1265281 ห้องนั่งรถ เครื่องดับแรงกระแทกอากาศ DAF CF/XF/95 บอลลูนอากาศ ยืดสลัดสตางค์

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	กวางดง, จีน
ชื่อแบรนด์:	GUOMAT
ได้รับการรับรอง:	ISO/TS16949:2009
หมายเลขรุ่น:	G3055

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	6 ชิ้น
ราคา:	$49.9/pc-$89.9/pc
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ
เวลาการส่งมอบ:	2-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T / T, Western Union, L / C, Paypal, การเจรจาต่อรองอื่น ๆ
สามารถในการผลิต:	10,000 ชิ้น / สัปดาห์

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

วัสดุ:	สแตนเลส + ยาง	ตําแหน่ง:	ด้านหลัง
การรับประกัน:	1 ปี	แพ็คเกจ:	กล่อง / พาเลท
สำหรับรถบรรทุก:	สำหรับ DAF CF/XF/95	OEM:	1265281
การปฏิบัติงาน:	ติดตั้งง่าย	เป้าหมาย:	เปลี่ยนทดแทนเดิม
เน้น:	1265281 เครื่องดึงกระแทกอากาศ , อุปกรณ์อัดกระแทกอากาศสําหรับรถยนต์

1265281 ห้องนั่งรถ เครื่องดับแรงกระแทกอากาศ DAF CF/XF/95 บอลลูนอากาศ ยืดสลัดสตางค์

คําอธิบายสินค้า

รายการ	เครื่องลดแรงกระแทกอากาศ
เลขรุ่น	G3055
ขนาด	ขนาดมาตรฐาน
รถยนต์	สําหรับ DAF
ตําแหน่ง	ด้านหลัง
เลข OEM	1265281

สปริงอากาศของ DAF Truck Cab เป็นส่วนประกอบสําคัญของระบบแขวนของมัน

1หน้าที่และบทบาท
การดูดซึมแรงกระแทกและการระงับ: ดูดซึมแรงสั่นสะเทือนทางผ่านอากาศดันเพื่อลดแรงกระแทกที่ส่งต่อห้องนั่ง
การปรับความสูง: ปรับความสูงของห้องนั่งโดยอัตโนมัติหรือด้วยมือ เพื่อปรับตัวให้เข้ากับภาระและสภาพทางที่แตกต่างกัน
การกันเสียงและการลดเสียง: ลดการกระจายเสียงเสียงระหว่างขับรถ
ขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบ: ป้องกันโครงสร้างห้องนั่งรถและส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง (เช่นที่นั่ง เครื่องมือ) จากการเสียหายจากการสั่นสะเทือนเกินขั้น

2ส่วนประกอบหลัก
Airbag (air spring): วัสดุยางหรือพอลิอุเรธาน, ภายในสามารถอัดลมได้, องค์ประกอบหุ้มแรงกระแทกของแกน
วาล์วควบคุมความสูง: ปรับการปรับระดับระดับกระเป๋าอากาศและการปรับระดับระดับระดับระดับระดับระดับกระเป๋าอากาศตามการเปลี่ยนแปลงของภาระ
ระบบท่ออากาศ: ระบบท่ออากาศเชื่อมต่อถุงอากาศ ปั๊มอากาศและวาล์ว
อุปกรณ์เสริม: หมุนที่ติดตั้ง, เครื่องกันกระแทก, ฯลฯ

3. ความผิดปกติและการแก้ไขปัญหา
การรั่วไหลของถุงอากาศ
อาการ: คาบิ้งหัน, ปรับอากาศบ่อย
สาเหตุ: ยางเก่า, แปรกหรือสานท่อที่คล่อง
วิธี แก้ไข: ใช้ น้ํา ซาปูน เพื่อตรวจพบการรั่วไหล และเปลี่ยนถุงอากาศ หรือ ปิด

ความผิดพลาดในการปรับความสูง
สาเหตุที่เป็นไปได้: วาล์วควบคุมล้มเหลว ความดันอากาศไม่เพียงพอ หรือปัญหาเซ็นเซอร์
เสียงที่ผิดปกติ: ตรวจสอบว่ากระเป๋าอากาศจะขัดกับส่วนประกอบรอบ ๆ หรือกระเป๋าอากาศจะหลุด

4คําแนะนําการบํารุงรักษา
ตรวจ สอบ เสมอ: ตรวจ สอบ แอร์ แบ็ก ให้ เห็น ว่า มี ช่อง แตก, ผูก ใส่, หรือ หุบ.
การทําความสะอาด: หลีกเลี่ยงการสัมผัสระหว่างน้ํามันและสารกินและถุงอากาศ
ติดตามความดันอากาศ: ให้แน่ใจว่าความดันอากาศอยู่ในช่วงที่แนะนําของผู้ผลิต (ปกติ 3 ~ 8 บาร์)
วงจรเปลี่ยน: โดยทั่วไป 5-8 ปี หรือตามการสกัด (ถ้าใช้ระยะไกลและบ่อย ๆ ต้องเปลี่ยนก่อน)

5ระบบป้องกันการเปลี่ยน
การสอดคล้องรุ่น: ต้องสอดคล้องกับรุ่น DAF และรุ่นห้องนั่ง (เช่น XF, CF ฯลฯ)
การติดตั้งอย่างมืออาชีพ: พิจารณาให้แน่ใจว่าถุงอากาศถูกตั้งไว้อย่างถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบือนและความเครียด
การทดสอบระบบ: ตรวจสอบความแน่นของอากาศและฟังก์ชันการปรับความสูงหลังจากเปลี่ยน

ข้อมูลการติดตั้งรถยนต์

รถและรุ่น	ประเภทรถ	ปี
DAF	65 CF	1998-2000
DAF	95 XF	1997-2002
DAF	95 XF	ปี 1997-2010
DAF	75 CF	1998-2000
DAF	85 CF	1998-2000
DAF	95	1987-1998