์กลางซองจดหมาย: 325 มม
ความสูงสูงสุด: 460 มม
ความสูงของการประกอบ: 170 มม. - 310 มม
ความสูงขั้นต่ำ: 155 มม
แรงดันระเบิดขั้นต่ำ: 18bar
รับน้ำหนักได้ (7.0 บาร์): 3885 กก
CROSS อ้างอิงข้อมูลอ้างอิงของ OEM | CROSS อ้างอิงข้อมูลอ้างอิงของ OEM |
คอนติเทค 661 น | GRANNING 15621 |
ไฟร์สโตน 1R1A 390310 W01 095 0021 | HANOMAG-HENSCHEL 536905265 |
กู๊ดเยียร์ 8018 | HANOMAG-HENSCHEL 536905266 |
ฟีนิกซ์ 1E25 | IRIS 5001829866 |
DUNLOP UK PNP304980101 | IVE-CO 4746733 |
DUNLOP FR D12 S02 | IVE-CO 41822247 |
CF GOMMA 1 วินาที 310-28 91016 | คน 90.83112.0144 |
TAURUS BL 114 | MAGIRUS-DEUTZ 0249 8667 |
BUSSING 831120144 | MAGIRUS-DEUTZ 0418 22247 |
BUSSING 546905134 | NEOPLAN 100112250 |
DROGMOELLER 440320200002-00 | NEOPLAN AA10-01-001 |
EVO-BUS 4,771,440,000 | RENAULT VI 5001829866 |
EVO-BUS 4,731,031,000 | SCHMITZ-ANHANGER 750208 |
รถตู้ 624319-670 | |
รถตู้ 624319-690 | |
วอลโว่ 1 137882 | |
วอลโว่ 1 137888 | |
วอลโว่ 3159253 |
หมายเลขชิ้นส่วน Dunlop
PNP 30498 01 01
ข้อมูลอ้างอิงของ Contitech
661 น
สไตล์ Firestone
1R1C 390-310
อ้างอิง Firestone
ส 01 095 0021
ฟีนิกซ์
1 E 25
ราศีพฤษภ
บล 114
Dunlop ฝรั่งเศส
D12 S02
ปีที่ดี
8018
CF Gomma (พิเรลลี)
1 SC 310-28
การใช้งาน OEM / หมายเลขชิ้นส่วน
BUSSING 831 120144 EVO 4.731.042.000 HANOMAG 536905 265 IVE-CO 474.6733 KASSBOHRER MAGIRUS 0249 8667 MAN 90.83112.0144 NEOPLAN 1001 12250 VAN HOOL
วอลโว่ 1137888
661 N Air Spring ยางสูบลมสามารถใส่ได้สำหรับด้านล่างรถและรุ่น:
Hanomag 536905 265 (661 N) ยานพาหนะ: F 221 LEL Bus
Hanomag 536905 265 (661 N) ยานพาหนะ: F 223 LNL Bus
Hanomag 536905 265 (661 N) ยานพาหนะ: F 76 LL Bus
Hanomag 536905 265 (661 N) ยานพาหนะ: F 77 LL Bus
Ikarus (661 N) ยานพาหนะ: Vov - รถบัส
Ikarus (661 N) ยานพาหนะ: 19001
Ikarus (661 N) ยานพาหนะ: 19002
IRIS 5.001.829.866 (661 N) ยานพาหนะ: Tracer Eport Substitude lobe
IRIS 5.001.829.866 (661 N) ยานพาหนะ: Tracer R 333
IRIS 5.010.073.846 661 MB R 333 การประกอบแบบสมบูรณ์พร้อมใช้งานผ่าน OES เท่านั้น
IRIS 5.010.073.846 (661 N) ยานพาหนะ: P01 Tracer
IRIS 5.010.393.477 C (661 N) ยานพาหนะ: P03 Karosa Damper module พร้อมโช้คอัพในตัว
IRIS 5.010.393.477 C (661 N) ยานพาหนะ: P03 โมดูล Illiade Damper พร้อมโช้คอัพในตัว
IRIS 5.010.556.291 (661 N) ยานพาหนะ: P04 โมดูลแดมเปอร์ Illiade / Ares พร้อมโช้คอัพในตัว (สั้นกว่า 10 มม.
กว่า (661 N) ยานพาหนะ: P03)
IVE-CO 41822247 (661 N) ยานพาหนะ: รถบัส 470 IVE-CO
IVE-CO 41822247 (661 N) ยานพาหนะ: รถบัส 471 IVE-CO
IVE-CO 41822247 (661 N) ยานพาหนะ: รถบัส 570 IVE-CO
IVE-CO 41822247 (661 N) ยานพาหนะ: รถบัส 670 IVE-CO
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) ยานพาหนะ: FIAT - 116.121
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) ยานพาหนะ: FIAT - 119.121
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) ยานพาหนะ: FIAT - 79.121
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) ยานพาหนะ: IVE-CO - 190.30
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) ยานพาหนะ: IVE-CO - 240.30
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) ยานพาหนะ: IVE-CO - 240.36
IVE-CO Fiat 474.6733 (661 N) ยานพาหนะ: IVE-CO - 240.38
Magirus 0418 22247 (661 N) ยานพาหนะ: SH 110
Magirus 0418 22247 (661 N) ยานพาหนะ: SH 120
Magirus 0418 22247 (661 N) ยานพาหนะ: SH 170 (GL.B. )
Magirus 0418 22247 (661 N) ยานพาหนะ: U 80
Magirus 0249 8667 (661 N) ยานพาหนะ:
Magirus 0249 8667 (661 N) ยานพาหนะ: M 170 SH 110
Magirus 0249 8667 (661 N) ยานพาหนะ: M 200 SH 110
Magirus 0249 8667 (661 N) ยานพาหนะ: M 200 SH110-U
วิธีการติดตั้งสปริงแอร์บัส?
ขั้นตอนที่หนึ่ง: ก่อนอื่นใช้นิ้วหัวแม่มือทั้งสองข้างและจับค่าเผื่อตะเข็บด้านบนสี่จุดเพื่อบีบส่วนตรงกลางของที่สูบลมในเวลาเดียวกันและความกว้างของที่บีบอัดลงไปประมาณหนึ่งมือ
ขั้นตอนที่สอง: เลือกสปริงอัดอากาศบนลูกสูบและหลังคาคุณต้องปล่อยให้เครื่องหมายการค้าหงายขึ้นในตำแหน่งที่ถูกต้อง
ขั้นตอนที่สาม: ใส่ตัวยึดด้านล่างของแหวนลูกสูบด้านล่างและใส่ตัวยึดพอร์ตด้านบนเข้ากับหลังคาของที่นั่งวงแหวนต้องใช้มาตรการป้องกันในขั้นตอนของการติดตั้งโครงรองรับและแกนทั้งหมดเพื่อป้องกันตัวลื่นและทำให้เกิดความเสียหาย
ขั้นตอนที่สี่: เพิ่มแรงดันอากาศสปริงสร้างพอร์ตให้แม่นยำโดยขึ้นและลงระหว่างหลังคาและลูกสูบพอร์ตจะเร็ว 1 ของ "pa"
ขั้นตอนที่ห้า: รถที่ลดระดับลงสปริงอากาศจะเลื่อนลงตามลูกสูบโดยอัตโนมัติการติดตั้งเสร็จสิ้น
ผู้ติดต่อ: Linda Lin
โทร: +8613924100039