อีเมล: linda@662n.com ม็อบ: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| สถานที่กำเนิด: | กวางดง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | GUOMAT |
| ได้รับการรับรอง: | ISO/TS16949:2009 |
| หมายเลขรุ่น: | 2B6X6 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 6 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | $59.9-69.9/pc |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษแข็งหรือตามที่ลูกค้าต้องการ |
| เวลาการส่งมอบ: | 2-8 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union |
| สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้น / สัปดาห์ |
| ชื่อ: | สะพานอากาศสปริง | วัสดุสปริง: | ยาง+เหล็ก |
|---|---|---|---|
| การรับประกันสินค้า: | 12 เดือน | คุณภาพ: | 100% ทดสอบ |
| คอนติเทค: | FD70-13 | น้ําหนัก: | 1.6กก |
| ความสูงของการออกแบบ: | 152มม | คําสําคัญ: | สปริงอากาศ, ชุดกันสะเทือนอากาศ |
| เน้น: | FD70-13 สายพัดลมแขวน,2B6X6 หัวหินอากาศแขวน,คอนติเทค สปันเซชั่น แอร์สปริง |
||
2B6X6 GUOMAT สะพายอากาศแบบห่อสองแบบ FD70-13 Contitech
คําอธิบาย
สปริงแขวนอากาศ (Air Suspension Spring) เป็นส่วนประกอบของระบบแขวนรถยนต์ที่ใช้อากาศดันเป็นสื่อยืดหยุ่นเพื่อแทนสปริงสปริงสอยเหล็กหรือสปริงใบแบบดั้งเดิมมันปรับความดันอากาศภายในเพื่อปรับตัวกับภาระและสภาพการขับขี่ที่แตกต่างกัน, ให้ความยืดหยุ่นในการดึงดูดแรงกระแทกและการสนับสนุนผลงาน
ผู้ผลิต: GUOMAT
เลขส่วนผู้ผลิต: 2B6X6
OEM Contitech เลขอะไหล่: FD70-13
OEM Contitech เลขอะไหล่: FD 70-13
OEM Contitech เลขอะไหล่: FD70-13 CI
OEM Contitech เลขอะไหล่: FD 70-13 CI
OEM Contitech เลขอะไหล่: FD70-13 CI G1/4
OEM Contitech เลขอะไหล่: FD 70-13 CI G1/4
OEM EAA เลขส่วน: 2E6X6
ข้อมูลเทคนิค
| พล็อตปก | กว้างของแผ่นปกด้านบน:113 มิลลิเมตร |
| กว้างของแผ่นปกด้านล่าง:113 มม. | |
| ห้องรับอากาศ | 1/2 NPT |
| ผักกาด | ระยะห่างของแผ่นปกด้านบนจากสกรูและช่องก๊าซ:22mm |
| ระยะห่างศูนย์ของสกรูของแผ่นปกด้านบน:44.5 มม. | |
| กล่องปิดด้านบนสกรู (เน็ต) ฟัน:2X3/8-16UNC | |
| กล่องปิดล่างสกรูแผ่น (เน็ต) ฟัน:1X3/8-16UNC | |
| ยางเบลโลว์ | กว้างยาง: 145 มม. |
| ความแรงในการทํางาน: MAX 175mm ถึง MIN 65mm | |
| ความสูงสูงสุด:175mm | |
| ความสูงขั้นต่ํา:65mm | |
| ความสูงการบด:110mm |
การใช้ปนูเมติก ราคาลักษณะสแตตติก
พลัง (lbf)
| ความดัน P | psi | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V ((in)3) |
| ความสูง H (in) | 7.0 | 354 | 556 | 749 | 942 | 1140 | 110 |
| 6.5 | 459 | 679 | 906 | 1150 | 1400 | 100 | |
| 6.0 | 542 | 795 | 1070 | 1340 | 1630 | 93 | |
| 5.5 | 605 | 903 | 1200 | 1510 | 1820 | 91 | |
| 5.0 | 673 | 999 | 1340 | 1670 | 2040 | 84 | |
| 4.5 | 730 | 1090 | 1470 | 1830 | 2230 | 76 | |
| 4.0 | 797 | 1200 | 1600 | 1990 | 2400 | 68 | |
| 3.5 | 855 | 1280 | 1710 | 2150 | 2560 | 54 | |
| 3.0 | 901 | 1350 | 1790 | 2240 | 2640 | 40 |
ข้อเสียและการบํารุงรักษาของสปริงอากาศ
ค่าใช้จ่ายสูง: โครงสร้างซับซ้อนและค่ารักษาสูงกว่าการแขวนแบบดั้งเดิม
ความรู้สึกต่อสิ่งแวดล้อม: อุณหภูมิต่ํามาก อาจทําให้ยางแข็งหรือช่องทางอากาศแข็ง
ความทนทาน: กระเป๋าอากาศอาจแตกและรั่วหลังการใช้งานเป็นเวลานาน และต้องตรวจสอบเป็นประจํา
รายละเอียดสินค้า
ผู้ติดต่อ: Sunny
โทร: 18928788039
